Вперёдсмотрящий

Ну там пики были в которые мы (будучи тогда в своем возрасте том) попадали не так уж и регулярно... Разве после школы рвануть в кино и по пути назад попасть в час-пик...

Он менее скользкий был. Я вот обращал внимание (когда жил там), что на Каховской/Севастопольской в мороз чрезвычайно скользко в самом станционном зале, что довольно небезопасно, учитывая непонятно куда бегущих людей....

Не буду спорить, банально ее не помню детально, бываю редко...

А, кстати, я уже писал об этом, что наиболее практичными и удобными мне кажутся не "дворцы", а что то типа Новые Черёмушки, Профсоюзная...

Да, он совсем что то...(а учитывая, что он там поближе и знает чуть больше нашего, совсем плохо)...

Отрывок из воспоминаний пассажира экспресса СПб - Порт-Артур о переправе через Байкал в январе 1904 года.. ______________________________ Отчетливо, как сейчас, помню переезд через Байкал по льду. Не воспользовавшись правом пассажира экспресса занять место в неуклюжих железнодорожных пошевнях, взяв лихую тройку (идя на войну, чего же считать деньги!), я, около полудня, отвалил со станции Байкал на станцию Танхой – 43 версты по льду озера-моря. Был чудный солнечный день с морозом 10–12 °R, при полном штиле. Тройка с места взяла марш-маршем и только верст через 5–6 перешла на крупную рысь. Ямщик обернулся ко мне: – Слышь, барин! В полпути – постоялый. Поднесешь стаканчик – уважу! – Будь благонадежен – не обижу! Ямщик слегка привстал, свистнул, и коренник зарубил такую дробь, пристяжные свились в такие кольца, что только морозная пыль клубом встала за нами!.. Вот где, на Байкале, еще сохранилась русская тройка, воспетая Гоголем!.. В чистом морозном воздухе горы противоположного берега выступали так отчетливо, что привычный «морской глаз» совершенно терял свою долгой практикой приобретенную способность оценивать расстояния. Казалось, они совсем близко; казалось, видишь самые мелкие складки гребня и в них налеты снега, а на деле это были глубокие ущелья, под снегами которых можно было бы похоронить целые города… Со станции Байкал, несколько раньше меня, на такой же «вольной» тройке отвалил не скажу молодой, но моложавый генерал. Должно быть, у него не было особого уговора с ямщиком, потому что версте на 15-й мы его обогнали, как раз в то время, когда он, забрав по целому снегу, объезжал какую-то воинскую команду, переходившую Байкал пешком. В наушниках, с ружьями, у кого на правое, у кого на левое плечо, солдаты, а с ними и офицеры, шагали по плотному, подмерзшему насту так бодро, так весело… Мне вдруг вспомнилось тургеневское «Довольно», – журавли, летящие в небе и ведущие гордую перекличку со своим вожаком: «Долетим? – Мы – долетим»! И в этой, казалось бы, нестройной толпе, не соблюдавшей равнения ни «в рядах», ни «в затылок», в их широком свободном шаге, в окриках и взрывах смеха, внезапно вспыхивавших и прокатывавшихся по колонне, мне почуялась та же гордая сила, та же уверенность в себе, что и в тургеневских журавлях. – Долетим? – Мы – долетим!.. Не один я чувствовал. Генерал, ехавший впереди, вдруг скинул шубу, в которую был закутан, распахнул свое пальто на красной подкладке и, став в санях, как-то особенно задорно и радостно крикнул: «Здорово, молодцы! Бог в помощь!». – Рады стараться! Здравия желаем! Покорнейше благодарим! – загудело по колонне. Генерал махал фуражкой, кричал еще что-то, чего нельзя было разобрать, и мимо нас мелькали молодые, разрумянившиеся на морозе, радостные улыбающиеся лица. Солдаты и офицеры тоже что-то кричали, махали фуражками, поднимали кверху ружья… – Долетим? – Мы – долетим!.. С какой силой, полное надежды и веры в будущее, билось сердце! Как бодро, как весело было на душе!.. Да, прав был адмирал Р., – думалось мне, – это уже война! На той стороне Байкала, в Танхое, нас ожидал экспресс Восточно-Китайской дороги. -----------------------------------------

Да, конечно. Я тут по Динамо Москва напечатал, на автомате. Суббота 13.00. Трансляция. Нет слов. А на Торпедом что пишут...

Было место в торце, прошел и сел. От Ясенево утром к центру головные вагоны 1,2 выгоднее...

Не знаю, друг, написал что видел...

Нет. Плюхнулся на станции Ясенево на сидение (угловое), потом глянув на огнетушитель увидел надпись ТЧ-10, потом посмотрел на номер вагона (он написан на такой табличке, в торце), потом написал пост... Для ПО. ТЧ-10 - это метродепо Свиблово. Табличка с номером внутри вагона - это повтор номера вагона, написаный на его внешней стенке. Ещё будут вопросы, спрашивай..

Какого рационализатора потерял дептранс...

Мы отдали в 2008 году 100000. По моему за пределами это разумности. Ну если (на 2008 год) сутки (на двоих с завтраком) 4500...то тут и комментировать нечего... А так ну увидишь Иркутск, Листвянку, ну Байкал, остров Ольхон и не более того...

Ну на рынок то ездили (строительный на Новоясеневской) А вот станция до соединения была пустынной...

Да ПО просто ПОвыступать хочет. Любовниц у него тут (на КРЛ) нет, да он и пишет редко, что ездит через КРЛ. Но желание повыступать оно такое..

Такие вещи традиционно не дают спокойно спать "рационализаторам" местного разлива. Раньше им ещё активно не нравилось направление КРЛ от ТС на Ясенево... Сейчас что то подзабыли. Новую игрушку нашли...

Вот, еду как раз по КРЛ на север в вагоне системы "номерной" из ТЧ-10. Номер вагона 0297...

Ну меня тут уже давно ничего не удивляет ) Я вчера, кстати, писал о том, что в Ясенево с метро затянули. Да, открытый способ применить удалось, но уже с ощутимыми неудобствами... По сути на несколько лет раньше и неудобств было бы меньше в разы...

Тогда нельзя будет применить более дешёвый способ и потребуется более дорогой...

Ну трамвай могут и закрыть на ремонты хрен знает насколько, нынешний пример Москвы тому доказательствр. В метро такой моды пока нет...(

С вечера бы выезжал или ночевал бы на работе?

О плохом (Торпедо) не буду, скажу о хорошем. Полуфинал в русском хоккее Водник - Динамо. На классе Динамо играло и в принципе неважно играло, на индивидуальном мастерстве. Но посмотрел с удовольствием. Понервничал, конечно, куда же без этого. Теперь суббота 13.00 и второй матч уже в Москве...

Надо будет пару Блондинок с первого курса попросить регануться здесь, чтобы давать любителям транспорта консультации по транспорту

Да всю поездку туда-сюда бегают, не понимаю как не лень убирать ноги или смотреть чтобы рюкзаком не выбили телефон или планшет... Шило просто иным в одно место воткнули, а не торопятся...

Я уж довольно давно не попадал в номерные ТЧ-10..

На КРЛ же "Калужское" населяют этим "добром"...