art_b

Ну кстати как раз на указатели и прочие объявления в первую очередь меньше всего внимания обращают, тут @rvu прав

Сейчас нет, раньше были.

На какие 3? Он те же самые и будет проезжать. На Каховской, если что, разворот до перекрёстка.

А в чём вопрос-то? Номера выходов на всех станциях имеются.

Неудобная? Ты ещё найди в ММ кросс-платформу с эскалаторами.

Да.

Прямо всегда быстрее едет. Разворот есть под мостом: просто и быстро) Ну, после Домодедово, хочешь налево через М2 выезжай, хочешь направо через старую Каширку (да, там может быть быстрее). Интересно, докуда хвост передМКАДовской пробки будет доходить.

Зачем через ЦКАД? Там и другие варианты есть.

Нет.

И позже, мне вроде в ЦППКшных книжках ещё попадалось. Люблино-Сортировочное https://tr4.info/station/190008 Не надо. Да без разницы, главное чтобы не тут.

Номера голов какие?

Не лучше. Я прекрасно помню, как было раньше. В кои-то веки сделали грамотно.

Она уже вовсю строится. Снести? А вообще там одна сплошная эстакада по сути.

А, ну, очень достоверный источник, да...

Так приведи конкретную цитату. А на другом форуме другое писали.

Кто хотел?

Задержка на 5-10 секунд перегонного времени и все твои расчёты сбиваются. А, я думал такое только на Сокольнической имеет место быть.

А время стоянки не изменится и следующий уткнётся в запрещающую частоту. На всех линиях?

А смысл, если всё дело в стоянках на станциях? 40-парный график на ТКЛ не взлетел как раз по этой причине. И наибольшее отклонение от графика как раз в пик, которое и нагоняется только к его концу, особенно заметно по заходам в депо.

В промежуточную группу между этими двумя крайностями входит гораздо больше людей, их я и беру в расчёт.

Потому что даже с нормальным расписанием, машина даёт определённый плюс в отличие от поезда/автобуса.

Видимо, вот ради чего всё это затевалось:

Ну да, когда поезда ходили от Рассказовки до Савёловской, линия очень напоминала Солнцевско-Мытищенскую хорду. Да и в самих Солнцево и Новопеределкино трассировка несильно отличается.

Ну давай в каждом надземнике тёплый контур сделаем, кто ж против)

Потому что это просто переход, там тёплый контур и не особо нужен. Плюс если ты обратил внимание на его ширину, то двери будут только мешаться.