Zerro

кусты там желательно убрать как можно дальше с обоих сторон, видимость ограничена. Похоже ему до конца жизни придется ему разгребать!

Не 119 , а 124 километр,на пересечении с Новым шоссе в Дубне, Это уже не первая авария на этом переезде, несколько лет назад там снесло фуру.

"Орбита" вновь появилась на маршруте.

Не работают они уже! На 2 недели хватило.

Кое что у же под забором, остальное на последнем издыхании, тягач из Талдома в Дубну ездит с регулярностью рейсового автобуса.

Ага, зато остальным свое дерьмо раздала.

Ну каким то подъехала! )) Будем следить за развитием событий.

Оказывается разгадка проста, автобусы переданы в талдомскую "Орбиту"

Они и сейчас ездят в паре с автобусами ВОВАВТО.

Не знаю, с 1 сентября вышли на маршрут 2 вектора некст.

На маршруте Кимры Дубна снова похоже война, вместе с тверскими, на маршруте работают автобусы ВОВАВТО.

Социальный, на 415 дубненском пенсионеров пока возят бесплатно

Нет, в Дмитрове так не ставили, а вот в Талдоме почти на всех были.

Ну вы наверно знаете, что в городе находится международный институт ядерных исследований, поэтому пассажиропоток в Шереметьево регулярный.

Развозки уже успешно работают,а вот обычным пассажирам было бы удобней добираться до аэропорта.

Задумка со 170 маршрутом в общем то неплохая, а если допустим сделать утренний и вечерний рейс до Шереметьева,то маршрут будет вполне жизнеспособный.Вариант с Икшей изначально проигрышный.

Да ковид тоже сильно подкосил пассажиропоток, .На 415 сейчас тоже стали возить по соцкартам,ну пока особо это пассажиров не прибавил Если маршрут до Лобни не сработал, то с Икшей тем более проигрышный вариант, навряд ли кто из дубненцев будет так извращаться.

Совершенно не вижу смысла пускать до Икши, сейчас есть хорошо раскатаный 55 маршрут до Дмитрова,если кому надо могут пользоваться им.415 маршрут загубил себя переводом к Алтуфьево и конским ценником. Сейчас и работают 2 автобуса на маршруте.

Ну так пытались пустить до Лобни, пару недель повозил воздух и сдох.

Остался гравийный участок на 33 маршруте по правому берегу реки Дубны.

Да и у мерских были потуги создать свой парк, только кто им даст это сделать.

Зато теперь очень об этом сожалеют.

Это одна из причин развала предприятия.

Сейчас тоже такого нет, просто 6 маршрут с утра и вечером заходит к заводу Тензор. на 17 маршрут переключают пару рейсов с 11. 13 и 14 маршруты остались без изменений со времен РАТА.

До постройки нового вокзала , конечная у 5 маршрута была на Дмитровском шоссе у здания старого вокзала. С постепенным продлением тогда еще существовашего 4 маршрута у него последняя конечная тоже находилась там.У 6 маршрута конечная была у ТЦ Перекресток.