Maryak

Вчера видел кубик на 706к, вот это уже мясо полное конечно.

Любая закольцовка по Северному Измайлову - это уникальные связи. Гонять автобусы по ЩШ до 3-й Парковой через архипробочный разворот (молимся, чтобы он остался), где и так есть 3-52-627-716-32-41-83, не имеет смысла. Если уж хочется гонять 257к, 627к по ЩШ - продлевать до Черкизовской, подвоз к МЦК и СЛ. Они с ума сошли что ли!? Я слышал наоборот, что собираются ввести или даже ввели левый поворот с шоссе на Щёлковский проезд. Но я чётко помню, что они собирались отменять все повороты и развороты которые перечислили на roads.ru Просто я почему против закольцовки: у маршрута функция - подвоз к метро и потом в район. Плюс это укороты основных маршрутов и их трасса должна совпадать с основным маршрутом, иначе - бардак.

Да. Здорово. Обожаю эту модель)

Ну ничего, скоро накупят электробусов, а потом начнут и трамваи убирать) Мол, мешает на совмещенке типа Краснобогатырской или Первомайской. И все будут довольны. А пока висят провода и ставятся крепкие столбы, у нас остается надежда и шанс на то, что и рогатый транспорт вернётся на линию. Ведь провода просто так тяжело снять.

Такая вот приколюха в Филях https://vk.com/mash?w=wall-112510789_247688

А что за слух про Конекто, какие машины именно думают брать? Я просто тоже слышал. И да, Спринтеры будут как у Автолайна?

Закольцовывать нет смысла. Просто нужно адекватно настроить циклы светофора и ввести остановки в область. Потому что все прилегающие к шоссе улицы и повороты с шоссе на эти улицы получили просто неадекватнейшие циклы, я просто в шоке от увиденного. 130 секунд ты стоишь и 15 едешь. Пробки везде. Такой же цикл чуть ли не у всех на перекрестке у метро Щёлковская. Сделать щелчек с эстакадой более пробочным чем без, это уж надо было очень стараться...

Какие 300 машин, вы о чем вообще!? Чтобы действительно адекватно запустить новую модель ТС, а уж тем более новый вид транспорта, нужно выпустить всего пару машин и обкатать их по полной программе. От и до. Вспомните, сколько обкатывали первый Русич, первую Оку и сколько Москву? И она постоянно сейчас ставит раком ТКЛ. Русичи и Ока тоже слабо начали конечно, но сейчас все более-менее. А тут же будет компьютер, напичканный кучей всего нужного и ненужного. Как можно с ходу покупать 300 таких машин??? Нефть качают, бабки есть, вот они и развлекаются...

Обещали же в этом году. Правда если даже парада автобусов не было, что уж про троллейбусы говорить.

Сильное заявление, что тут еще сказать. Мэр сказал не особо думая, а остальным теперь париться и исполнять. Посмотрим, что будет в итоге. Но точно будет весело и интересно.

Именно.

А тут вот и ещё новости подъехали. До конца месяца лишимся 26 и 63, возможно еще 22, 24 и 53 и заодно 7тп.

Кстати 5-ю Парковую тоже перекрыли. С нее теперь ты попадешь только в область, а на нее с шоссе попасть можно только при следовании из центра. 257 делает разворот через 3-ю Парковую. Остановок пока не добавляли.

Дептранс гонит быстрее-быстрее чтобы все закрыли. Вон Северо-Восток предложил вернуться на 32 маршрут на троллейбусах, а им отказали.

Да по любому для имиджа. Стоить такое на самом деле будет просто копейки, уж тем более по сравнению с тем оборудованием и фичами которыми будет напичкано это чудо.

За меня уже ответили) да и я вообще старался сделать минимум доп объявлений с максимально коротким текстом, чтобы не давило на уши.

Да там было непонятное полууказание. Кто-то добавил, кто-то нет. Если честно, я считаю, что это запугивание. То если заедешь в тупики метро, ждет принималово, теперь вот штрафы. Бесит реально.

Да мне наплевать на удобство управления, мне как пассажиру, важно удобство в процессе езды. Ну так тоже всё-таки нельзя. О водителях думать обязательно надо. Как-никак по 6-12 часов в день проводят за рулем, а то и больше. Зная водителей, вся любовь к трехосникам заключалась в том, что это МАЗ или ГОЛАЗ. Именно поэтому их быстро расхватывали. Ну а те кто садились после трехосника на гармонь потом вообще кайфовали, ей управлять проще.

Что скажете? https://vk.com/wall-142179916_37709 Для тех, у кого не откроется ВК

А их уже ставить некуда. В Восточном их куча. В 10 парк они не приходят т.к. парк переходит на КЖЦ и туда пока концентрируют старье. Я вот вчера на 811 видел кубик, хотя там постоянно есть несколько ОБВ.

Ахахахаххахахахаах с 36 просто класс, теперь еще длиннее будет ахаххаха

Их не так уж и много, на самом деле. А скоро ещё итоги конкурса на самый бредовый межсубъектностный маршрут подведут и кое-где в Москве получше станет. На Щёлковской почти все маршрутки вернулись) Даже 249м на днях воскресла.

И это тоже делают, насколько я знаю. Ну а на тему разговоров с президентом пока максимум что получилось

И хоть что-то еще полезное делают. Но приходят любители троллейбусов и начинается. Заявите все, что вы за троллейбусы. Уволят после этого, и фиг с ним, зато позицию отстоял на форуме. Ну потеряем нормального специалиста - не страшно. Указывать с дивана легко. А вот пойти работать в транспортную сферу и продвигать полезные решения не так уж и просто. Я работаю в транспорте и также приношу пользу почти каждый день и не по наслышке знаю что это такое. Ну а остальное написал Юрий А чуть выше. Ну а говорить, мол мы продвигаем транспортные решения и все такое, еще видимо одна шаблонная фраза которой научили. Я сейчас также могу начать рассказывать про то как тяжко работать в парке и сколько нужно приложить усилий чтобы элементарно по-человечески покрасили троллейбус.

Есть и презентации и проекты и вот подобные статьи где становится все ясно https://www.drive2.ru/b/476606680755339987/ А кто с ними будет разговаривать? На жалобы идут отписки, от митингов толку почти 0. Листочек бумаги, выложенный на пикабу шума наделал, да. А толку? Вот сейчас идет поток жалоб на Т маршруты да и вообще на автобусы. Делается это специально, потому что за портал руководство получает очень здорово. Говорят на днях вот Михайлов от Собянина выговор получил за жалобы. Обидно вот что: из-за глупой, точнее абсолютно тупой хотелки в МГТ идут срачи, начинаются чистки, все больше контролируется соц сети, уходят топовые специалисты, водители. Сейчас идет полный геноцид троллейбуса. Машины все старее, запчастей не покупают. Троллейбусники душатся со всех сторон. Настроения в парках плохие... А больше всего конечно меня добивает то, что ребята, с которыми я общался и общаюсь, говорят, что троллейбус дерьмо, соблюдая "профессиональную этику". Тут уже у каждого выбор свой, о чем и написал выше MigVal124. Причем самое смешное, что многие то солидарны с тем, что троллейбус надо сохранять. Только они молчат и просто работают, оно и понятно - у людей семьи. Ну и руководство довольно и думает что все ок. А вот стоит только сказать что ты против или не дай боже выложить в соц сети, всё. Вот я так и получал уже несколько раз. Еще интересно, что тот же поток жалоб очень легко остановить: нужно общаться с жалобщиками, предлагать компромисс. В 8тп это получилось сделать по сути с главным жалобщиком. Но у этих ребят компромисс один: возвращение троллейбусов. К сожалению, в современной России да и в мире все больше и больше ценятся кумовство и преданность партии. Профессиональные качества и здравый смысл увы отодвинуты на второй план. Скажете, что в Европах не так? Ну так представьте, что я директор крупной транспортной компании в условном Берлине и тут в фейсбуке напишу, что я против геев, беженцев и прочей ереси. Что будет, угадайте?)