897

Нунифигасебе, МТМО знает всё, вплоть до номеров машин, и никто ни фига не предпринимает! 1000 раз говорили, что не всё так просто с точки зрения законодательства: - одни косят под легковые такси; - другие косят под заказные; - третьи имеют согласование только одного субъекта (Москвы, например); - четвертые просто "непростые" (далеко за пределами МТ МО и вообще МО). И ко всем разный подход...

Разворот не знаю, но совершенно точно левый поворот через сплошную был в свое время с Проспекта Мира на ул. Эйзенштейна у 48-го. Тут автобус № 4 делает левый поворот через двойную сплошную: http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%2C%20%D0%A0%D0%BE%D1%87%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%20&sll=37.54008005761719%2C55.77159823324247&sspn=0.704498%2C0.218687&ll=37.567789%2C55.754704&spn=0.022016%2C0.002420&z=16&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=37.56778869%2C55.75470371&ost=dir%3A-149.25897139233757%2C-5.0859562706035675~spn%3A90.22602811931914%2C39.16608100173446 Свежая официальная статистика по неофициальным маршрутам: http://mt.mosreg.ru/dokumenty/gorodskoy-passazhirskiy-transport/20-10-2014-11-40-00-spisok-nelegalnykh-perevozchikov-rabotayushchikh-n/

Ну, сами водители обычно соображают и не жмутся к стоп-линии.

Правильно. Только один вопрос - как исключить это влияние? В Москве с этим проблемы пока. Хотя есть один вариант - там огромный островок, можно было бы сделать по нему А-полосу и подрегулировать циклы, тогда хоть Икарус-293, хоть Песу...

До апреля почти полгода. Или полтора...

Данное противостояние (в случае реализации) явно не добавит стабильности маршруту. Так что увеличение провозной способности явно под вопросом будет...

C картинкой удобнее? Безымянный.png Наверное ему удобнее, только поближе "подъехать" надо бы.. С одной стороны - да, а с другой - они же там начнут тупо физически вставать по негабариту, блокируя движение на прекрестке... Можно было бы стоп-линию на Лодочной отнести назад, чтобы обеспечить проход морды по встречке, но не с нашими водителями (легковых)...

Судя по всему речь идет о радиусе поворота. 248 ТАМ не ездил...На ОБВ (не дай Бог - трёхосник) надо будет поворачивать или из левого ряда или выносить морду на встречку почти полностью. Так объясни, где ТАМ. С мобилы яндекс панорамы смотреть туго. Потому и просил поподробнее. Поворот с ул. Свободы на Лодочную ул. - газон почти не срезан - образует прямой угол... На тротуар тоже не заскочишь - забор и светофор...

Судя по всему речь идет о радиусе поворота. 248 ТАМ не ездил... На ОБВ (не дай Бог - трёхосник) надо будет поворачивать или из левого ряда или выносить морду на встречку почти полностью.

Уже вижу этот караван перед Трикотажной, который не могут обогнать по обычным полосам пригородные полуэкспрессы...

Кстати есть еще маршрутка 306 Салтыковка-Мирской проезд. Вроде идет из Балашихи в Балашиху, но через м. Новокосино. Лютая нелегальщина. Официальное наименование 306: Балашиха (ст. Салтыковская) – Москва (м. Новогиреево).

Б. Устьинский мост не через Яузу.

http://maps.yandex.ru/?ll=37.355437%2C55.853485&spn=0.022016%2C0.006820&z=16&l=map&ol=mtr&oll=37.35398797009776%2C55.85452875870032&oid=stop__9647474

МТА туда уже сунулось своим 142 и судя по всему будет соваться и дальше - Щелковский АВ на грани закрытия, Партизанская под вопросом, с Новогиреево гонят, на Новокосино (метро) негде. Вот и остается ст. Реутово (юж.) - своя земля всё-таки... Сплошные плюсы, блин.

Внимательно читаем ещё раз: "575 будет проще согласовать полуэкспрессом с частью остановок"; "Сложнее всего согласовать остановки у метро"; "Остановка у метро Митино не нужна"; "У Тушинской тоже не нужна?"; "Оставляем только Пятницкое шоссе". А "Пятницкое шоссе" - это метро не Москвы, а другого города? Кто там ждет МТА? Тем более при наличии маршрута 1016 от того же МТА?

А у метро Тушинская тоже не нужна?

В Москве сложнее всего согласовать остановки у метро, а без них маршрут не нужен.

Так реконструкция вроде бы ещё идет, сделали только один путь, по которому плетутся из-за однопутности - инструкция, однако...

Это где написано? Может быть где-то здесь: http://i007.radikal.ru/0801/d4/7e9085c9906d.jpg

Вообще, МГТ в Красногорске уже не будет, это история... В таком атласе есть своя изюминка. С другой стороны, с 1 января может ещё многое измениться, а два варианта купят немногие. Наверное, лучше подождать где-то до 25 декабря, а то числа 15 января доллар и правда может уже все 60 рублей стоить

А вот и аналитика, если кто не видел: http://totaltraffic.livejournal.com/1243.html

Боже, храни подогрев!

Надо зеркала повесить.

А в пятом нечего списать что ли?

Как вариант, пропускают друг друга в кривых пока не привыкли. Бывает такое с незнакомыми кривыми. Может быть там это и не нужно… Я кривые там не видел.