
Alexandr
Постоянные участники-
Постов
1009 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент Alexandr
-
574-Заря-м.Партизанская,125-Южный-м.Новогиреево.
-
А чего мне на него смотреть?Я 125 видел.И 574 на старых машинах.
-
Когда это случилось?Сколько видел,на их маршрутах те же машины,что были раньше...
-
А зачем тогда ремонт на действующей платформе Карачарово делали?
-
А если нелегальная коммерция,то чёрный трафарет с рядом стоящей табличкой "без льгот".Но это "новшество" я встречал только в Ногинском районе Подмосковья.
-
Сегодня 21м встретил в Новокосино.
-
Вчера,у м.Новокосино,люди с утра не дождались 1079.Возможно,тоже попали под горячую руку.
-
Дело в том,что надпись "Без льгот" была не у всех.Вполне легальный субподряд ездит с трафаретом "экспресс" и с табличкой "с предоставлением льгот".Если бы "Ранд-Транс" взяли на субподряд,то вряд ли,они бы сняли машины с Новогиреевского маршрута,который они активно раскатывают,и который тоже начал пользоваться спросом. В Ногинском районе такая же ситуация произошла с 34-ой маршруткой,которую обслуживает "БСК-5".Они вдруг все "почернели",при этом поставили трафареты "без льгот".При этом "Контраст-Авто",который также обслуживает данный маршрут,почему-то продолжает спокойно работать с красным трафаретом.Видимо,"Бск-5" на этом маршруте быть не должно,и они также скрываются.
-
Нелегалы с 322 долго маскировались под надписью "Мострансавто",при этом к чёрному трафарету всегда ставили табличку "Без предоставления льгот".С недавнего времени,все (или часть) перешли на 1209.И,видимо,по желанию пассажиров периодически возвращаются на Партизанскую.Надо сказать,что многие пассажиры были крайне недовольны резким уменьшением колличества машин на Партизанскую.
-
Безумные фанаты новья тоже возносят до небес новые газели и даже называют их "супер сервисом".5292,как я понимаю,создавались как городские автобусы.Но когда их ставят на пригород......то действительно,лучше бы 677-е выпускали.Не массово,конечно,но пригородная модификация не помешала бы. Такой позор можно ещё в Ногинском районе Московской области встретить.Только вместо Форда будет новая газель.Люди,также отправляются к таксистам или на маршрутки (если они есть).
-
А самый большой позор,это спринтера и новые газели,которые ставят в Московской области на маршруты,где Пазики раньше заполнялись стоячими.Ещё 10 лет назад такого не было.
-
В Московской области,в Салтыковке точно работает.Прям возле путей шмотки висят.
-
К сожалению,не смог найти на официальном сайте Реутова реестр маршрутов.Однако,известно,что маршруты хоть одним колесом заезжающие на территорию другого города,не являются внутригородскими.Те маршруты,что ездят по МКАДу никак не могут быть внутриреутовскими.
-
"Транс-Реутов" ещё существует.Обслуживает маршруты до м.Новокосино(4,6,7).Насколько я понимаю,все эти маршруты нелегальны.На маршруты до Щёлковской и Черкизовской желающих не оказалось,потому что Минтранс МО их убрал из реестра,что крайне не логично.
-
Из Нового Измайлова,к сожалению до метро не дойдёшь,а влезать не пойми как в проходящий транспорт тоже желающих немного.Да и в час пик там много маршруток не останавливается. Насчёт Реутова:до сих пор удивляюсь,то что живы и ходят с теми же интервалами маршрутки до Новогиреево.Хотя до той же ветки метро можно реально дойти пешком.Удивительно,но после открытия Новокосино пропали маршрутки до Щёлковской и Черкизовской.Как раз до этих веток с Реутово добраться сложновато.
-
От Балашихи(мкр-н Дзержинского) до м.Новокосино(Реутовская сторона) появился маршрут №12.На некоторых машинах ещё остался старый номер-1012.После того,как на 1012 вышел Ранд-Транс,бывший перевозчик переключился на Новокосино.Интересно,его легализовали как пригородный между Реутовом и Балашихой,или это самоуправство?
-
В 17:00-17:30 от Панфиловской до Нижегородской народу было немного.Постоянно оставались свободные места.