Вперёдсмотрящий

Да. Но у нас они на нашем, Юрмальском, направлении ходили эпизодически, а на участке Рига - Елгава постоянно. Оно и понятно, там перегоны подлиннее и им было проще выдержать график...Причем были не только "простые" СР, а и еще контактно-аккумуляторные, на таких тоже ездил не раз.. СР работали сцепом из двух секций (то есть 6 вагонов), а Эр2 были восьмивагонными...

А мне в детстве нравились только СР. Я их называл "старая электричка" или просто "старая". Часто подолгу сидел на станции, ждал когда пойдёт "старая" дабы поехать..

Ну полностью избежать не удалось, удалось, скажем так, отметиться и сославшись на дела...Правда в ПОнедельник будет корпоратив "для своих". Соберём начальство в количестве пары человек, пару аспирантов своих, человек 6 всего, купим мороженого, торт, коньяку бутылку (для пары пьющих) и посидим узким кругом..

Действительно, именно эротично Что же до Кошелька, то лично у меня он есть. Проездной же нет, разумеется, не в Кошельке, а в специальном таком пластиковом кожухе, кладу его обычно в специальный карман сумки.

Я, конечно, извиняюсь, но зачем носить проездной в кошельке и при входе в трамвай всем демонстрировать кошелёк?

И Жигули переделывали под 76 Блатом был ЗиЛ-130

А что бензин то?? Был приоритет ОТ. К тому же (и ты это должен помнить) машины массово переделывали под 76-ой бензин. А его брали по 3 руб 20 литров, то есть всего по 15 копеек литр, а не по 40 как ты красочно живописуешь...А я так в мотоцикл и 72-ой лил по 2 руб 20 литров ) Мне он даже, если честно, больше нравился)

Да, это точно. Не, ну честно говоря, раздражает этот откровенный перебор с поддержкой по любому поводу... (уж как бы мы не относились к Крыму и Ко, но внутренняя политика режима откровенно ПарАшна)

Ну им сложно не появиться вдвоём в любой теме о подорожании, дабы не пойми во имя чего, начать доказывать всем, что все прекрасно...

Не надоело чушь то писать? Причем тут поездка людей на работу вообще? Нравится сидеть одному на кухне в Пять Утра - сиди, а я лучше спать буду, вот зато вечером самое время бодрствовать.

Совершенно верно...

Так это что то типа СКМ...

У нас с тобой и институт один и г.р. один, поэтому совсем неудивлен, что у нас тоже ТАТ до 28 декабря ) Совершенно верно (кстати, это я и писАл).

Куча областей переходит в летнее время, что говорит о том, что я сказал... (желающие же сидеть в Пять Утра на кухне, это тип вымирающий)

Людям важен светлый час вечером, а не утром (когда он не нужен). Поэтому области массово и переходят в то время, чтобы было как бы летнее время...

А я "перескоки" очень часто делаю...

Разумеется. Вот смотри, мы жене на этот год ТАТ на год покупали, а на метро по 60 поездок и несмотря на то, что у меня отпуск 8 недель и на то, что я не хожу по пятницам и отдавал ей этот проездной, всё равно покупкой (многократной) по 60 поездок все выплатили до годового безлимита на всё. Но мы то и по выходным чаще всего куда то ходим и ездим...Так что не будем париться и купим ей с 29 декабря за 18200, тем более, что годовой ТАТ все равно отменили... Ну а отпуск, все равно отсутствовать в Москве в отпуск получается от двух до трех недель и редко больше..

Солнце должно светить максимально пОлно в то время, когда это нужно людям. Введением Летнего времени это сделать проще всего. Я бы и вообще сделал летом летнее +1 час, а зимой летее...

Поскольку время уже сдвинуто, конечно не является. Не все же встают в Пять Утра и сидят на кухне (когда все спят) и спят когда никтофилия не спит. Большинство как и все ложится не ранее 0.00, а встаёт на работу в 7.00/8.00, а в выходной обычно не ранее 9.00.Так что Полдень можешь рассчитать сам.. Никак ранее 15.00. Полдень не получается

О какой вещи только не пишут люди, дабы поспорить (просто ради спора) с очевидной вещью, что 12.00 не является никаким полднем по факту...

Жене теперь покупаем...(у неё просто сейчас ТАТ годовой до 28 дек, соответственно с 29 дек купим ей билет за 18200)

В.А. Раков том 1 стр 451."....на секциях, начиная с моторного вагона 1160 прожектор с крыши был перенесён в верхнюю часть торцевой стенки кузова и утоплен в ней; стала применяться гофрированная внешняя обшивка боковых стен и крыши кузова..." По таблице там же, постройка вагона 1160 относится к 1953 году

А что там планировать? Извини, но я городА проживания как перчатки не меняю МужЫки, но как вот вы еще только пароль к форуму не потеряли или этот форум в сети не потеряли?И правда Пр.Св. Потеряшка какой то То есть кроме как на работу никуда ездить не предполагается?

А на год то чем хуже? Даже дешевле..

Такие долго не живут...(так что поликлинника скорее всего, действительно, не понадобится)...