Вперёдсмотрящий

ПОдчеркивают уважение к сединам снизупроживающих. Валера, Олег, ПО, ВС, все мастодонты тут Несколько процентов от общего числа пассажиров, наверное, знают. А вообще, господа, это не карта, а схема. Ну и до чего ж вам нравится обсуждать темы ни о чем )

Так. Предложение. Перенести ругань в "А вот не...". Первому написавшему продолжение или пост для сбора лайков - бан.

Да уж, двое срутся, третий прибежал получать лайки, форменное безобразие. И в принципе все это выглядит пошловатенько..

Красивое фото просто. МТБ-10 по моему..

Ты то хоть бы помолчал. Без тебя разберутся...

Вот когда наше общество сменится на нормальное, тогда на таком Элекробусе вместо троллейбуса и напишут. "Это Электробус. Но Вас, граждане, обманывают, что я экологичный ибо заменяю я троллейбус, который более экологичен чем я"...

ГАЗ-21 второй серии (скорее всего бирюзового цвета) в такси Москвы в 1965 году, то есть машине около 7 лет эксплуатации..

К сожалению Ёжик, которого ждали сегодня около 11 часов утра от Планерной до Баррикадной, выйти не смог https://m.vk.com/wall-150643822_66592?from=feed5_-91330969_18337/15

У нас же тут тоже написано "Форум" иначе бы никто не догадался, что это форум и графа "пол" есть.. С инновационным способом токосъёма, и с переходом на аккумуляторы в перспективе...

Вот ещё крайне интересное фото, на этот раз из города Иркутск. Москвич-универсал (М-423) в такси СССР. Это третье фото подобной машины в этой нашей теме. То есть М-423 в такси было явлением чрезвычайно редким..

Когда это будет приносить дивиденды (как это приносит чиновникам), то можно и приклеить.. (кстати, машины с рекламой бывают)

Особенно вторая часть, с районом плохо теплоизолированной шахты... Все остальное, как дизайны эти и тд, уже фигня. Надпись "Это Электробус", конечно, вызывает саркастическую улыбку, но она скорее для того, чтобы блеснуть остроумием на форуме, в реальной жизни она мешает мало...

Увижу, сфотографирую...

Ну в таком случае решивший поехать через город просто приедет в тупик. Понятно, будут говорить "читать надо", ну так он схему в метро и "читает", где МЦД и нарисовано так как нарисовано...

Реклама просто...

И в этом дело. Я вообще не удивлюсь, если езда одними и теми же пассажирами через город так и не будет "распробована". Впрочем остаются маршруты с частой сменяемостью пассажира...

В принципе так было всегда, просто ранее кто-то объяснял это тем, что де сквозные поезда редкие, расписаний люди не знают их, идут они долго и люди просто едут до ближайшего метро в первом же подошедшем поезде... Как видим, дело не только в этом... (в принципе такие опасения у многих и были)

А в объявлениях, расклеенных в метро написано про 2022 год. Эти объявления тоже развесил Денчик?

Ещё про дизельное отопление электробуса https://m.vk.com/wall-135540953_42801?from=feed

Вот именно. Стоять по несколько минут около перехода или на автобусе останавливаться каждые 50 метров. Настроить подземных где возможно, наземные проредить..

Красивое фото с МТБ-82 около Кремлевского проезда...

Какие "Мы"? Тебя ж не выбрали... Что то внедрять или не внедрять будут власти, а Мы (в большинстве) будем вопить "Караул! Памагите!" здесь или во ВКонтактике )

А "железки" бывают без отрыва от людей? Нет, только автомобиль и лисапед - это индивидуальный транспорт, кроме того лисапедов еще и меньшинство... Вот и выходит по приоритету, что лисапед последний, а первый в таком мегаполисе как Москва - ОТ... С пешеходом тоже не надо перегибать, переходы наземные каждые 50 метров - это тоже малонормально...

А все должны пропускать Велосипедиста?

Ну пирамида там нечто. Человек по моему в каком то то ли мире сладких грёз, то ли в тумане... Проставить в огромной Москве с расстоями в 25 км в один конец и с пятимесячной зимой на первое место мямлика, а на второе хрустика...