warrior

Кстати, если приглядеться к виду в окошке, это не "Ховрино", а уже "Сокол". "Бомба" доехала со мной от "Ховрино" до "Аэропорта", пока пришли ее вытащить. Вот как замечательно работают антитеррористические службы метрополитена.

Везёт мне что-то в последнее время на приключения в метро. Только что, сев в пустой вагон на "Ховрино", обнаружил вот такую "бомбу". По связи "пассажир-машинист" вызвал полицию, "бомбу" забрали только на "Аэропорту". Вопреки всяким инструкциям, полицай начал патронить "бомбу" прямо на платформе - видимо, деньги искал. Не знаю, нашел ли он их, но бомбы в сумке явно не было, иначе я бы уже тут не писал.

А зачем закрыли металлом один из выходов на Киевской-Радиальной?

Да это покойника разрезанного из-под поезда долго вытаскивать, живого, на которого поезд не наехал - минутное дело. Думаю, даже график не особо нарушился из-за этого случая.

Да, достали мгновенно, когда я доехал до "Менделеевской", поезда в противоположном направлении уже нормально ходили.

Только что на моих глазах на "Отрадном" мужик на рельсы кинулся! Успели остановить поезд и достать целого. "Ну сумасшедший, что возьмёшь"(С). Кидался он под поезд в сторону "из центра". Перед этим разделся, раскидал свое шматье по платформе... Если бы правда хотел, чтобы его зарезало, сделал бы у края тоннеля, там где поезда только выезжают на станцию, а раз в середине - скорее, демонстративная попытка суицида.

В сравнении со всеми кабинами, сваряканными в дальнейшем, не такая она и мерзкая.

Я тоже был. Станции, конечно, простенькие, в духе собянинского минимализма, но линия обещает быть удобной. Жаль, до Савелия ещё не дотянули - мне как раз на-днях ехать рано утром из Дубны на Славянский бульвар...

БКЛ, конечно, дело хорошее. Но теперь все резервы Метростроя на несколько лет будут брошены туда. А как же районы внутри МКАД, которые совсем без метро - Бирюлево, Беловежская, Капотня?..

Да, были такие прицепы из конок, про них даже стихи есть. Русская поэзия Выезд Давид Самойлов Помню - папа еще молодой, Помню выезд, какие-то сборы. И извозчик лихой, завитой, Конь, пролетка, и кнут, и рессоры. А в Москве - допотопный трамвай, Где прицепом - старинная конка. А над Екатерининским - грай. Все впечаталось в память ребенка. Помню - мама еще молода, Улыбается нашим соседям. И куда-то мы едем. Куда? Ах, куда-то, зачем-то мы едем... А Москва высока и светла. Суматоха Охотного ряда. А потом - купола, купола. И мы едем, все едем куда-то. Звонко цокает кованый конь О булыжник в каком-то проезде. Куполов угасает огонь, Зажигаются свечи созвездий. Папа молод. И мать молода, Конь горяч, и пролетка крылата. И мы едем незнамо куда - Всё мы едем и едем куда-то.

Вся катастрофа Ан-148 была построена либо Боингом/Эйрбасом, жёстко пересекающими деятельность авиакомпаний, использующих самолёты не их производства, либо просто авиакомпанией-конкурентом (недаром Орск срочно поменял авиаперевозчика - интересно, на какого именно?).

"Маскот" это ты так называешь фигурку оленя? Да небось водила свинтил откуда-нибудь с другой машины (со списанной, например), и к себе на капот поставил.

Ого! Константин, дорогой, тепло и искренне поздравляю!!! Доброго здоровья, долгих-долгих лет жизни и самых ярких и интересных выступлений на нашем форуме! Илья

Ах, вот оно что... Ну, слава Богу, хоть без покойника обошлось! Сломался, думаю, Ёжик убитый, по ним мартены давно плачут.

Бляха-муха, ТКЛ от Щуки в центр не едет вообще! Чего там случилось-то? Опять какой-нибудь идиот с утра пораньше под поезд кинулся? И из-за него люди на работу опаздывают!

Ну вот и я о том же. Бараны, что с них возьмёшь...

Здесь троллейбуса уже нет, судя по плакату, его в Москве как бы и нет. Напоминает, как в 60-е - 70-е в эпоху борьбы с трамваем он не должен был попадать в кадры кинофильмов.

Я думаю, это они как раз смотрят и удивляются, почему при посадке на конечный все двери открыты.

Блин, не помню уже... Если даже и так, то во всех остальных вагонах Пресни дурникеты убрали довольно быстро.

Это какая-то особо продвинутая бабка. Хотя Песы у нас в Строгино в своё время паксы освоили довольно легко. Но это, скорее всего, было связано с тем, что хватило ума отменить дурникетов одновременно в вагонах всех типов.

А вот характерный "репортаж с полей". На остановке с очень интенсивным пассажиропотоком стоит ОБВ, все двери открыты - пожалуйста, заходите! - но толпа БАРАНОВ тупо штурмует переднюю. Рядом висит объявление, что на данном маршруте вход во все двери, и на автобусе около каждой двери висит такое же, но это, очевидно, не для них написано... Особенно нравится дедок, тупо стоящий перед открытой дверью и глядящий на неё, как баран на новые ворота (потом дождался, когда сойдёт толпа, и залез все равно в первую!). Боже мой, какой народ костный!

В такой окраске выглядит довольно уродливо. А мордочка опять-таки чем-то напоминает метропоезд "Москва" и гипотетический электробус будущего - как и было задумано.

Не только осел, но и арба!

С точки зрения транфаната, конечно, нужно оставить. Но с точки зрения эффективного менеджера придется закрыть, что и делается.

Это поздно?Для контролёров поздновато, обычно они в это время уже не ходят.