Alexandr

А кто-нибудь знает,маршрутка 494-"ст.Реутово-м.Щёлковская" накрылась?Был в Реутове,ни одной машины не видел...

По моим наблюдениям пассажиры всё равно упорно шли в экспрессы.Как бы громко они не кричали....Я сам лично видел на Партизанке как зазывала кричал:"Эй женьщина идите сюда...Ногинск...Мужчина ...здесь Ногинск....Девушки...уже отправляемся...Ногинск".Но люди упорно шли в экспрессы.Те,кто предпочитает маршрутки,те шли в маршрутки.Поэтому непонятно,зачем эти зазывалы нужны...

Напоминаю, в Ногинск народ сначала перестал ездить, а потом отменили автобус, а не наоборот. Это я Вам напоминаю:народ в Ногинск ездить не переставал!Перед новым годом ,в будний день,днём,в Ногинск шёл практически полный автобус!И если бы народ в Ногинск ездить перестал,то маршрутки тоже бы все отменили.А они в Ногинск ходят каждые 10-15 минут!И на Партизанской,и в Ногинске за 10 минут маршрутки заполняются полностью!Посчитайте сами,возможно ли, что бы автобус в такой ситуации остался пустым?А ещё до нового года запустили спринтера по 322э в колличестве 8 штук(!),о чём висело уведомление на автовокзале Ногинска.И при мне ни один также пустым не уходил.

Там единственный крупный населённый пункт-это Обухово.Но там каждые 10 минут ходят 34-е маршрутки до Монино.

Естественно!Но,если к примеру,жители Балашихи будут жаловаться на недостаточное транспортное обеспечение,то кому МТА даст задание увеличить колличество транспорта?Автоколонне 1783?Или 1375?

Если уж на то пошло,то поток там снизился когда запустили маршрутку №886-"г.Лосино-Петровский-ст.Монино-м.Перово",которая такая же частоходящая,как и 587-"ст.Монино-м.Перово".... 444э возит воздух,потому что население Старой Купавны -30000 чел.,а в Ногинске 100000 чел.Поэтому воздух возить 382 соц. точно не будет.Да и не возит!А бабки из Балашихи по деревням могут добираться на существующих 322/444.Интервал каждого из них-около получаса,то есть общий интервал получается 15-20 минут!Что им этого недостаточно?И вообще,как возить бабок из Балашихи,должна думать автоколонна Балашихи с администрацией Балашихи.Нашей автоколонне своих бы людей нормально развозить.

Там 2 машины. А что мешает 382 осоциалить?Есть же 444 простой и 444 экспресс.И из Ногинска ходили бы 322 простой и социальный экспресс.Кстати,если не ошибаюсь,с этого года полностью осоциалили 43.

Для "внепикового" времени-это нормально,и не повод для отмен!444э вне пика вообще бывает двух человек везёт!Наш 37-ой-"г.Старая Купавна-станция Купавна" вне пика бывает и пол автобуса не набирает,и маршрутки заполняются наполовину.Но ничего же не отменили и не урезали!

От углей до близжайшего метро можно за 35-40 минут доехать.А от Монино нужно 1:20 ехать!Но большинство всё же предпочитает Монино,так как маршрутки 34-е туда ходят каждые 10-15 минут,а 28-ой раз в полтора-два часа ходит....

В полном.Но ему добавили пару остановок:Новая деревня и кинотеатр "Слава".

Ну,не знаю!Сколько их видел,всегда полные были.Ни разу пустые от Ногинска и от Москвы не отъезжали.И это не только в часы пик!Они и днём всегда наполнялись.Кто возит воздух,так это 444э!Там даже в час пик пол автобуса едва набирается.И ничего работает.А ещё 445,в котором лично я больше 5 человек вообще не видел.И существует ещё!Ходит 5-6 раз в день.

Юниверсы по 322 соц.-это подмена.Ходят не регулярно.Экспрессный спринтер по 322 ком.от МТА-это 322 экспресс.Запустили за пару месяцев до нового года.Интервал был 40 минут.ПС-Спринтера 515-е.

Сегодня,на бывшей Сирени Балашихи,увидел целых 3 машины 932-ого маршрута.

Да нормально он работает!Не все павильоны заняты,конечно.Но так уже давно.Называется теперь он "Восток".

Был недавно на "Сирени Балашихи",ни одной маршрутки там не встретил.Да и рынок давно переименован в "Восток".Скорее всего табличка старая,и они туда не доезжают...

А 439м ещё жива?Вчера был на Шаболовке,ни одной не встретил.Ходят только 26-е восьмиместные.Кстати,последние поменяли свой номер с 26к на 26.

В связи с тем,что в Конаково Лиазов больше нет,хотелось бы знать,в каком городе близжайшем от Москвы их можно встретить?

Интересно,и какой опыт должен перенять я,обычный потребитель транспортных услуг?Может мне надо выяснить,каким образом некоторые филиалы закупают нормальные автобусы,и поделится этим с руководством своего АТП?А я такой ленивый сижу тупо за компом и тихо завидую!Да,руководство АТП только сидит и ждёт,когда кто-нибудь из тысячи завистливых и злых пассажиров переступят порог ихнего офиса и предложат новаторские идеи!

А при чём здесь зависть?Если они эти автобусы купили за свой счёт-то,да зависть.А если,как в сообщении ниже,то это уже ненависть,ибо все наши деньги идут в одну организацию-"Мострансавто",которая в свою очередь предпочитает улучшать транспортное обслуживание лишь в определённых городах!

Вот именно-жители области,а не жители какого-то определённого города области!Или Коломна уже за всю область считается?Почему жители одного города должны финансово участвовать в транспортном улучшении жителей другого города?А сами,в своём городе вынуждены кататься на всяких Пазиках и Лиазах?

Хотят-то в Измайлово, а вот в Жулебино с открытием метро маршрутки сами подохли. Что ещё за новая маршрутная сеть в Измайлово?

336 работал в прошлом году,точно.337 вообще никогда не видел.Почему Вы думаете,что 574 вымрет окончательно?Почему столько маршруток вымерло за последнее время?Пробки?Реконструкция шоссе?На 336 всегда пассажиропоток был.И 574 тоже пустым не ходил.

А раньше пробок не было?Сколько уже лет этот маршрут существует...И что-то пробки на другие маршруты особо не повлияли...

Офигеть!Я помню, раньше у метро 20 машин стояло.