Путевой Объездчик

А что значит вспомогательный?

Это везде так? А зачем 2? У меня, кстати, однажды случай на ТКЛ был, давно, правда. Я пришел к предпоследнему поезду, но его в свое время не было. Последний тоже в свое время не пришел. Народ начал нервничать и даже расходиться (куда - хз). Ничего не объявляли, но и не выгоняли. Но в конце концов еще мин через 15 пришел. Не знаю, какой это был - предпоследний, последний или резервный.

Не знаю, на всех так линиях или нет, но после последнего еще идут резервом.

Ни разу такого не видел. Стартуют со всех конечных в 1:03 с обычным для позднего времени интервалом. Вроде только с Битцевского Парка позже. Все пересадки официально работают до 1:00, остальное, как говорится под личную ответственность.

Я вот прикидывал, что мне от работы до дома примерно часа полтора на ночных, теоретически смысл очевиден, правда, на практике надеюсь, что пользоваться не придется.

Автобусы да, нужны, естественно еженощные.

А кого возить именно в ночь с субботы на воскресенье? Со всех нормальных мероприятий - спектаклей в театрах, концертов, спортивных мероприятий и т. д. на метро можно успеть с большим запасом. А возить засидевшихся в кабаках или гостях и уж тем более, пациентов ночных клубов - много чести. Единственное, когда оч не помешало бы метро ночью, это в ночь музеев.

А переиграть маршруты вообще возможно? Например, вместо 601 и 815 отдать частникам 843, 799, 174, 692, еще что-то не первой важности, я не большой знаток Севера и Северо-Востока, но смысл вопроса ясен.

Заезжает и при 0:25.

Похоже, мы с тобой возрастом поменялись

В Средней полосе слишком короткие ярковыраженные сезоны, особенно лето, да и зима в последнее время стала тоже, и слишком долго тянутся эти унылые и никчемные промежуточные периоды. По мне, так или полгода лето, а другие полгода бабье лето, переходящее в весну или полгода настоящее лето, 3-4 мес настоящая зима, остальные 2-3 мес на бессезонье. ИМХО. Ну так я и говорю, что старая, я её давно прочитала и себе сохранила ))) Но актуальности она не теряет )))Надо себе тоже сохранить.

Прикольная сказка! Только мне по ней лет 30

Костя, ты откровенно троллишь. Для жизни выбрали страну не мы, а наши далекие предки. Я уже писал, что климат далеко не определяющий фактор в выборе местожительства. А так, конечно, да, если бы он был единственным фактором, то выбрали бы что потеплее, но с горами поблизости, где зимой белая зима. Например, к югу от Альп. Или в Италии мы обнаружили такую замечательную область, как Умбрия - зимой бывает снег, много лесов, в местная кухня изобилует блюдами с белыми грибами, но в полусотне км море, тепло, солнце.А суровые места, конечно, интересны для посещения, но не для жизни. Я о более суровых местах, конечно, чем Ценральная Россия.

Остается позавидовать. В Москве грязно-серое беспросветное небо, из которого периодически что-то проливается и жалкие +13. Это даже ниже среднесуточной нормы.

Ну да, это понятно, но я по Москве все равно пересматриваю все предлагаемые варианты, а потом принимаю решение, выбрать какой-то из них или ехать по-своему. Но иногда он предлагает неожиданный, но верный маршрут, иногда откровенно тупой. Но я к тому, что хотя бы посмотреть и оценить перед поездкой - вещь необходимая. А я не поехал на дачу Жена еще больший дождефоб, чем я и судя по текущей погоде, она поступила мудро!

Если речь идет о по Москве, то в чем разница, между строить маршруты и для пробок? Если, конечно, не ночами ездить? А через Чертаново сейчас да, можно выиграть только если на Варшавке ДТП, а вот раньше можно было, если пользоваться законными дырами. Правда, Яндекс их не знал

Если со светофорами и поворотами быстрее, то конечно разница есть. А по Москве, как без Яндекса? Ты можешь как угодно хорошо знать Москву, но как ты можешь знать, где какого размера пробка в тот момент, когда тебе ехать? Ведь далеко не все пробки работают "по расписанию". Любая самая мелкая авария может поставить раком и твой привычный маршрут и прилегающие улицы. Ну что я тебе объясняю, это вроде как прописные истины для водителя.

Интервалов меньше минуты в ММ не бывает!

Что значит настроение на объезды? А для них оно вообще нужно? Ставишь в Янднексе, оцениваешь его маршрут, бывает, конечно, что он тебя ведет по дорогам, по которым ты заведомо знаешь, что или дорога в усмерть убитая или еще что. Но в большинстве случаев он все-таки правильный маршрут показывает, разве не так? А небо, кстати, да, чудесным образом к субботе очистилось. Но как бы не омерзительна бала сегодняшняя погода, дождь был нужен.

А по Чертановской еще хуже? Яндекс поставил на Варшавку?

Но М2 должна быть норм. Сч пути!

Так, с этого места подробнее! Откуда такие познания? Виноват тот, кто въехал в зад! Не держал дистанцию, неправильно оценивал дорожную ситуацию, неправильно выбрал скорость в потоке, даже если ее и не превышал, отвлекся от дороги и т.д. И он оплачивает ремонт машины, в которую въехал. Ну или его страховая, если правильнее. И как можно кому-то платить страховку??? Страховку платит каждый сам, виновный оплачивает, если нанес ущерб выше страховой суммы или не был застрахован.

А сколько пар сейчас на ТКЛ, АПЛ, ЛДЛ?

Да я даже не про моральное основание, а что меньшее из зол.

Ну женатому на 15 минут, как это сказать-то... менее неправильно, что ли. Ну прижался где-то на корпоративе или оставшись, например, наедине в купе поезда, что-то где-то взыграло, сделали дело, разбежались, всякое случается. А вот длительные левые отношения на стороне, это уже гораздо большее зло по отношению к своей второй половине, утопание во вранье, отвлечение ресурсов - душевных, физических, финансовых от семьи, детей и т. д.