art_b

Что ж они в Питере тогда массово не горят так? Вот тут хорошо сказано: https://transphoto.org/photo/1296741/#2584659)

Дело не в серии.

Присоединяюсь к поздравлениям! По традиции, на Кольце сегодня и завтра парад поездов (с Ёжиком и Яузой), а на Партизанской по 21 мая выставка вагонов.

Только простым пенсионерам бесплатный проезд был не положен.

Так и делают, насколько я понимаю. Фраза "Посадка в каждый второй поезд" подразумевает, что через один следуют резервом.

И сейчас есть со льготными билетами учащихся на экспрессы.

Возле средней двери может быть абсолютно такая же ситуация.

Далеко не всегда, а едет так, как будто всегда.

Речь о том, если ты сел на задние места в полупустом автобусе, а он внезапно набился в середине, когда тебе нужно выходить. О да. Самый таскунский маршрут, и не по вине водителей.

Если честно, хоть и живу неподалёку, без понятия что это за центр творчества и где он находится.

Чем лучше? А, пруды то разные, я уж было подумал, что по одному и тому же назвали.

Был.

За Косино предполагался тупик, а получился съезд.

Если не ошибаюсь, вроде по каким-то нормам положено, как например на СТЛ перед Нагорной. Но вот на БКЛ, между Нижегородской и Кленовым бульваром никаких съездов, а там суммарная длина перегонов явно больше, поэтому затрудняюсь ответить.

Вообще он должен был быть ближе к Окской, но из-за профиля перегона уехал чуть ли не на его середину. Так что не так всё просто. Уклоны и кривые различных радиусов, например.

Ну у МГТ не так много маршрутов длиной 71 км в одну сторону, отсюда так и получилось. Было минут 20, как в одну сторону он привёз, тогда можно считать что опоздание, а не затяжка. На других более коротких маршрутах конечно не так заметно, но проблема от этого не исчезает.

Да, они бессистемные и на разных маршрутах, так что попасть можно редко, но метко. Так с этого всё и началось. И с сожаления по поводу того, что водителю-резинщику как с гуся вода, что не есть хорошо. А тут стали уводить в сторону неисправностей, безопасности и т.п.

Вот я тоже хотел домой пораньше. Больше такого не попадалось. Может везло, что на этого водителя не попадал или этим рейсом не ездил.

А я писал про 1004, который привёз ещё 76 минут (к уже имеющимся 20) по почти пустой дороге. Потому и надеюсь, что кто-нибудь из участников дискуссии пояснит, на кой хрен так резинить.

А на Варшавском шоссе откуда лежаки?

Например, нежелание ехать на последний круг)

Миш, я всё конечно понимаю, но как по практически пустой дороге можно привезти 70 (!) минут опоздания и чем это может быть мотивировано?

Да, значит я попутал с 3й платформой, там турникетный павильон отдельный.