-
Постов
55746 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
162
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
И так дошли бы. А на трамвай как?
-
Сейчас проехался от Гагарина до В. Котлов. Интервалы после 17 в выходные 12 мин - идиотизм. Не мясо, но до куа стоячих. Это еще мне повезло, я подбежал на поезд, а так еще и куковать 12 мин. Надо делать 6 мин по вечерам как в будни. И почему сделали Крымскую посередине под Севастопольским? До трамвае%D И почему сделали Крымскую посередине под Севастопольским? До трамваев еще хз сколько звездюхать. Вот если бы ровно посередине и западный выход на Загородное, Восточный на Севастопольский, пользы было бы намного больше.
-
Вот сижу уже 3 минуты на Верхних Котлах. Все это время показывает Крымская - 0 мин.
-
Я бы сказал, большая грусть-печаль! Вот она у него четвертая, правда с предыдущими не жил, а просто встречался. Три раза проносило, всплывать там было нечему, а вот на четвертый попал. И ведь с теми все было искренне, дружили, любили, ругались, нужен был сам он, как человек, друг, мужчина. А эта ведь вцепилась намертво своими когтями...
-
А своего совсем не хочется? Но ведь сам понимаешь, чем больше ограничений, тем меньше вероятность. Ну и потом, хочется, чтобы и выглядела поинтереснее... Вот сморишь на некоторых 40-леток, нет, думаешь, я столько не выпью. Понимаю еще, когда с ней 100500 лет вместе прожил... Но дело сугубо личное, конечно, здесь советчиков хороших не бывает...
-
Вчера в р-не 8:45 была какая-то хрень на Каховской линии. Поднялся на Каховскую - толпа почти на полстанции, потом ровно до половины забили. Поезд ушёл в мясо с инт 8+ мин., на Варшавской не могли двери закрыть, при том, что немало несчастных осталось за бортом. Встречный поезд шел не в мясо, но очень плотно. А на Каширской вся эта "веселуха" переместилась в поезд в центр
-
А это при штатной работе? Т. е. никаких задержек не было? Круто! Думаю, в это время не так много покатушечников. Ну разве что тетка на последнем фото
-
А просто нефиг их было в таком количестве поставлять.
-
Ага, а на 635 от Варшавской...
-
Только в обратном порядке, я имел ввиду 147, 635, они же в сторону Пражской два раза у разных выходов останавливаются. И если везде делать именно так, то на Южной по-другому никак. А та, что в кармане просто Южная, иначе маразм.
-
Да, в идеале было бы сейчас сделать выход с восточной стороны станции и надземный переход рядом с мостом, а с западной оставить задел под пересадку на Павелецкое направление.
-
Всё давно придумано - северный-южный, западный-восточный вход. Да, вот только на Южной почему-то с этим не спешат
-
А нормальный переход там строить на хотят? Как-никак, станция рядом. Вроде на Варшавке зебр всего несколько штук осталось и в менее пассажирообразущих местах.
-
Да, к сожалению, такое запросто и тот, кто считается носителем русского языка может написать. У нас, например, от сотрудников с объектов иногда такое приходит! Именно от русских. Мы уже коллекцию из сканов заявлений, объяснительных и проч. собираем С одной стороны, смешно такое читать, с другой грустно...
-
Все жаловались, что метро в последнее время строят кривыми трассами. Вот, построили по линеечке А так согласен, надо было через конец Королёва и Марфино, тот район захватывать. Ездил сегодня по делам в МР, туда ок. 18, заполняемость до и после МР по сидячке. Что удивило - оч большая посадка на МР к ПР, не меньше, чем на пересадочных станциях. Обратно решил поехать через новый участок и ПР, примерно в 18:30, были отдельные свободные места. На Бурырской вышло оч мало, на Фонвизинской немного больше, но обе станции смотрятся пустынными. На ПР жизнь кипит. Ну и по поводу, что построено относительно давно. Впервые пользовался северным выходом МР. Приехав со стороны Останкина пришлось переходить 3 перехода, где по полторы минуты горит красный. Кто и что помешало сделать удобный выход на нечётную сторону Шереметьевской? Места на поверхности полно, задел в подземном переходе есть. Наверное, удобство - не наш принцип. Да, обвинения в нетрадиционной ориентации напрашивается.
