Путевой Объездчик

А шашлыки прямо на новой дороге жарят?

Как и ожидалось: Изменения маршрутов в Южном Бутове и Щербинке Собянин открыл новую дорогу от Щербинки до Южного Бутова

Ещё примерно в то же время 181к - 696, 138к - 739, 188к -745.

Когда речь СТ vs метро, то да. Когда СТ vs автобус/электробус, то СТ однозначно лучше.

Ну Филёвка судя по фото выше точно похорошела

Еду на Персональном Троллейбусе http://

А вот это интересное сочетание. Ещё на 58 такое было, правда, на нем ОБВ были частично.

Так он же в списке под отмену https://t.mos.ru/transport/marshruty/new_route

Так его же собираются.

А ведь еще совсем недавно изменения в работе маршрутов пестрили продлениями времени работы

На моём ОУУ вырос подберёзовик http://

Ну хорошо, если так. Однако, официальные и не очень источники о строительстве этой станции почему-то умалчивают. Вот, например: https://stroi.mos.ru/mobile/metro/station/96

Когда это ещё будет? Её вроде ещё строить не начинали. Ну а продление 967 до Коммунарки напрашивалось само собой ещё с пуска оной.

У 28, 147, 682 изменения с 7 июня, т. е. с сегодня.

Москвы-2020 на Кольце теперь белые в рюшечку, а были изначально чёрными. Хотя, один чёрный всё же заметил. Это была плёнка или первые красили в чёрный цвет?

Ну в 1975 я ещё не ездил самостоятельно, но особой разницы между 80-ми и доковидом на востоке ТКЛ и ПП в пик не вижу. Ну разве что люди раньше более понятливые были: «товарищи, давайте выдохнем, а то двери не закроются», а сейчас говнецо лезть стало, каждого второго так и тянет поучить, кому, когда и на каком поезде ехать.

По утрам лет 15 назад в том числе я и на Каширской в первый подошедший поезд втискивался. Иногда, конечно, нелегко было, когда с КГ подъезжал раньше Каховского.

А с него куда содрали?

Я не про твоих детей, а кто покидает свои квартиры в других регионах. А, если не секрет, где они сейчас живут?

А что тут понимать? У людей есть жильё в других регионах. Но они там не живут и покупают в Московском.

Я имел в виду не в Московском регионе.

Вот, кстати да, этот район почему-то был ущербен в плане инфраструктуры. Ничего не могу сказать про нетранспортную инфраструктуру, т. к. не сталкивался, но с транспортом даже после пуска туда метро ситуация оставалась плачевной. Какое-то кривые маршруты к ближайшим станциям метро, непонятные односторонние участки, закольцовки, ну недостаточный выпуск. В 90-е, конечно, везде с ОТ были проблемы, но в Марьине как-то особенно.

При том, что у многих уже имеется жильё.

Ну да. Аналогичный участок на Солнцевской уже построен

Завершается проектирование центрального участка Троицкой линии московского метро А кто там про ЦУ КСЛ спрашивал? Он же уже построен.