warrior

А может, его будут резать и специально отдали на растерзание граффитистам?

Давненько не ездил в Ашан без Мафынко. Оказывается, теперь на Строгинская Ашане (остановка "Мякинино") ОБВ 687 и 638 пускает пассажиров во все двери. И слава Богу, потому что с сумками посадка в толпе через дурникет была форменным издевательством! Вопрос только в том, сколько там теперь зайцев. С этими набитыми торбами наверняка мало кто валидирует...

Да сразу было понятно, что эти дебильные "костыли" прямо на проходе только мешают. Это не для наших пассажиропотоков! Надеюсь, следующие экземпляры "Москвы" будут поставляться уже без них.

Сейчас на Крестовском путепроводе стоит рыжий ЛиАЗ, не знаю, какого маршрута (ЭМУ выключены), протаранивший в корму корейскую легковушку.

Манси же грозился убрать дурникеты?

А в шахте аккумулятор?

Да в основном Митьша, конечно. Как АПЛ до них дотянули, так её и забило. Но с Поймы и с Зелик тоже определенный приток есть.

Да, это Митьша, Зелик и Пойма перегружают нашу несчастную линию. То ли ещё будет, когда все Солнцево с Переделкино на неё повесят!

А что о нем новенькое можно услышать? Постепенно начинают портиться сортиры в поездах. Ещё работают, ещё даже относительно чисто, но уже частенько нет туалетной бумаги и никогда нет воды в рукомойнике. Где-то в начале темы мы предсказали, что так и будет.

Буррито из метро выгнали зря. Проходу пассажиров эти точки не мешали. Было дороговато, но вкусно. Единственное, чем это можно объяснить - владельцы сети вовремя не занесли кому надо.

А это самый распространенный цвет у них был. Серый, зелёный и "детский понос" ещё встречались, но гораздо реже.

Так пытались сделать в разные времена и в разных городах, никогда и нигде ничего хорошего из этого не вышло.

А это, кстати, большой вопрос, что дороже: возить полсалона зайцев или пускать дополнительные автобусы, чтобы по салону могли ходить контролёры?

В вагон, набитый "в мясо", контролёры просто физически не влезут, и без дурникетов там, конечно, половина пассажиров будут зайцами. С другой стороны, дурникетов убирать, конечно, давно пора: посадка через одну дверь на напряжённом маршруте - это издевательство!

Ну вообще-то один километр можно и ножками, дольше такси будешь ждать там у парома.

В Дубне цены на такси вообще смешные. Думаю, в 200 рублей уложиться, а то и меньше.

Пропофол вводят всем пациентам, независимо от возраста. Это т.н. гипнотик, т.е. он не даёт чисто анальгетического (обезболивающего) эффекта, а служит только для выключения сознания. Фентанил - синтетической наркотический анальгетик, существенный компонент любого современного анестезиологического пособия. Но в Вашем случае основным методом обезболивания была именно спинальная анестезия, она применяется сейчас при большинстве операций на нижней половине тела (таз, нижние конечности). Вообще, современное анестезиологическое пособие обязательно является многокомпонентным.

Баргузины были маршрутки или просто такси? Баргузин обычное такси - больно жирно, ИМХО

Для профилактики галлюцинаций и психомоторного возбуждения при кетаминовом наркозе добавляют диазепам, тогда наркоз проходит комфортно для пациента. Во втором случае тебе, вероятно, вводили Фентанил и пропоФол.

Сегодня ночью приснилось, что я с отдыха в Эйлате (где реально сейчас нахожусь) попадаю каким-то образом в Ростов, а там ходят трамваи по местности, похожей на Покровское-Стрешнево, и трамваи эти - в основном РВЗ-6, старые, облупленные. И вдруг идёт один Т-3, типа только что с КВР, в интересной окраске: серебристая юбка, все, что выше - сверкающий зелёный металлик! Захожу в него, а у него сдвижно-прислонные двери с кнопками, как у Песы, сзади огромная накопительная площадка, а ближе к голове сиденья поставлены боком к движению и вплотную друг к другу, как в метро. В реале в Ростове я был один раз очень давно, проездом, и не помню, видел ли там трамваи вообще.

Вот в Эйлате очень сейчас здорово (см. специальную тему о нем).

Ну и мотор-генератор, особенно если центровка нарушена.

И колпаки на колёсах в цвет кузова. Потом, НЯП, на любых 3102 уже попроще были, обычные алюминиевые. Оно, наверное, и практичнее, краска не сходила от воды и дорожной грязи.

Вот пазл и сложился Интересно, что на внутренней стороне крышки багажника тоже шашечки.

В Москве тоже такие были. Раз в 90-х сел в машину, там табличка "Не курить!". Я водилу спрашиваю: "Правда нельзя курить?" - "Правда. Она газовая. Вдруг баллон травит, взорвемся!". И ещё потом была у знакомого желто-зеленая "Волга", выкупленная из такси, само газовое оборудование он из нее демонтировал, но баллон, занимающий место в багажнике, почему-то оставил (с открытой горловиной). Только машины эти были на пропане. Большой красный баллон - это пропан. Метан - несколько небольших длинных баллонов, они тяжёлые, поэтому ставятся обычно на грузовики и автобусы.