Roman Savel

9 часов назад, igla сказал:

Если не делать возле них платформу - влезут в лучшем виде

Боюсь, что по Тимирязевской не рассматривается вариант не тормозить все дальние электрички, а не только МЦД.

Потому и платформы на все 4 пути планируются, в отличие от Новодачной.

1 час назад, Remr сказал:

@Фыва Цукен, видимо, однопутка мешается.

Да, но она не загружена и на половину пропускной способности сейчас.

Речь идет о том, чтоб загрузить ее по максимуму.

19 минут назад, art_b сказал:

На НТ писали, что 3-4 пары. 

В час, разумеется?

Приветствую!

Здесь интереснее понять, сколько, в принципе, пар может пропустить горловина и пути пассажирской станции Москва-Рижская (включая пропускную способность однопутки до бывшего Шереметьевского поста).

Возможно, подскажет кто-нибудь, у кого есть возможность глянуть ТРА станции.

22 часа назад, Касым сказал:

Примерно эта...

 

Только проходила она немного по другому.

Она пересекала 17 проезд Марьиной Рощи между перекрестком с ул. Анненская и перекрестком, где теперь новая трасса Огородного проезда, соединяющая его с развязкой под Останкинским путепроводом. Как раз, когда эту связку строили (если мне не изменяет память, то в конце 90-х - начале "нулевых"), - были разобраны устои путепровода этой ветки над 17 проездом. Там и сейчас осталось искривление 17 проезда и небольшие фрагменты насыпи.

6 часов назад, Касым сказал:

Это место по-моему даже название имеет, Дмитровский пост, если я ничего не напутал...

Шереметьевский пост раньше назывался.

1 час назад, igla сказал:

Хотя ничего не мешает вечерний бешеный из Москвы (и утренний из Ярика) гонять до Рыбинска, а утром обратно.

Соглашусь с Игорем.

31 минуту назад, Valentin Melnikov сказал:

"Это не мир тесен, это круг узок!" (с)

Давненько я Лёшу не видел, с тех пор как в 2013 ушёл из ЧГК. Привет ему!

Валентин, он до сих пор преподает на кафедре телевидения у нас, а также не забывает про походы в разные интересные уголки.

У него даже видеолекции на ютюбе есть. Позже и меня уговорили мои лекции тоже снять, по его опыту.

Помню, как он раньше зимой студентов в каникулы водил в лыжные походы в Карелию.

Передам, конечно.

Приветствую!

А между тем, "Рыба" неожиданно "воскресла".

Пару часов назад мой коллега (более известный по клубу "Что? Где? Когда?") А.М. Коринский сообщил на "Савёловском" форуме, что купил билет на июнь:

http://savelforum.ru/viewtopic.php?f=7&t=20

Яндекс тоже подтверждает, что поезд вернулся:

https://rasp.yandex.ru/train/moscow--rybinsk

Странно все это...

Кстати, обратного поезда Яндекс не видит.

Но, сайт РЖД продал коллеге билет именно на обратный рейс на 14 июня.

Разве что, в системе "Экспресс" какой-то сбой мог возникнуть...

1 час назад, Krendel79 сказал:

Крюк, большая потеря времени, прибытие ночью, так что в любом случае желающих немного. 
 

 

Понятно что нет спроса. Сколько он сейчас едет с заездом в Углич? 12 часов? Маршрутка и дешевле и в 2 раза быстрее. 
     Вот если бы (привет Грекову  ) построить линию Углич - Рыбинск со станцией напротив Мышкина время в пути бы значительно сократилось ))))
    

Проект такой был. В т.ч., про него вспоминали и планировали к реализации после постройки станции Углич (напомню, ветка на Углич строилась в 30-е, но еще по дореволюционному проекту, а позже переносились на новое место пути в зоне затопления). Но, потом началась война, а после к этому вопросу же не возвращались более, также, как и к вопросу о восстановлении линии Весьегонск - Суда (во время Войны были такие планы, но, с учетом необходимости строительство протяженного и дорогостоящего моста, восстановления участков, подтопленных водохранилищем, от этой идеи отказались, предпочтя менее затратную достройку Чагодошенской ветви).

4 часа назад, Касым сказал:

Всё правильно. Мальчики же рядом... )))))

И Панки. У этих крашеные, наверное

1 час назад, igla сказал:

Там мегаковырялки планируются летом. если бы не коронавирус, его бы отменили в связи с путевыми работами. Впрочем, пригород Савёлово - Сонково - Углич наверное тоже будет всё. По крайней мере, до 28 августа.

Вот, насчет пригорода пока информация другая. Только отмены в определенные дни, связанные с перекладкой путей у вокзала в Савёлово, а также с перекладкой РШР на части отдельных перегонов.

Все остальное там вполне "проезжабильно". Разъезды Нью-Скнятино и Золотково в высокой степени готовности, стрелки врезаны.

Приветствую!

Правильный ответ, - поедут до Яхромы и Талдома, соответсвенно, без посадки / высадки.

Оборот будет осуществляться по этим станциях, но на путях, где нет пассажирских платформ.

Такое уже бывало. Были в разные годы электрички до Луговой, а также до Карманово.

Оборот осуществлялся, соответственно, по Катуару и Большой Волге, на путях без пассажирских платформ.

Жуть. Вот так всегда. Специально сделают все максимально криво, чтоб потом тявкать, будто направление невостребованное.

3 часа назад, rvu сказал:

 

Я мог бы в это поверить, если это были бы выборочные проверки и там работали бы психологи. Но я вижу совершенно формальный подход. 

Кстати. Насчет рюкзаков и др.

Один раз просвечивали авоську с молоком и хлебушком, а про рюкзак забыли.

Звенел там зонтик. Вынул его показал. Нет, все равно молоко прорентгенили.

При облучении большого командировочного чемодана снова забыли про рюкзак.

Ну, короче, посмотрим. Уже 2 недели жесткого диска, который звенел, в рюкзаке нет.

Пока ни разу интереса не проявляли.

11 минут назад, art_b сказал:

Это обязательное условие?)

Крайне желательное. Для уверенности в устойчивости

Реально, проблемы со здоровьем. Но, конечно. пока не дряхлый и еще далеко не дедушка

19 минут назад, GrekOFF сказал:

Меня тогда скорее на Лужниках должны знать, так как я их там с "просьбами" посылал неоднократно. И ничего

 

А рюкзак под ноги поставить, не?

И хоть чем потом держись.

Понятия же "небольшого" рюкзака у каждого свои, Болашенко его со спальником тоже не напрягает

 

Хех, ну, с таким, как у тов. Великого Исследователя, я уже очень давно никуда не ходил и не ездил. Лет 10-15 уже. наверное, Такому место явно на багажной полке электрички или поезда. Ну, или на полу в уголке в метро. Обычный рюкзак, с какими мои же студенты ходят  Не особо набитый. Посмотрим, как будет дальше. Пока только лопатками своим водят, ну и на здоровье, не жалко. В адскую машину сувать больше не требуют. Посмотрим, что будет дальше. А под ноги - в толкучке перепачкают ногами. Проходили. К счастью, мне в часы-пик не очень часто приходится ездить. Соответственно, нечасто создаю и неудобства окружающим.

4 минуты назад, GrekOFF сказал:

Повторюсь. На МЦК "рвение" как-то резко утихло, даже на ранее абсолютно отмороженных Лужниках.

Максимум издалека помашут металлоискателем.

Ну а на Автозаводской у меня вообще ни разу за все годы не просили что-то через интроскоп прогнать.

На МЦК особое рвение периодически случается на малолюдных станциях, где данным сотрудникам бывает скучно.

8 минут назад, Krendel79 сказал:

Есть. Но рюкзак часто удобнее особенно когда надо что то нести более тяжелое и габаритное что влезает в сумку. Я обычно когда подхожу к досмотру если иду с рюкзаком и он не тяжелый перевешиваю его на одну сторону. Как правило прокатывает. Но не всегда.

    Про дибилов с МЦК которые периодически заставляют ставить на свою грязную ленту даже дамские сумки молчу. 

И не только.

Намешали все в одну кучу.

Такое впечатление - что носить рюкзак - это преступление.

Не могу я сумку через плечо. Проблемы с позвоночником у меня.

Я и при проезде стоя принципиально рюкзак не снимаю. несмотря на просьбы автоинформатора.

Я должен держаться за перекладину двумя руками, то есть. руки должны быть свободны.

 А, если какие злые языки начинают шипеть, - вежливо объясняю, что падение на них центнера моей массы, вряд ли причинит им меньшее беспокойство, чем аккуратно обойти меня с небольшим рюкзаком.

Кстати, после того. как перестал носить с собой хард-диск, докапываться пока перестали.

В 25.02.2020 в 18:26, житель москвы сказал:

Недавно на Московском вокзале провёл эксперимент, насовал 254 рубля в карман железом. Не заставили вытащить  Я их ещё потроллил после этого минут десять.

Да ну их. Только нервы себе трепать.

В метро частенько к моему рюкзаку докапывались.

Оказалось, что проблемы в миниатюрном жестком диске, который я с собой постоянно носил.

Заменил кучей флешек - пока отстали.

Когда спешишь на работу - только этого шмона и не хватает.

К счастью, цепи с двумя большими связками ключей в карманах штанов их ни разу не заинтересовали (тьфу-тьфу), главное, чтоб рбюкзак не звенел.

В 11.01.2020 в 01:57, igla сказал:

По новой питерской традиции заставляли каждого вынимать всё из карманов что ли

Дык, и в Москве давно уже заставляют, начиная с нго-мячового чампионшипа.

Теперь, если приспичивает идти через вокзал, все содержимое карманов убираю в трапочный мешочек и запихиваю в рюкзак.

Пусть с рюкзаком и просвечивают. Включая цепочку с нательный крестиком. Не помню, писал уже или нет, но на родном Савёловском перед началом футбольного периода прикопались и к этой цепочке. Типо, все равно звенит, доставай, что еще металлического. Дурдом на выезде.

В 18.02.2020 в 15:01, Юрий А сказал:

Неужели голос разума с форумов в очередной раз долетел до кого надо и этот идиотский проект со Школьной заменили таки на нормальный вариант по Радонежского? 

В конце-концов, здесь нужна связка. Конечно, по Радонежского она будет прямой, а по Школьной - кривой, но, при реализации любого из этих вариантов связка появится, что очень хорошо.

1 час назад, Leprecon сказал:

А вообще лучше, если авторы гениального проекта МЦД потратили бы копеечку на установку телеметрии на кривых платформах. И все дела.

Вот это давно пора! На всех кривых платформах! Таких нимало. И на нашем ходу тоже есть, кроме Марка. Луговая точно в кривой расположена, и помогала выбегает контролировать закрытие дверей.

15 часов назад, Фыва Цукен сказал:

речь была про ожерелье. а туда с юга поезда привозят елецкие тапки. елец же - это ювжд (мжд кончается в ефремове).

 

Значит, все-таки ЮВЖД-шные. И дальше Ожерелья ездить не хотят, либо МЖД против таскания тепловозами ПДС на электрифицированном участке.

В принципе. с Волоколамском та же фигня. Савёлово - еще ладно, т.к. поезд "редкоземельный".

4 минуты назад, Зеркало сказал:

так там ЮВЖД как раз почти вся с проводами))

А на участке от Ефремова до Ельца, наверное, тепловозы с МЖД работают.

18 минут назад, Зеркало сказал:

ну в южном направлении как раз почти все до Украины - МскЖД

Не совсем. Там ЮВЖД есть еще.

По Донбасскому ходу (через Ожерелье, Узловую) передаточная станция Ефремов.

Но, по идее, тепловозы у МЖД здесь должны быть свои.

16 часов назад, Фыва Цукен сказал:

это не только тут.до волоколамска, савёлова и александрова (кинешемский) та же ситуация. подозреваю, что чужие дороги не хотят отпускать свои тепловозы слишком далеко внутрь московской. а у московской нужных тепловозов нет.

 

но могу ошибаться.

Говорят, Московская не хочет "коптить контактный провод".

Вот "Октябрята" коптят, и ничего.

А 100- 150 км - это недалеко для захода на соседнюю дорогу. Бывает и поболее.

В 15.02.2020 в 22:49, DED-LELIK сказал:

Будем надеется! А пока в Орудьево полная тишина и спокойствие.

Подтверждаю. "Глухо, как в танке".

Хотя, было обещано начало работ осенью 2019 г.

Но, и у "Октябрят" существенное отставание от графика по восстановлению разъездов.

За то, реконструкция станций Савёлово и Хвойная идет полным ходом.