Вперёдсмотрящий

Любопытное фото из Москвы подписанное 1989 годом. Очередь на маршрутку у метро Автозаводская. Даже я не видел таких очередей, хотя очереди на маршрутки были много где. На ЮЗ к примеру на маршрутку на универмаг Лейпциг, очередь была всегда, садился обычно машинку в четвертую..

Окраска "с полосой" - фирменная заводская для модели РАФ-2203 и для модификации "маршрутное такси" в том числе с момента выпуска. Но речь то идёт по фото о 1981 годе (там же подписано), а на тот период, безусловно, "окраска с полосой" довлела...и уж по крайней мере для Москвы и маршрутных такси в ней..(уж прошу поверить, но в этот период я пользовался ими часто, чаще всего на маршруте ЮЗ-Лейпциг.

А еще дешевле поумерить траты хоть на часть чиновников, на их автомобили, путевки, охрану, б...ей...Тогда и на теплоход останется и на автобус...

Вот и трамвайный узел вспоминается на площади Горького, который какой то дурак ... Я, кстати, там впервые в жизни когда то линейный КТМ-5 видел. Вот бы где именно ночное было бы полезно. Ну и исторический маршрут 1 наверное..

29 руб с носа (билеты в кассе на т/х), я ж писАл, ты наверное не читал запись... Большинство. Я еще так удивлялся, что люди в 14.25 только туда приехали, мы то уезжали, я как раз наблюдал их выход...

Жаль, что у людей отнимают возможность не только отвезти детей в такое место и приобщить, а еще и создать детям настроение покатав на теплоходе, ведь при "соответствующем ценнике" для многих это будет дороговАто... Да и, кстати, автобус. Сколько людей вмещает т/х типа "Москва" и сколько автобус ЛиАЗ, поди многие в него и не влезут, а тогда тащись 2 км до трассы до 93 и Ко... Вот так и живем, на всякую хрень типа Ночных Подсветок и Фейерверков за конские суммы - у нас деньги всегда есть, а на людей денег нет никогда...

Памятник авиаторам ПМВ сходите, посмотрите, там тоже один из авиаторов стоит в форме и с кобурой от ТТ. Комментировать тут что то сложно... Вот как такому памятнику преклоняться и возлагать...

А что вы смеётесь. Представьте как из за одного Дятла и из за целой серии Дятлов, которые даже не удосужились проверить, были оскорблены люди... Тут то ещё ладно, хоть просто дурак безграмотный, числится в институте и подрабатывает тут...

Ребят, после того как в АиФ в статье про Брестскую крепость появилась фоточка Освенцима... Эти дебилы ищут по Яндекс-фоткам, а там по запросу "метро такое то" совершенно необязательно вылезет именно только это метро...

Лаб Рит. 1-й эти .... перевели на работу "только в Ч/П с интервалом раз в 35/40мин...

Ну вот тут видно. Но большинство пассажиров наверху. Жарко было.

Я рассказывал. Большой. По ссылки даже фото есть, загруженность "Москвы" очень приличная...

Я пишу НЕ про этот автобус, а про автобусы по трассе (93 и др) которые именно в 2 км. А этот, ну да, "расписание знают" ну прям все...

Зашибись..."дублируется автобусами", только вот эти автобусы почти все проносятся в 2 км, а в такое святое место ездят люди часто немолодые... Мы то дотопали (и в записи я рассказывал), а как быть им? А автобус непосредственно к монастырю всего один и ходит редко..

"Скорая". Цвет ее полос насыщенно красный, даже темновато-красный, а этот цвет сильно светлее. Знак висит синий с красным. Я бы сказал, что цвет РАФа-маршрутки что то типа охры, в которую в те годы начали красить маршрутные автобусы ЛиАЗ..

Cогласен. По сути тогда уж разумнее автобус с Москалика в Нагорную часть через Канавинский. Городское кольцо как то все таки маршрут дневной-вечерний... Но тут, видимо, решение чиновничества, а им важнее отсчитаться перед кем то свыше запустив движение по самому известному и старому из нынесуществующих маршрутов...

@Путевой Объездчик И лайки и правабыли за спором. А зря. Лайки, хоть над ними и смеются Гурманы, есть форма одобрения материала, показ того, что материал кому то нужен, что нет писАния впустоту... Болтовня наша дело другое, а когда человек работает с материалом, неважно каким, историческим, путешественным или иным, тут важно показать что материал кому то нужен. Лайки ставить пошел. Прошу не отвлекать )

Тебе задаи конкретный вопрос. Как именно названия Вшивая и Швивая горка могли существовать одновременно? Кто именно так называл? Официально в адресной книге были разные названия или просто так звали Леночки, а официальное название было одно?

Ну назваяние то на тему Вшей взялось от бань и цырюлен на Яузе, а когда борьба с неблагозвучными названиями началась, это название и облагородили в числе прочих (в данном случае лишь переставив местами буквы и получив странноватое слово) Кто из них тебе неведом? Царь? Был такой гражданин Николай Алесандрович Романов. Он работал Царём. И именовался Николаем Вторым имея так же прозвище Николашка и был героем множества анекдотов "про Коленьку", которые в советское время переделали в анекдоты "про Вовочку"... Гражданин Романов Николай Александрович восставшим народом в феврале 1917 года был изгнан с работы Царём ссаными тряпками... А Петербург - это город, который именовался так до начала войны с Германией, но в связи с её началом был переименован в Петроград (вместе с целой серией других городов с немецкими названиями) Странно что такие очевидные вещи приходится объяснять...

Я просто попросил тебя обьяснить твоё выражение "названия существовали параллельно"... Вот по твоему мнению когда Царь переименовал Петербург в Петроград названия тоже "существовали параллельно" или все таки официально было только название Петроград? Возможно в издательстве Суворина отнеслись к Москве несколько небрежительно или просто воспользовались какими то старыми данными не особо вдаваясь в изменения...

Издателя "Нового времени"? Параллельные карты или параллельные Леночки? Скорее всего где то в начале века она вшивости и лишилась, тогда как ранее шла борьба с неблагозвучными названиями, а Питерские (Суворин) в принципе могли и не зная обозначить в своём издании по старинке..

Допустим - мы ее пропустим. Предположим - мы ее положим Когда не будет - тогда и подумаем.

Да, именно. Жабры заменены на Уши...

А вот Мурка Ушастая (659М переходник) с демонстрации

Я все понимаю, сам таких знаю, я просто против того, что людей не любящих ездить "кусочками" тут же записывали в Узбеки и критиковали их познания в Географии... Еще большой вопрос, кстати, кто тут лучше разбирается в географии ибо география это куда более всеобемлющая наука чем просто знание местоположения отдельных городов отдельной страны... Это вопрос другой. Скажем человек отдыхал в Ярославле, а потом доотдыхал в Рыбинске, доехав туда из Ярославля на автобусе. Теперь вопрос, как ехать в Москву? Я понимаю, что вернуться в Ярославль и доехать до Москвы оттуда - быстрее, но я бы скорее предпочел рассчитать так, чтобы доехать на поезде Рыбинск - Москва, а то давно что то я по Савеловской не ездил... Ну и почему я Узбек?