Maryak

Ого. Все нелегалы что ли? Тогда смысл писать конечные области и делать таблички красного цвета? Для прикрытия?

Управа соцзащиты, ёпта! Вот как надо было писать тогда уж)

Его должны были передать с 23 числа на 5-ю Кабельную. Сегодня гулял по району и увидел то, о чем писали выше. Очень жаль, что я был трезв. А может, и слава Богу.

Скорее всего, что нет. Судебные тяжбы идут, запутанно все. По крайней мере так было 2 года назад.

751 - бывшая 51м, 823 - бывшая 23м, 583 - бывшая 583, теперь до Измайловской. 239м и 281м - 10** (не помню точно). По 645 бегают нелегалы. В общем, в Измайлово и Гольяново по большому-то счету ни одна маршрутка не исчезла. Разве что 41м, да и то не надолго что-то я думаю) Протягиваем в Абрамцево, регаем в областном реестре, даем номер 941, рубим мани. Профит. Вот правда, если взять моё любимое ВАО, так можно же просто огромную кучу маршрутов организовать из Реутова, 1 Мая, Восточного и Абрамцева. К сожалению, реформа практически полностью провалена. Мне вообще непонятно, как так вышло. Хрен с ней с дырой в законе, но неужели нельзя было договориться с Мос. областью!? Мол, ребят, не регайте вот такие маршруты по Москве. Ну а с нелегалами все просто - рейд ДПС, куча штрафов и всё. Дело одного дня.

Ехал недавно в 249м. У водителей лежат листы, на которых написано, мол, отменяют наш маршрут, пассажиры, собираем подписи. Правда все листы, которые я видел, были пустые.

Го скинемся на Транзиты, купим у кого-нибудь из перевозчиков (я даже уже знаю у какого), запустим маршруты из области и будем кайфовать 249м и 274м отлично ходят, вроде даже подписи собираются у пассажиров собирать. Вообще в районе Щёлковской почти все маршрутки остались: 627: Абрамцево (Балашиха) - Щёлковская - Черкизовская (частые укороты до Щелчка), все 516м превратились в 716, 860, 583, 249м и 269м. Не помню, осталась ли 3м. Кстати, вечером и ночью часто вижу едущих на базу в Гольяново машины Транс-Вея, неужели они остались на маршрутах? Причем именно с московских маршрутов. По сути, с Щелчка исчезли лишь 3м?, 41м, 570м.

269м и 274м ходят спокойно, даже 645 не пойми на чем катаются. В сторонке же стоят ДПСы и шмонают другие тачки.

Хороший вопрос.

Те перевозчики, которые работают по новой модели (Автолайн, Гепарт, 20ТМП и пр.) я думаю, уйдут. Транс-Вей тоже с ними. А остальным пофиг, они и побадаться могут. Очень интересно, что сегодня на Щёлковской, постараюсь заценить. И наконец-то новая маршрутная сеть воплощается в жизнь. Вот на что придут 73 машины из 17-го парка)

Как все оперативно отвечают))) В 10-м парке ждут аж 73 машины из 17 парка. Видимо, ждем новые маршруты.

Про 23 трамвай на Ленинградке тоже писали "временно": 335.jpg Тогда не было такого большого резонанса, как сейчас. К троллейбусу приковано большое внимание и все это понимают.

Все зависит и от водителя, и от машины. Та, что у меня на аватарке - 10524, как легковая. Когда на нее садятся другие водители, они очень сильно удивляются, мол, как так, как на легковой еду. И это реально так. Кто как следит, кто как водит... А вообще, у 5292 беда есть такая, любят дергаться при переключении передач... Если не нравится как возят в МГТ, предлагаю покататься с частниками на голубых или даже обычных маршрутах. Сразу ощутите разницу)))

Всех отправили в отпуск, машины стоят в парке. По крайней мере, в 6тп так сделали. Я уверен, что всё будет хорошо. Так жёстко врать никто не станет, особенно учитывая то, что везде говорят о том, что троллейбусы вернутся на свои маршруты. Готов поспорить на 5 тысяч, что троллейбусы вернутся

Не паникуйте, это до 20 августа.

На 456 сегодня видел Ивеко Трансавтолиза.

Ну так это же заявляется как автобус, а не как маршрутка - значит, должен. Имхо, если не "хлопать", то хотя бы остановиться. Особенно раздражает маршруточная привычка проезжать остановки, на которых в данный момент уже стоит какой-нибудь автобус МГТ. Раньше не останавливались, потому что мало потенциальных клиентов, теперь похоже вообще все равно из-за оплаты за рейсы вместо пассажиров. Вчера тот же 459 провез девушку мимо остановки, на которой она хотела выходить (на ней было мало народу и стоял автобус). Она там ехала похоже в первый раз, поэтому готовясь к выходу не заметила проезд остановки и просто недоуменно вышла на следующей. Объявление автоинформатора прозвучало уже на пол-пути к следующей (хотя это возможно из-за стройки на Аминьевском? могли остановку подвинуть?). В такой же ситуации, только когда я стоял на остановке - пару раз мимо просвистели автолайновские ивеки, на которых можно было бы уехать. Я честно стоял и ждал их на остановке, а не у столба/перекрестка и т.п., где теперь останавливаться запрещено. На форуме активно участвует руководитель ГЕПАРТа, он заинтересован в хорошей работе своей компании, думаю, эти сообщения прочтёт. А вообще, если видишь косяк - звони по телефону (он указан во всех машинах), примут меры 100%. А где неправильно остановка объявляется? Я просто всё это там кодирую, исправлю... С координатами остановок полная беда к сожалению.

А на Будённого не будут менять пути? Если так, то печально. Потому что там тихий ужас...

Конкурс же в субботу. Тренировки.

Скорее всего его на Т25 и пустят, просто в ТАССе неправильно поняли. Да и ловушку уже вовсю МГТ разрабатывает. Сейчас начнут собирать.

Они очень даже крепко сидят и прекрасно себя чувствуют, никаких перемен однозначно не предвидится. Если, конечно, не дай Бог, что-нибудь случится по типу схода с рельс на АПЛ.

Не завидую пассажирам этого ЛМа и обоим водителям...

Тот, кто гоняет троли с пассажирами в аварийном режиме, хочет сказать что хорошо знает "...как действует общественный транспорт"? Когда ж этого клоуна уйдут уже... Почему это в аварийном режиме?

Кто хочет пофоткать-покататься — спешите. Осталось всего пара дней.

Так и выглядит. Плохо может стать в любой момент.