art_b

Это давно уже так) Судя по тому, что звёздочки у первых рейсов, следует понимать, что "от ул. Введенского".

Начиная от Севастопольского, 81 и вплоть до Каховской у 224 и 273 почему-то разные конечные:

После реконструкции "таинственную надпись" замазали.. фото не моё

Именно. По одной из версий, вагон смяло в лепёшку, т.к. "лишнюю" дверь прорубили, а кузов на прочность никто не пересчитал.

ЭМ4, может? Вон, в Русичах тоже сделали 3 двери вместо двух. Чем это закончилось, все знают...

Да ладно, только вчера ездил на 0428.Она, вообще-то Нахабинская была и на Олимпиаду не ездила.. Так же, как и 431я. А 427, 429, 430 и 432 отдали. Даже 433 и 436, которые приехали сначала в Сочи, потом отогнали в Домодедово.

Они сейчас почти все в Жел-Доре. Состояние, конечно, не ахти.Кто? Их же всех вернули обратно в ТЧ-31.

Смотря к кому. Некоторые преподы опоздавших не пускают.

Да ладно, нормально. Если скучный предмет, то выспаться можно, а если интересный, то не заметишь, как 1,5 часа пройдёт..

А бывший 9 АП слил в 17й не рухлядь?

Поздравляю!

Передали. фото не моё

Вот

Да просто каждый раз, когда проезжаю там на трамвае, вспоминается

Ещё бы перекрёсток Симферопольского с Нахимовским обособить, тогда вообще отлично будет.

Ну так да, контракт уже подписали. Будет немного модернизированная Ока со сквозным проходом. Мне тоже кажется, что передали для того, чтобы машинисты приноровились работать с безмоторными вагонами.

Из группы 17 АП вконтакте:Он торопился очень или она, я не знаю кто там за рулём сидел. Меня обогнал(а) и упылил вперёд, я за ним еду не спеша по 901 и гляжу уже на аварийке стоит. А с утра гололёд был просто пипец. В итоге 5 пострадавших и автобус в столб врезался, занесло.

Что-то 17й парк стал столбы собирать..

Вся оперативная информация у ММ в твиттере: https://twitter.com/MetroOperativno/status/692743160016060417 https://twitter.com/MetroOperativno/status/692747011406352385

Так машины для показухи Собянину покрасили, не перекрашивать же обратно..

до остановки на дмитровском шоссе там 300-400 метров.Тсс, а то сейчас придёт BeetleJuice с курвиметром, и опять начнётся срач про пешую доступность и нормы

Проламывание лишних дверей в исходном кузове, как показал печальный опыт метро, ни к чему хорошему не приводит.. Это надо новый кузов мастерить. Есть, конечно, ЭМ4, но все знают, какое это уг.

Это, по сути, та же ЭД4М, но в новой окраске и с другим наименованием.

Давайте ещё докопаемся, что на схеме "V.D.N.Ha" написано вместо "V.D.N.H."..

Все оборачиваются по Саларьево. Видимо, табличек с Румянцево не хватает..