Вперёдсмотрящий

По моему интереса там 0, ну кроме памятника Северному к которому я зашел, разумеется..

Пара фото из Ленинграда за 1958 г. ГАЗ-21А (то есть такси "первой серии"). Как и положено на вашей первой серии и в том числе и на такси - маскот "Олень". Ну и шашки нанесены сбоку широкой полосой - по "победовски", а спереди они более крупные чем стали позднее...

1962 год. ВДНХ. Тут видно мотороллерное такси по центру кадра. В принципе мы тут о них в начале темы говорили, но вот ещё одно их фото

Там на самом деле и до НГ были сбои...(по крайней мере на последней полной предновогодней неделе были точно).

В итоге вполне могут назвать Электробусом динамического типа (и ещё сказать, что он инновационный) просто троллейбус с увеличенным АХ..

Очень Новогоднее фото с МТВ-82 вдали. И красивое для любящих эту улицу. Это Горький. Краснофлотская (ныне Ильинская) улица. Нынешняя остановка на городском кольце "Нижегородская улица" ну и МТВ едет по внешним путям кольца, то есть сейчас следует в сторону Средного рынка.

А я еще давно удивлялся, что Влад с лета перестал рапортовать о свершенном

Московская классика. В кадре несколько ГАЗ-24-01

Сегодня посмотрел дерби из Глазго и Селтик к огромному сожалению проиграл... Вот зараза, 54 чемпионства у Рейнджерс, а у Селтика 50 и Рейнджерс близко, но теперь есть сомнения в том, что в этом сезоне отрыв удастся сократить еще более...

Демонстрирует свой необычный зад наш Икарус на празднично украшенном Невском. 1970 год. Город тогда был украшен знатно...

В порядке исключения добавлю фото из таксопарка Хасково (Болгария) с ГАЗ-21А и ГАЗ-22. Да вот ГАЗ-22 использовались в такси в Болгарии, Польше .... но у нас в СССР по прежнему нет ни одного фото в качестве доказательства их службы, хотя сведения об их работе в городе Баку и поступают, но пока это просто слова...

Ну ты сам то адреса этой службы не знаешь, потому и переправка туда идёт таким путём. Что отвечают, тут сказать сложно, видимо по разному, если претензия обоснованна, то ответ может быть один, если лишь бы написать, то другой..

Вот АЧ2-118 тоже снимал на том же месте, что и 087, место полагаю, узнаваемо.

Тебе же уже несколько раз сказали и Грекофф и Лапшов: Да, именно она и именно они. Её можно увидеть и сфотографировать весьма часто...(при наличии интереса)..

Ну так их сколько лет две... У меня как то лет 10 назад Милицейский спросил документы за съемку 087 на Рижском вокзале. Ничего, объяснил, что АЧ в Москве всего две штуки, милицейский даже понял, что терроризма нет )

У меня, кстати, неплохая есть фотоколлекция (разумеется, снятая лично) этих железнодорожных членовозов... Кстати, прицепные вагоны к этой автомотриссе (АЧешке) часто использовались в "покатушках" в Щербинке (под тягой ВЛ-22).. Уровень "любительства" там просто "сверхмощный"

Да я тебе про тоже самое и сказал... Причем руководство гоняет по всем дорогам (другой вопрос, что не везде АЧ), а так этих "членовозов" полно...

Два АЧ, которые фотографировали все любители, существовали в Москве долгие годы. Да, на них ездят шишки типа руководства РЖД и руководства Моосковской дороги. Зачем опять вопить и ставить уйму восклицательных знаков понять невозможно.....

На 1980 год (список на 4 странице темы) значится уже Центральный рынок.. (у а в начале да, как замена трамваю)

Что то учащается. Вчера утром на юге КРЛ была нехилая задержка с приличными давками..

Ну вот видишь как... Не принижай уж "достоинств" то...

Ну вот маршрутное такси маршрута 48, по этому времени получается, что маршрут был "метро Кировская - Центральный рынок", у метро Кировская как раз, и сделано фото. Ещё и "гребешок" на крыше тут интересен..

Крут был бы если бы озвучивался вариант: "я позвонил Путину и отсчитал его..."..

Трамваи, грзовики рождественские я видел. Метро, тут у нас да, шикарно, но у нас в принципе метро одно из самых богатых в мире по убранству и красоте.. (Ежа вот я жаль, пока не поймал, но сейчас времени маловато)

Тематические Икарусы с детскими колясками этого же завода.