Перейти к содержанию

Андрюха77rus

Отказано в доступе
  • Постов

    6324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Андрюха77rus

  1. Вообще конечно мне эта тенденция различных ЧП которые в последнее время стали завидной регулярностью очень не нравиться, и ощущение такое, что в ММ все пущено на самотек.
  2. Любезный.. таким способом только тело "Дедушки Ленина" поддерживают.. бальзамирование производится специальным оборудованием и уже в большинстве своем не формалином а специальными препаратами для бальзамирования. А про ванны это не более чем бред.. и не важно вскрыт труп или не вскрыт никогда такие способы не применялись и не применяются. Бальзам нужен, чтобы произвести фиксацию внутренних тканей и избежать гнилостного изменения... так же бальзам применяется и к телам умерших от различных болезней, которые могут повлиять на сохранение тела, и для того чтобы из него ничего не потекло и оно в целости и нормальном виде оставалось до момента похорон применяется бальзам, при транспортировке в другой регион обязательно необходимо делать данную процедуру, поскольку без справки о бальзамировании ни в один поезд и самолет гроб не пропустят.. тоже самое касается и траспортировке автомобилем. Основательно заморозить ее не могли, поскольку температура во всех холодильниках одинаковая и довольно низкая(если мне не изменяет память колеблется от 0 до -2 градусов.) поскольку если тело заморозить, а потом вернуть в естественную среду, то оно просто напросто начнет таять и течь. и проявляться это будет достаточно быстро.
  3. МОСКВА, 9 мар — РИА Новости. Дым на станцию московского метро "Шоссе Энтузиастов" затянуло через вентиляционную шахту с территории столицы, подземка работает в штатном режиме, сообщили РИА Новости в пресс-службе столичного метро. Ранее пользователи социальный сетей сообщали, что на станции метро "Шоссе Энтузиастов" Калининской линии произошло возгорание. На опубликованных фото виден густой дым. Кроме того, пользователи добавляют, что в районе станции появились пожарные машины. "Через вентшахту там затянуло дым с городской территории. Метро работает штатно, у нас никаких проблем нет", — рассказал пресс-секретарь. РИА Новости http://ria.ru/moscow/20160309/1387269035.html#ixzz42VP1TNSV Хм.. интересно а более поумнее в пресс-службе ничего не могли придумать? а то густой дым на станцию у них из вентиляции попал......людей совсем за дураков держат..
  4. Почему? Вести-Москва прямые включения с мест делали.
  5. С диспетчерской службы могут направить совершенно любого агента а не только ГУПовского.. кого по реестру выберут тот и покатиться.
  6. Коллеги вот было интересно узнать, а что в вашем понимании "государственный агент"? ибо к справке сказать у нас государственных агентов нету как таковых, есть фирмы которые имеют статус "городской специализированной службы" и их агенты имеют так же необходимые профессиональные навыки аттестацию и жетон который дает им право осуществлять свою деятельность Вскрытие делается бесплатно, оплачиваются только услуги морга в виде, подготовки тела к погребению, бальзамирование и санитарно-косметические работы.
  7. Я обратное слыщал, что в 16:00 откроется Академическая а про Шабловку сказали, что ее открыли и работает она в обычном режиме про закрытие ни слова сказано не было.
  8. Ну смысл то продления в чем?? Слушай, ты вот написал а я чет ща вспомнил, если мне не изменяет память, то пешеходная зона Сретенского бульвара являлась одно время проезжей частью бульварного кольца. Там никак не решишь.. если только Эстакаду строить а уродовать таким образом главную улицу города никто не станет.
  9. В Новостях сказали, что Академку к 16:00 откроют на вход и выход, Шабловка уже открыта.
  10. А какой смысл в продлении и запуске линии?? делать трамвай ради трамвая? Коллеги ну давайте все таки без излишков фанатизма то а? Ну вот как вы себе это представляете (Арбат в пример не приводить) В доль бульварного кольца полно жилых домов, административных зданий и т.д. и т.п. ко всему этому нужен нормальный и постоянный подъезд ( даже по соображениям подъезда спецтехники и служб города) и никто никогда не будет делать бульварное трамвайно-пешеходным. Ну не реально это.
  11. В Новостях написано, что в 16:00 все станции КРЛ будут открыты на вход и выход.
  12. Если на бульварном строить трамвай то там нужна выделенка а не совмещенка а ее туда впихнуть малореально.
  13. Какие стереотипы то? ты вспомни в каком году по садовому кольцу (а и то не по всему а только по его части) ходили трамваи, нынче уже 21 век на дворе, и совершенно другие реалии и развитие мегаполиса.
  14. Ну это уже утопия.. в нынешних реалиях трамвай на садовом кольце, это-фантастика, и никто находясь в здравом уме не решиться на подобное никогда.
  15. По новостям сказали, что ходит. Вообще по сюжету в Вестях-Москва показали, что типа все прекрасно, пассажиры довольны и вообще все работает как часы)
  16. Вообще так на будущее у агента который пришел на заказ, должен иметься жетон с его ФИО и индивидуальным регистрационным номером, поскольку только этот жетон подтверждает, что он является аттестованным специалистом и так же контора где он работает имеет статус "Городской специализированной службы" подделать такие жетоны невозможно, поскольку выдают их в департаменте торговли только после сдачи квалификационного экзамена в МУС. И с таким агентом работать можно, поскольку там действительно специалисты а не неизвестно кто.
  17. Участковый тут человек уже десятый так сказать, самые первые сливают операторы 02,03, собственно от них основной вал агентов, дальше идет уже скорая и ууп, плюс еще труповозка (если слишком умный фельдшер) могут заказ в пользу своих агентов перебить.
  18. Ну так этого уже достаточно, плюс на работающие будет нагрузка не слабая.
  19. Очень сильно сомневаюсь. Ну вот информации никакой, и наверное 90% пользующихся южным участком КРЛ и не знают, что сегодня с утра их ждет боооолльшой сюрприз.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.