Путевой Объездчик

Если никому выходить не надоМне периодически предстояло входить на Каширской (справа) и выходить на Коломенской в самый пик. Нелегко, но решаемо. К вежливым просьбам люди как правило, относятся с пониманием.

"Умные учатся на чужих ошибках, дураки на своих, а мудаки вообще не учатся" ©. Эти организаторы-закрыватели мудаки, на вчерашних ошибках не научились. Но так, видимо, спокойнее их сраным задницам.

Изнутри вагона так часто кажется Снаружи, как правило, мнение другое. Но надо с пониманием относиться к тем, кто снаружи, они в намного худшем положении, им еще как-то внутрь попасть надо, а внутри уже эта проблема решена.

Состояние Нагатинской сильно зависит о прибывшей электрички. Да и с электричкой это цветочки по сравнению с Бауманской в седьмом часу вечера.

Хотел культурно выразиться

Икс три. Я ехал от Пражской до Боровицкой. Но, скорее всего, не все, но часть.

Сегодня на СТЛ народу хоть и больше обычного, но меньше, чем вчера.

А две не подряд Универсам у 765 считаем?

При работающих Ясенево и НЯ он там нахрен не нужен. И от ТС тоже. Если только от Беляева или Калужской для подстраховки.

На Яндексе в информационной строке ничего не сказано про закрытие Ясенево и НЯ.

T25 Пл. Земляной Вал, правда, в одну сторону.

Конечно, НТ вдоль линий метро с нормальными интервалами необходим. Но именно со всеми остановками, а не только у метро. Это и подвоз к метро от остановок между станциями, и местные поездки, чтобы не доезжать до метро и пересаживаться на 1-2 станции и удобство для маломобильных и банальная экономия. И даже пионеры-покатушечники могут на них кататься. Но в "мирное время" отвлекать кучу автобусов ради туподублей метро без промежуточных остановок - это уже бред. Если и отвлекать, то ради новых радиальных связей, от которых действительно может быть польза. Однажды попал в восьмом часу вечера. Долго стояли на Каширской, как я понял, ожидая опаздывающего поезда по ГЗЛ в депо. Зачем - хз. Поехали сразу за ним. В средних вагонах было самое настоящее мясо, даже кто-то и не пытался в него войти, инт по Каховской был 9 мин.

А что там испытывать-то было, СТЛ работала, было ради чего лишать себя сна? Я вышел как обычно, приехал на работу, как обычно, все эти страшилки мне глубоко пох.

В первую очередь с БЛ на КРЛ едут те, кому надо на юг этой самой КРЛ. И отсекать было бы не очень хорошо. Лучше отвадить тех, кому в центр и дальше, это можно сделать, проредив движение по участку Старокачаловская - БП.Да это понятно, но так все же пострадает меньшинство, к тому же 202 и 165 никто не отменял. Но так издеваться над целым Ясеневом, как это сделали, иначе, как свинством не называется. Понять бы еще, где старт и где финиш.

Сегодня ок 18:30 специально перешел с Кольца на Октябрьскую и обратно. На переходе в обе стороны людно, но и без толчеи перед эскалаторами. На Окт (6) хренова туча ментов. Загораживают своими телами 2 ближайших неотгороженных прохода на платформу, вежливо просят проходить в центр. Правда, одно хрупкое создание меж них просочилось, бежа на поезд, что их даже улыбнуло. Поезда в оба направления шли с инт. ок. 2,5 мин, из центра стоячих было примерно раза в 2 больше сидячих, в центр прибывали поплотнее, но не в мясо. На Серпуховской же все выглядело хуже. Жесткого мяса не было, но кому ехать, немного подвинув стоящих внутри, входили в вагоны. Правда, опять сквозь стенку фыркающих баранов и овец, загораживающих проход к дверям так, словно из этих дверей будут бить одиннадцатиметровый. Естественно, усиливать там, где это целесообразно, где нет - не извращаться.

Написали же, что все 3 дня не будет. Автобусы в Ясенево могут создать проблемы начальникам, отвечающим за разруливание сложившейся ситуации. А если вдруг еще более высокое начальство решит проверить, как оно всё работает? Так, как сейчас, всё зашибись - автобусов много, загружены по сидячке, в метро тоже красота. А тут понабежит толпа ясеневских, да еще и не дай Бог бутовские через забор полезут, вдруг всю малину им испортят? И вместо пирожка с полки огребут мешок люлей... А на соседние линии они вряд ли сунутся, там же аварий не было, значит все ок. Ну а то, что там жопа жопой, это уже не их забота, если что, там другие стрелочники. А если по уму, то достаточно всего-навсего отсечь БЛ от КРЛ, не закрывая никаких станций. И усилить подвоз к СЛ. Да, на обеих линиях будет хуже, чем обычно, примерно, как на востоке ТКЛ. Но там люди постоянно так живут, а тут 3 дня перетерпеть. Ну и на счет М на постоянной основе: Понимаешь, Костя, метро вообще-то и строят, изолируя его полностью от всего прочего движения для того, чтобы разгрузить УДС, ускорить передвижение пассажиров по городу, освободить от лишней нагрузки виды транспорта, менее предназначенные для длинного магистрального перевоза большого количества пассажиров. Ты же предлагаешь поставить хвост вперед собаки, отвлечь кучу автобусов от их прямых обязанностей, сделав хуже тем, кто ими пользуется, и заставить их делать то, что у них получится явно хуже. А кто не вырос из покатушечного возраста - велкам ту 196 с пересадкой до своего подъезда.

Не мешало бы еще в вагонах на каждой станции объявлять, чтобы проходили вглубь вагона.

А что там за проблема в сторону Владыкино?Возможно, объезжают на всякий КРЛ. Там слишком много "сопредельных территорий", куда можно добраться с обеих линий с небольшой разницей по времени.

Тебе-то я верю, а вот кто из них суки - наши бездарные организаторы или пресса интересно знать. Непрофессионализм высокой степени присущ и тем и другим.

В прессе везде пишут, что до 16:00 будет открыта. Кто звездит - пресса или закрывальщики?

Вечером, НЯП, переход НЯ - БП будет работать в обычном режиме и вся толпа на БЛ не ломанет в обязательном порядке через СТЛ?

А клоуны из 17 АП умудрились сегодня выпустить гармошку на 831!

Коллега садился в начале девятого на Севастопольской, сел в третий поезд. Но он чел по жизни спокойный. Думаю, при желании можно войти и в первый, особенно в 4-й вагон, где большая высадка на переход.

https://twitter.com/mos_trans/status/707440705879285762?s=09 Это как можно на конечной такой бардак развести? Интервалы на БЛ почти в 2 раза больше, чем на СТЛ. Даже если с обеих сторон на СК будут прибывать полные поезда, это примерно один поезд 90 м на один 160. Ну еще + свой поток, но это не оставшиеся 3 вагона в 1,5 мин под завязку. Похоже, имеют место стада баранов, которые хотят всенепременнейше бросить жопу и увидев, что места заняты, блокируют подход к дверям остальным нормальным людям, которым надо просто е х а т ь. В результате - бардак.

Жесть. А почему на метро-то не поехал?