Вперёдсмотрящий

http://news.rambler.ru/21286376/ Наверное с этим сюда. "Подвиг" МУ (мотоурода).

И потом ты садишся на ночной Б или просто едешь в поезде СПб - Адлер до Москвы без использования ночного Б?

Совершенно верно. Почему её и категорически нельзя сравнивать с СПб, там в сезон на один развод мостов собираются десятки тысяч людей, да даже и там эти "ночные маршруты" отнюдь в сезон не переполнены (максимум видел человек 12 в автобусе)...В метро (поезд от Адмиралтейской до Спортивной) катался один раз в этом году, пассажиров было человек пять и все несколько "странные"...(ну с нами значит 7).

Сколько таких людей в Москве у кого эта остановка у подъезда...

Полумера не полумера, но поехав ночью из Шереметьего на автобусе, съэкономив на такси, немАл шанс налететь на куда более крупную сумму, тем более если конечная остановка кз насколько от дома, то там всё равно придется брать такси, а это в принципе та же сумма, что и такси из аэропорта сразу... ИМХО, но никто эти маршруты не раскатает.

Неудивительно. Хотя в принципе с дорогими вещами из аэропорта не поехал бы и я, хоть и не из пугливых..

В следующий раз можно применить насильное затаскивание прохожих в автобус

Так объясните, ради чего эти извращения? Ради чего нужен более дорогой, более медленный вид транспорта, менее гибкий, да ещё с такими дополнениями?

А смысл? Ведь есть автобусы...

Насчёт вокзалов согласен, а вот "мафии" автобус помешает вряд ли и вряд ли они станут вредить. Не отнимет у них клиента какой то там автобус...

Тут вообще бы хоть кто то ездил кроме катающихся любителей, а они тут новые маршруты "разрабатывают"

Как можно при цене арбуза в 20 рублей обвесить человека на 200 рублей? Если я не забыл арифметику нужно арбуз весом в 1кг выдать человеку за 11-ти килограммовый Так не получится не то что у каких то там "кавказцев", а даже у меня

А если они к примеру французской национальности они перестанут быть хулиганами?

А такой ли это важный плюс? Ну покупаешь ты Арбуз в среднем раз пять в год, значит в среднем тебя обсчитают на развале рублей на 200 в год максимум, цена двух пачек сигарет. ИМХО - это исчезающе мало. Зато развал перевешивает качеством продукции..

В трех разных местах в одном посте?

ИМХО, на развалах эти культуры (арбузы, дыни) вкуснее и более гарантированного хорошего качества. Что до меня, то покупал и там и там, но предпочтение отдаю развалам...

Я пользовался покататься...

Поглядим Вань за развитием ситуации, я к примеру предвижу фиаско, но буду раз ошибиться...

Да никто ничего не "раскатает". Будет максимум человек 20 за круг в лучшем случае (ИМХО). Скорее вопрос стоит о том сколько всё это просуществует...

Вань, ну метро всем примерно пешедостижимо, если уж ты решил гулять ночью и всяко оно подходит ближе к дому любого чем несколько автобусов на всю Москву... Ну у меня к примеру ближайший ночной НОТ это Н1 на ЮЗ, сам прикинь сколько это пешком до Ясенево или трамвай на Красном маяке (а это веселая прогулка ночным лесом. А станция метро в километре или полутора..

Согласен с Аккордом, по сути не нужно или вообще ничего или уж метро из-за разветвленной сети маршрутов и безопасности. По сути для немашинников карта Москвы и есть карта метро, а машинникам никакой ночной тр-т не нужен по определению. Сделать разве что НОТ в аэропорты и вполне довольно.

Как раз метро принесет больше пользы ибо метрОм охвачены все практически районы города, НОТ же (ночной) к примеру в наши края не планируется и близко...

ЦСКА вчера порадовал, посмешил. Теперь ожидаю сегодня продолжения банкета от Зенита, хотя и соперник у него послабее.

А кому нужен кремль то? Путин что ли туда на этих троллейбусах ездит будет? Если уж и нужно то скорее Внуково. А вообще учитывая загрузки скорее всего не нужно вообще ничего..

Купил сейчас торпеду на развале на Рокотова по 80 руб за кило - очень хорошая. Колхозница там 60 руб. Арбузы - 20 руб.