Перейти к содержанию

Андрюха77rus

Отказано в доступе
  • Постов

    6324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Андрюха77rus

  1. Он на одном откатал еще потом на 435 непродолжительное время работал после чего снова на БВ перешел. от 435 отзывы у него были такие же..как и о 415. Мне лично 5256 нравиться.. я когда на нем обучался по мне в кабине все довольно удобно расположено никакого дискомфорта не испытал.
  2. На Люблинской составы с момента открытия линии появились если мне память не изменяет.. да и некоторые вагоны уже давно под списание ушли.
  3. Не помню я сколько этому Икару было лет.. но был он где-то среднего возраста..
  4. А я видимо вопрос не так понял) А по нареканиям мне мой друг рассказывал когда в АП пришел работать его как раз на 415 посадили, так он мне говорил, что с ремонтной зоны на нем не вылезал, то одно полетит то другое накроется у масло текло постоянно, с коробкой проблемы были, шумы в колесах и еще целый букет разных "болезней") И когда его на ЛиАЗ пересадили он чуть ли не прыгал от такой радости.
  5. Тут сама модель крайне не продуманна и неудачна и недоработанна.. Ну вот пускай там и катаются))
  6. То, что должны не значит, что обязаны)) Я в преддверии обещанной массовой замены ПС отправил бы их на списание или в региональные метрополитены продал.
  7. А чего им шевелиться то? постоят пока удобный момент для списания не настатет и на разделку отправят)) в 18АП 435-х В1 коллонее порядка 23 шт, во 2 колонне 8 шт, и в 3-й 10 шт. и ничего от них уже не осталось. Вообще конечно Икары эти довольно проблемные были, нареканий к эксплуатации имели они не мало.
  8. Их не капиталить их резать на металлолом надо.
  9. что старые яузы, что новое один фиг и то и то УГ. Русич вообще писанный красавец в сравнении с Яузой и салон у него куда красивее чем у последней.
  10. Вот аналогичный этому (а может быть и он) по люблинской в свое время курсировал... вид у него конечно ппц. что внешне, что внутренне страшен до безобразия.. дизайнерам за подобное руки оторвать бы надо.
  11. кстати у кого проблемы с весом как правило имеют проблемы с сердцем, отсюда и отдышка и аритмия, тахикардия, нестабильное А/Д, тареосклероз и образование тромбов в сердечной полост которые являются бомбой замедленного действия. так же очень большая вероятность получить ОИ . нагрузка на сердце очень большая идиет.. и срок жизни у этих людей к сожалению не длинный. По этому надо за своим весом и здоровьем следить.
  12. Мне Яуза тоже ненравиться.. на Люблинке помню тоже бегал один состав (сейчас незнаю ходит или нет) но такой он страшенный был... что жуть да и вагоны то ли грязные такие у него были то ли так покрашены,
  13. В Москве сгорел пассажирский автобус, сообщили в пресс-службе ГУ МВД столицы. Пострадавших нет, в салоне транспортного средства пассажиров не было. Сотрудники ГУ МВД столицы сообщили, 20 января, во вторник в Москве произошло ЧП на юге Третьего транспортного кольца, закончившееся без жертв и пострадавших. По предварительным данным, на место ЧП срочно были вызваны медики и сотрудники пожарной службы. До прибытия пожарных огонь распространился на площади 10 кв. метров. Пожар оперативно ликвидировали, водителю автобуса медицинская помощь не потребовалась. Следует отметить, данное происшествие спровоцировало образование пробки на ТТК. В настоящий момент движению транспорта ничего не мешает.http://kurs.ru/103/10301386
  14. Эти уже тоже скорее всего в самое ближайшее время под нож пустят..
  15. Мне 435 уже давным давно не попадались. мне кажется и того меньше будет.
  16. Я в эконом ездил но смысла брать в бизнес не вижу... не многим они отличаются.
  17. Я вообще всю жизнь только с Шереметьево летаю.. он мне и удобен и привычнее.
  18. Раньше она мне часто попадалась.. Вообще бы было не плохо сделать бы тематические поезда на каждой линии метро которые были бы рассказывали о районах и их строительству на которых расположены станции например на ТКЛ можно было бы в поезда какие-нить картинки строительства Жулебино, Кузьминок, Выхино на составах или в них организовать.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.