Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    78013
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    446

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. Да черт его знает. Как мне, так чаще к Университету приходилось ездить чем в центр..
  2. Ну по Каховке то до будущего Зюзино (от Каховской) троллики и сейчас справляются. Вот дальше хуже.
  3. Ну кататься то по кругу кроме ТФ особо мало кому нужно, поэтому лично я не очень буду переживать от запуска в "разорванном" виде. По сути связать Каховскую-Каужскую-Вернадского линией для юга уже будет хорошо...
  4. Если судить по нашей Каховке, то еще года 4 провозятся. Даже если все и реализуется, то все равно весьма вероятно убраться оттуда примерно единовременно с открытием в результате реновации...
  5. Обидно будет если построив Там сменится власть, а новая увлечется чем то иным чем развитием ОТ...
  6. Не, ну то что МЦК "не нужно" на юге не говорят, но все таки (для юга) кольцо, проходящее : Каховская-Калужская-Вернадского несколько полезнее кольца :Площадь Гагарина-Лужники. На севере же наоборот.
  7. Как их объединить то, если для МЦК использовали построенное МК МЖД, а ТПК надо заново стоить на новом месте?
  8. МЦК больше для севера, а обсуждаемое больше для юга...
  9. Естественно, тем более что недовольных то много... По этому в принципе нам то надо держаться, как говорится за ибо даже просто сложив два и два понимаешь, что у следующего приоритета ОТ не будет по определению, а троллейбусы все равно никто востанавливать не станет...
  10. Да. Но там рулит Пиарно-Государственная (назовем уж ее так)... А вот как раз такими которые отложили не рулит почти ничего (недостает как "коммерции" так и "пиара", потому и откладывают на период "на после"..
  11. ИМХО, просто "коммерческая часть" не так ярко присутствует. Одно дело продлить куда то ветку и взвинтить там куда продлили цены на квартиры и другое просто что то выкопать в центре...
  12. Ну тут каждый (переходя на с-язык) "придра..иватся к тому где ездит лично он. Я так к примеру сейчас обычно утром еду до Калужской (просто чтобы сократить путь в метро), а там где то если войти вагон во 2-ой, то получится довольно быстро сесть. Хотя иногда получается постоять до Октябрьской... (только вот не надо устраивать срач про постоять, читать то стоя малоудобно, особенно с планшета, а вот пилить взглядом стенку вагона малоинтересно)
  13. Когда я жил на Каховке, я разными путями на ПК ездил (чтобы не доставало), но чаще, конечно, через серую...
  14. Жаль, ну да ладно...Ну может где тыкнемся на такую случайно. Вообще я если где то в это время (9+) проезжаю НЧ, то никаких остающихся на платформе не вижу.А вот сильно раньше несколько раз видел.. Ну с Варшавской то еще фишка в том, что там реально сложно влезть в поезд на Каширской (я когда там жил, то все время через серую ветку ездил ибо все же народу поменьше)
  15. Ребят, обсуждения ожидания пустого поезда - это несколько иное. Такое то ждут независимо от наличия "вилки" или ее отсутствия. На тех же Новых Черёмушках к примеру... Черкани мне лучше ка Новые Черемушки часиков этак в районе 9.00 (+/- относительно широко)
  16. НУ скажем так, это "вилка" того типа, про которую большинство не помнит и почти никто под нее не подгадывает свой маршрут. А в таком случае эта "вилка" чисто техническая и на поток пассажиров не влияющая... НУ какой процент людей будет стоять где то там (к примеру на Соколе) ожидая поезда до Варшавской? Какой то исчезающе малый...(да если бы и хотели, большинство все равно не знает этих расписаний)
  17. Вот по памяти в Риге у Шкода-9тр были, у трассовых в Крыму само собой, вероятно, и правда там заводская...А в принципе да, смотреть фото (еще вот были бы эти фары на каждом фото видны)...
  18. Кстати, без подсветки поставить на место в темноте токоприёмник, наверное менее удобно чем если подсветка есть..
  19. А поскольку нормы со временем менялись...То к примеру на моей хибаре такие фонари изначально были, потом же исчезли..В любом случае к фаре направленной вверх у машин для технического надзора, а так же каких то отдельных машин это отношения не имеет. Троллейбус таким образом габариты не обозначает
  20. Не, я порадовавшись на непопадание Оранжевых экономлю ) Тем более что отпуск в это время вышел бы со скандалом. Вот так вот, что не делается, то к лучшему... (в Москве то, конечно, в принципе сходить можно было бы)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.