Проверяющий

Мурманск - Архангельск - Новосибирск может норд разродится.

33 расписание где-нибудь можно найти? Ну или хотя бы порядок цифр.

ФИПС, может ты в теме, на чем кроме электрички можно доехать до Луговой?

У ревизоров нулей нету Отработка изначально равна производительному времени работы на маршруте. Нулевые рейсы, даже выполняемые с пассажирами, не входили никогда в полезную работу. Нулевые рейсы в том числе выполняемые с пассажирами не идут даже в пресловутые 11.20

Честно говоря, я так и не понял в чем суть вопроса? Или это статья просто заказная, потому что ОРП там есть уже сто лет в обед а то что она заставлена тачками решается 4-мя кружками аллюминия, двумя ребятами из МАДИ и десятком зеленых МАНов. А проект этот можно в зад затолкать проектировщику, потому что там диспетчера и помещение для него не нужно и уж тем более не нужен обзор площадки, она прекрасно будет обозреваться с Волочаевской улицы.

Позволю себе чуть поправить. Ветвь не кольца а Мосузла, они сквозную нумерацию имеют. Фактически это одно и тоже почти всегда, но есть исключения, типа Москва-3 - Николаевка.

757 это не ко мне. Нули в отработку никогда не шли.

Да уж, действительно великая проблема, куда модули поставить.

601 и 602 выходы. Я давно не лазил в эту клоаку, ну если наконец кусок говна соизволил сделать расписание, выпишм ему премию.

Ездят, видимо, не часто, либо стояк на Покровке делает чёрное дело.Черное дело делает составитель расписаний

Честно говоря уже надоели эти падающие. С работы спокойно не дали уйти.

Так она и строилась под троллейбусы! Как и Владыкино.

Блин, да там ОРП уже есть. Поставить модули и ничего вырубать не надо.

И в теме нужен ли Москве троллейбус

А существующую площадку уже засеяли кукурузой? И пятерочка там в двух шагах. Бред сивой кобылы короче. Лучше б вонь поднимали когда ООО "Горизонт" свои говноэстакады на пустом месте строит.

Кстати, сейчас в некоторых офисах и окон то нет, а те что есть задраены жалюзями и горит на полную дневноц свет. Какая им разница, день или ночь, во Владивостоке? Ну они слишком близко к экватору, в Петропавловске-Камчатском. Летом илешь с работы что сейчас что по Москве светло, на работу также. Зимой аналогично но темно. Вполне можно перевести на московское время. В Воркуте в июне свело и вечером и утром и даже днем. Кому кому а им точно плевать. Вот действительно, ни у кого такого равнодушия нет к времени как у жителей заполярья.

А чего ж не пропустят? Четные с углем ходят углом через Валуйки, а нечетные не пропустят.

Через Лантратовку прямо

РАшка нынче дорога, дешевле 11-вагонную ЭД4М, а еще дешевле ЧС7 с двумя классными.

то-то количество простоя по резине выросло так, а я думал, что случилось

А кто мешает чаще? Если ПДСы, так у них графики по Подмосковью настолько тянутые, что небольшой прибавки для пропуска электричек никто не заметит...Много чего мешает. Чуханый тепловоз с двумя багажами отправить с Москвы-3 в Перово можно 3 часа прождать. А кинуть вдоль МКМЖД на Белоруссское ну никак? Так есть же, веревку вешайте и вперед :-)Мост только осталось доделать на перегоне Кутузово - Пресня.

Если можно съехать то раз в 2 часа.

Не, Дорогомиловский мост это который разобрали сейчас. Который разобрали при строительстве ТТК назывался Брянский.

Он самый

С Киевского со стороны области попасть на Белорусский в центр можно было до того как Дорогомиловский мост раскурочили.