Maryak

А часто на 3н бывает 16ап? Вчера вот на их машине ехал, а навстречу проехал автобус 17-го.

10436 на 849-м частенько работает

Так то ж проект Дептранса, они всё и делают))) Как я понимаю, Мосгортрансу даже и не дают туда соваться.

Ещё прикол в том, что на новых маршрутах буква должна быть маленькой, а вот всякие Н3, Т25 с большой. Даже в указании написали про то, что буква м должна быть маленькой. Но я уже на м3 сделал её большой... потом исправлю, ибо узнал об этом час назад. Но, ИМХО, это полный бред. Либо всем маленькие надо, либо большие. Не знаю, писали ли тут, сорьки, если повторюсь. По м3 меня очень беспокоит ситуация в Бакунинской, которая мертво стоит утром и вечером. Как будут соблюдаться интервалы? Да и по любому на каждом маршруте есть такие жесткие места. И вообще, почему М? Почему не Ц или нормальные цифры?

Они там появились, когда отдали Марьинские маршруты.

Ну вот мимо меня как-то 551 проехал. На полной остановке пассажиров у метро Волжская. От жалобы водителя спасло только то, что я настолько офигел от такой наглости, что не успел номер срисовать. Это плохо, не спорю. Просто я знаю некоторых водителей, которые грамотно проезжают остановки даже с людьми и всё в порядке.

Ну так водители это отчасти и психологи, которые издали определят, хотят ли пассажиры сесть к ним в автобус, или нет. Если автобус проехал мимо, а у пассажиров на остановке не бомбануло, то зачем жаловаться? Все довольны.

Меня удивляет другое - а как маршрутки по выделенкам ездят? Почему им не приходят штрафы? На тр.ру еще пишут, что маршрутки заезжают на к/ст метро "Петровско-Разумовская", хотя там охрана и все дела. Такое ощущение, что город дал негласную команду блатным ребятам срочно выходить на маршруты из-за дикого невывоза по всей Москве. Иначе этот бардак и позор я объяснить не могу. Вот те, кто работает по контрактам (Автолайн, ГЕПАРТ, 20 ТМП и пр.) ушли с московских маршрутов. Хотя им деньги ох как нужны сейчас и они бы с удовольствием вышли работать по-левому. А ведь не выходят, оно и логично, конфликт с дептрансом не нужен. А хрен пойми кто работает, и ничего. Делают очень хорошие деньги.

Далеко не факт, что это они делают. И никуда их принимать не надо, пускай домой едут.

Сегодня пришел просто в дикий шок, увидев 17198 на 730-м. Оказывается, они пока что будут ходить с такими номерами) Увидев в ВАО 17ап, не пугайтесь.

А если б ты еще 3403 увидел на том же месте в тот же день, наверное, подумал бы, что пришла "белочка" :-)) Это точно)))

Речь о городских маршрутках с литерой "м" на конце. А вот такие - это какие? Ну можно разве что ограничение сделать - такой-то процент трассы должен проходить по территории области. Только тогда и те, кто всегда были нормальными пригородными, под это ограничение попадут. Процент - как вариант. А те, что были созданы ранее - не трогать. Раньше думать надо было, сейчас это уже не актуально.

Ого. Все нелегалы что ли? Тогда смысл писать конечные области и делать таблички красного цвета? Для прикрытия?

Управа соцзащиты, ёпта! Вот как надо было писать тогда уж)

Его должны были передать с 23 числа на 5-ю Кабельную. Сегодня гулял по району и увидел то, о чем писали выше. Очень жаль, что я был трезв. А может, и слава Богу.

Скорее всего, что нет. Судебные тяжбы идут, запутанно все. По крайней мере так было 2 года назад.

751 - бывшая 51м, 823 - бывшая 23м, 583 - бывшая 583, теперь до Измайловской. 239м и 281м - 10** (не помню точно). По 645 бегают нелегалы. В общем, в Измайлово и Гольяново по большому-то счету ни одна маршрутка не исчезла. Разве что 41м, да и то не надолго что-то я думаю) Протягиваем в Абрамцево, регаем в областном реестре, даем номер 941, рубим мани. Профит. Вот правда, если взять моё любимое ВАО, так можно же просто огромную кучу маршрутов организовать из Реутова, 1 Мая, Восточного и Абрамцева. К сожалению, реформа практически полностью провалена. Мне вообще непонятно, как так вышло. Хрен с ней с дырой в законе, но неужели нельзя было договориться с Мос. областью!? Мол, ребят, не регайте вот такие маршруты по Москве. Ну а с нелегалами все просто - рейд ДПС, куча штрафов и всё. Дело одного дня.

Ехал недавно в 249м. У водителей лежат листы, на которых написано, мол, отменяют наш маршрут, пассажиры, собираем подписи. Правда все листы, которые я видел, были пустые.

Го скинемся на Транзиты, купим у кого-нибудь из перевозчиков (я даже уже знаю у какого), запустим маршруты из области и будем кайфовать 249м и 274м отлично ходят, вроде даже подписи собираются у пассажиров собирать. Вообще в районе Щёлковской почти все маршрутки остались: 627: Абрамцево (Балашиха) - Щёлковская - Черкизовская (частые укороты до Щелчка), все 516м превратились в 716, 860, 583, 249м и 269м. Не помню, осталась ли 3м. Кстати, вечером и ночью часто вижу едущих на базу в Гольяново машины Транс-Вея, неужели они остались на маршрутах? Причем именно с московских маршрутов. По сути, с Щелчка исчезли лишь 3м?, 41м, 570м.

269м и 274м ходят спокойно, даже 645 не пойми на чем катаются. В сторонке же стоят ДПСы и шмонают другие тачки.

Хороший вопрос.

Те перевозчики, которые работают по новой модели (Автолайн, Гепарт, 20ТМП и пр.) я думаю, уйдут. Транс-Вей тоже с ними. А остальным пофиг, они и побадаться могут. Очень интересно, что сегодня на Щёлковской, постараюсь заценить. И наконец-то новая маршрутная сеть воплощается в жизнь. Вот на что придут 73 машины из 17-го парка)

Как все оперативно отвечают))) В 10-м парке ждут аж 73 машины из 17 парка. Видимо, ждем новые маршруты.

Про 23 трамвай на Ленинградке тоже писали "временно": 335.jpg Тогда не было такого большого резонанса, как сейчас. К троллейбусу приковано большое внимание и все это понимают.

Все зависит и от водителя, и от машины. Та, что у меня на аватарке - 10524, как легковая. Когда на нее садятся другие водители, они очень сильно удивляются, мол, как так, как на легковой еду. И это реально так. Кто как следит, кто как водит... А вообще, у 5292 беда есть такая, любят дергаться при переключении передач... Если не нравится как возят в МГТ, предлагаю покататься с частниками на голубых или даже обычных маршрутах. Сразу ощутите разницу)))