Alexandr
Постоянные участники-
Постов
1102 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Alexandr
-
Или взять,к примеру,Ногинск.На 322 пассажиропоток вовсю забирается нелегальными хёндайчиками.Наличие Волгабусов на социале и Хёндаев на 382-ом не останавливает.... Всё равно едут стоя,и через людей надо также пробираться.Но по ощущению комфортнее,согласен....Однако в моём болоте(Старая Купавна) и раньше обычные жёлтые газели оттягивали пассажиропоток у Пазиков и Богданов.....
-
Не знаю.Даже если предположить,что это связанно с наличием газель Некст на социале,то всё равно же, в комерческих спринтерах в час пик не комфортнее.Хотя возможно,спринтер 411-й пользуется большей любовью у населения нежели газель....
-
Хороший вопрос.Но знаю точно,что 2 купавинских наркомана(вроде бывших) живут в обычных купавинских квартирах.
-
Да они далеко не все узбеки.Там и славян неадекватных полно.Я так понял,туда берут тех,кого никогда бы не взяли в нормальную фирму.А в Ногинской автоколонне водил заменили.МТАшных посадили в резерв,а этих на автобусы посадили.Там теперь то смех,то слёзы....То заезд в Купавну из Ногинска выполнял через Новую Купавну,с последующим разворотом в Обухово в сторону Москвы,то на 26-ом грозились пенсионерам дать по-башке конкретно.....А один вообще со стволом за рулём был замечен.Так и писали в соц.сетях....чёрная борода и чёрный ствол......Пенсионеры выскакивали едва зайдя в автобус....
-
Как бы не так.Вон,на Ногинских 322,26 и т.д. вроде бы с вместимостью порядок(БВ Волгабусы),расписание более-менее соблюдается,но очень большой процент неадекватных водил.И про различные заезды они "забывают"(пассажирам приходится стоять над водилами и подсказывать маршрут),и билеты не выдают,и "Стрелки" чёрти-как пробивают.Новый глава района с ними бьётся,но до полной победы пока далеко....
-
Это странно.Ибо 322-е бобики её начали более-менее принимать от силы месяц.До этого весь "Добродел" был завален жалобами.Это длилось чуть ли не с самого перехода 322-х бобиков на субподряд....
-
Мне всегда через "Добродел" возвращают.Правда,последний раз вернули только после того,как отправил проблему на повторное рассмотрение.
-
Это скорее исключение из правил.Постоянно наблюдаю,как на разных маршрутах народ в бобики набивается пока влезет.В том числе,на конечных остановках.Не останавливает даже социальный автобус,дублирующий бобики.Пенсионеры даже за полную стоимость лезут (в пределах 35-45 р.).
-
А переполненная газель тоже вне закона.Но,кого это интересует.....
-
http://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/19-07-2018-18-30-29-v-podmoskove-opredeleny-desyat-luchshikh-perevozch Нашёл.Есть там МТА на восьмом месте.
-
Если не ошибаюсь,то МТА даже не вошло в десятку лучших перевозчиков за последний квартал,а если и вошло,то уже далеко не на первых местах.Что интересно,по вине водителей субподряда,так как в Доброделе большинство жалоб приходится на субподрядные маршруты.
-
Нет.Водителей иногда увольняют.К тому же,если это выкладывать на Добродел общедоступно,им придётся реагировать.Это не просто слова,это доказательство.А если ещё и заявление в полицию написать при этом,то не думаю что такая слава понравится "Мострансавто". А осоциалили бобики на фоне борьбы с маршрутками.Теперь официально 320,322,444 маршрутки не дублируют.Все социальные и все от "Мострансавто" Да ладно.Сколько было облав от ГКУ "административно-технический" надзор на тот же Стаффтранс.Как были жалобы на отказ в приёме карт "Стрелка",так они и остались.....Мне кажется там штраф такой,что они его и не замечают.
-
Да тут,не то,что ревизоры,а само руководство их не наказывает.Там столько нарушений,что по-хорошему нужно брать и увольнять их всех.
-
Короче,заходить в бобик надо сразу с включённой камерой на телефоне.Записывать всё и отправлять на Добродел.А если будут угрозы расправы,то заодно и в полицию.Главное,что бы из рук телефон не выбил.А вообще,по-хорошему,надо либо увольнять всех водителей сразу,помнящих "маршруточное" прошлое,либо отменять бобики совсем,при этом увеличить колличество рейсов обычного 322.
-
Тогда он был коммерческий 322э.
-
Один-два рейса в час-это маловато,раньше было и по три рейса в час.Там ещё перерыв бывает сейчас в полтора-часа.И да,с недавних пор теперь это субподяд.
-
Прокачали 322?Вы точно о 322 Ногинск-Москва говорите?С 2016 сократили рейсы на обычном 322,и ещё грохнули 382.Где-то с осени того же года маршрутки перевели в разряд социальных экспрессов.Кстати,сегодня один из них встретил.Пока ходят точно. А ещё за это время у маршруток(соц.экспрессов) сменилась фирма.Теперь там "Альфа-Грант" близкая к "Ранд-Трансу".Она же теперь и простые обслуживает.
-
А экспрессы-то ходят ещё?Меня вот этот вопрос интересовал.МТА там так и будет написанно,ведь это субподряд.Возможно,когда выпустили Волгабасы,то экспрессы отменили.Раньше на субподряде(экспрессах) "Альфа-Грант" была,а простые в МТА.Теперь,очевидно,"Альфа-Грант" на простые тоже пришла как субподряд.Вот и интересно,экспрессы они оставили,или всех теперь в простые загнали?Тем более,что на экспрессы было очень много жалоб по отказу в приёме соц карт и стрелки.
-
Ну,так бобики остались?Это ж их фирма,как я понял,Волгабасы запустила?А на Старексы ногинчане давно в Добродел жалобы пишут.Они то пропадают,то появляются.
-
Экспрессы по 322 остались?Или это им увеличили вместимость,и перевели в обычный режим?
-
От Мазов и Волжан не перекрестились.Я сам слышал,как водитель Пазика сказал,что пойдёт на какой-угодно автобус,только не на этот.Этот водитель работает на пригороде.Будут ли счастливы водители городских автобусов пересесть на Пазик?Вопрос интересный,учитывая городскую сменяемость и "мясо" в час пик.А ещё,надо учесть,что Арзамас не Московская область,где не осталось кондукторов.Пробираться по салону Пазика в давке то ещё преключение.При том,что от кондукторов избавляться не планируют,а даже напротив.На автостанции висит объявление о наборе кондукторов.
-
Спринтеры работали в разных режимах.А в Ногинском районе ими заменили социальные Пазики.Даже на самых загруженных маршрутах.
