Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    80339
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    451

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. На 1500 выше предыдущего. Бумажного квитка еще нет, будет посмотрю подробно. По Каховке больше на 1100 где то...
  2. Переслать счетА Кренделю и дело в шляпе Зашибись, холодно одному, платят все. Мне тоже прислали...
  3. Сегодня посмотрю свой квиточек, судя по форумным сообщениям, меня ждет два приятных подарка...
  4. #собянинсволочь, #преступнаявласть, #вирусанет, #мынетакиекаквсе Вариаций много...
  5. Не ну там реально пожизненный бан. Любой адекватный забанил бы бессрочно...
  6. А ты, Никита, тему "Строительство и реконструкции..." почитал бы, особенно пост в ней Андрюхи..
  7. Тюмень 1967. Интересная окраска такси местными умельцами...
  8. Да вряд и при маршруте Беляево - 17мкр Ясенево (а организовали то 166 именно таким) лишь позднее он пошел до ЮЗ. Я, конечно, ещё не жиз в Ясенево в самом начале 1979-го, но тем не менее. Будь он там, скорее всего сразу бы организовали от ЮЗ...
  9. У кого то счастливый день и ГАЗ-21Т с передним складным сиденьем и поручнями облегчающими посадку на задний диван в этом участвует (говорят и долбануться же об эту согнутую кочергу можно было как мама не горюй)...
  10. В Баку Бакмил (по моему она называлась ранее Электрозаводская), но там одна платформа и нерегулярное движение (на то время), то есть наземная, открытая, но весьма своеобразная..
  11. Ты тоже не забывай о том, что раздел у нас Исторический и мы говорим в данный момент о станции построенной в 1966 году. А тогда сам понимаешь, что и в Москве стадион мог не иметь никакого навеса (несмотря на климат), но вот на Филёвской решили сделать, а на Электродепо не делать (хотя, думаю, что ты помнишь, что тогда и платформы для электропоездов у нас имели лишь фрагмент навеса...
  12. Ну на Филёвской то все таки, наверное, они открытые, хотя на Электродепо, конечно, просто бортики, как на платформах для электропоездов, а на Филёвке все таки стенки и навес над береговыми платформами...
  13. Причем тут Самара и ее гребаная трассировка, причем тут что сейчас, вроде бы раздел исторический...
  14. Хорошее фото. Станция метро Электродепо (ныне Гоцеридзе) в Тбилиси. Единственная станция в Тбилиси с береговыми платформами. Будучи на ней или на Дидубе сложно было отделаться от ощущения, что на находишься на Филёвской линии метро в Москве
  15. Сочинская "звезда" (первая серия), но без маскота "олень", что нетипично для первой серии... Тут снимок на Театральной площади..
  16. МТВ-82 бортовой 1157. Этот работал впоследствии последним линейным на маршруте 46. Потом его ещё фотографировал Александр Шанин...
  17. Вот добавлю ещё фото с Рижской ДЖД предельно мне знакомого места....
  18. С Рижской ДЖД фото у нас были, но этого не было...
  19. Потому что максимальный размер изображения здесь это 1,95. Если он больше, то фото придется обжать до такого размера или выкладывать через посторонний хостинг типа "радикал фото"...
  20. ЛАЗ-697 (697Е) Одесса 1963 год. Наверное это самая красивая окраска этих машин...
  21. Ты ещё 6 предложи сделать для усиления спортивной составляющей...:)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.