art_b

Ехал сегодня на двух 6213, сидя у шахты. В одном было терпимо, в другом вообще не чувствовалось, ещё и кондиционер обдувал. Не знаю уж, что там "пишут на форумах"

Где-то рядом ещё вот такая есть: https://vk.com/wall-150643822_36664

На 95 внезапно гармошка 161449.

В Капотне видел новую гармошку по маршруту 112е

Там же чёрном по белому написано: "за исключением встречного направления, используемого для движения маршрута троллейбуса #53".

Ну, полное название станции (по крайней мере было) именно такое - ЦПКиО.

У Павелецкого до сих пор зазывалы стоят.

А если на запад?

По отдельности не пробовал?

Я бы прокомментировал, но это попадает под п.10.2 правил.

И какая разница, если всё равно:

А до внутриМКАДных они будут по воздуху перелетать? К тому же, обычно такой трафик движется против потока.

Там континент другой.

А я считаю, что все автовокзалы как раз надо выносить за МКАД, чтобы уменьшить концентрацию людей с баулами внутри него.

Жителям Аннино только автовокзала для полного счастья не хватает..

Быстро люди к хорошему привыкают. Столько жалоб слышал из-за отсутствия оного на Каховской.

Там наклейки были.

Пишут, Россельхозбанк оформляет.

Его сейчас сносят, дабы отстроить заново.

Он самый. Лунно-белого цвета.

Остальные ЛиАЗ от НефАЗа вряд ли отличат.

Бывшая фабрика в районе Хамовники.

Не только. Слышал, например, что участок Каширская - Орехово на следующий день после открытия закрыли? А про обрушение "Красной Розы"? А уж сколько лет открытие участков ЛДЛ переносилось.. И таких случаев много было, просто в то время процесс строительства особо не афишировался. Но только данная дискуссия не для этой темы.

Свершилось. На перекрёстке Чертановской/Симферопольского и Балаклавского поставили трамвайный светофор, на котором разрешаюший сигнал загорается, когда гаснет стрелка левого поворота.

На электробусы. Он сейчас в 8ТП.