Путевой Объездчик

Подозреваю, что обе девушки были не совсем простыми... Вот, кстати, вспомнил. Какие-то перенумерации домов, не связанные с переименованиями частей улиц в Москве точно были. Мой друг жил в доме по адресу Давыдковская, 38, но где-то в середине 80-х все дома по этой улице перенумеровывали, и его дом стал Давыдковская, 14, кор. 2. С чем это было связано - хз. Но Лычева в отличие от Смит жива.

+ 1Я работал недалеко от Казанского вокзала, и товарищ мой тоже (а раньше так и вовсе в одной организации; потом он перешёл в другую, но тоже рядом). А живёт он на даче в Малаховке. Ну и мы с ним часто катались вместе на электричке. Просто я выходил на платформе Выхино, пересаживался на метро и ехал к себе обратно домой, а он продолжал дорогу до Малаховки. Так вот, перед тем как идти на вокзал, мы покупали в небольшом магазинчике, либо на Новой Басманной, либо возле самого вокзала, маленькую бутылку дешёвого коньяка... дагестанские, что ли, там были в основном коньяки, точнее уж не вспомню. Ну и вот, пока ехали до Выхино, успевали её выпить. Закусывали шоколадкой. Когда выпивали в стационарных условиях - ну у него на даче, например - то с лимоном было хорошо. А в электричке нужно что-то более удобное для использования в походных условиях - вот, стало быть, шоколад. И ничего, хорошо этот коньяк шёл, хреново после него не становилось. У меня в начале 90-х похоже было. Работал на Бауманской (но совсем не там, где сейчас, эта станция вплелась в мою судьбу аж с 1971 ). Коллега жил в Климовске, и по пятницам я составлял ему компанию на электричке до Красного Строителя. Только в дорожку брался именно Амстердам Навигатор или какой-то Медведь похожей крепости. По паре баночек на нос хватало для поднятия духа

А по какому принципу (по каким критериям) отбирались маршруты для передачи частникам? Другой рекордсмен - 17 АП.

Куда-то в Подмосковье переехал. Во как! Но коль производства там больше нет, можно и магазин в более удобное место перевести, напр. к м. Бауманская, ПИ/Римская или Авиамотроная. И, кстати, заметил, что Кристалловской продукции стало намного меньше. Я год или больше не покупал водку, то тогда именно Кристалловской в Ашане было до хрена разной. А недавно стал выбирать на Днюху - ассортимент существенно похудел.

Туда же. И отпустили-то на неделю потому, что видите ли, у них праздник сегодня и вчера. А всю неделю здесь работал? Еще исследовать железные дороги. Ну если под бухать понимать не умеренное кол-во пива за ужином, а по кило водки в день, то последнее занятие методом исключения выходит самым приятным

Да, действительно, таких не жалко. Неужели на свете есть только 2 занятия - бухать и работать?

Опять командировка? Куда на этот раз?

Детский сад при ликеро-водочном заводе - это супер, это 5+. Так и предстают перед глазами рюмочка для аппетита перед обедом, рябина на коньяке на полдник, ни у что-нить на посошок, когда родители забирают И в качестве наказания 1, 3, 5 дней не наливают, в зависимости от тяжести содеянного А куда делся ЛВЗ?

Ну вот, можно воскликнуть четырехкратное "ура" предстоящему четырехдневному просвету! Но, с другой стороны, лучше бы сделали, как перед 23Ф с рабочей субботой, которая по факту полурабочая, а этот день с новогодних каникул возместили бы 10 мая, все-таки 4 дня поздней весной приятнее, чем ранней, особенно, если погода в адеквате.

Ну, проспект, конечно, слишком круто, а вот улицу Самокатную в Самогонную было бы в тему

В Подмосковье растет и то и другое, и вполне приличного вкуса. А раз в Подмосковье, то и в Москве (Новой). В частности, абрикосы 2 года плодоносили у меня на даче, правда, в прошлом году какая-то хрень с ними стала. Тремя сортами винограда угощали знакомые со своей дачи. Вот, хочу в этом году у себя посадить.А город в песне скорее всего абстрактный.

Странно, летом бывает приятная прохлада, а бывает лютый дубак. А я наоборот, но когда чувствую дубак, перехожу в крайнюю. Да, немного получше, но все равно разница есть. И потом во многих из них на СТЛ нет интернета

В Оках уродская система кондиционирования. В районе средних дверей норм, или бывает даже дубак, но это, НЯП, если маш на полную врубит, а в районе крайних дверей жара и духота. Ну и с поручнями хреново, но это болезнь всех без исключения наших вагонов (не считая отдельных экспортных модификаций). А остальное вроде все неплохо.

И не просто писатель, а еще и председатель ВС 404-й Республики

Я когда-то давно тоже, что-то типа творческого псевдонима. А, кстати, в Москве нет улицы в честь него.

А кто мешает с удовольствием увидеть ул. Высоцкого в Москве?

Какой-то чудак сегодня выпустил ПАЗик на 796.

Тм 31 - укороченная версия временно измененного 23.

http://thedifference.ru/chem-otlichaetsya-fabrika-ot-zavoda/ Если отбросить конезаводы, то основной акцент в статье, что завод выпускает средства произодства, что мягко говоря не соответствует действительности. Какие средства производства вупускает пивзавод или завод резиновых изделий? Последний, так вообще средства, препятствующие (вос)производству Резница та же, что и между питерским трампарком и московским трамвайным депо.

А вообще непонятно разделение что в русском, что в английском, что в других языках на заводы - фабрики, plant - factory, Werk - Fabrik (нем.). Вот в латышском интересно: автозавод RAF был фабрикой (fabrika), а вагонный завод RVR - заводом (rupnica).

Ну, если попридираться, car - НЯП это именно легковой автомобиль. По крайней мере, когда я заполнял (в инете) формы для брони на различных паромах, там однозначно под "car" имелся ввиду именно этот вид ТС. Основной продукцией ЗиЛа все-таки были trucks

Я тоже несколько раз катался то ТКЛ в "английских" поездах, проблема вообще ни о чем, настолько высосана из пальца. Ну, да, немного смешно звучит "ул. 1905 г.", ну и какая хрен разница? Русскоязычному пассажиру от этого вообще ни тепло, ни холодно.

Во Франкфурте, хоть и именуется в некоторых источниках метрополитеном, на самом деле таковым не является, т. к. имеет одноуровневые пересечения с УДС. Классических метрополитенов в Германии именно 4 - в вышеперечисленных городах.

Видимо, Берлин, Гамбург, Мюнхен, Нюрнберг. Мсье забанен в Яндексе и Гугле?

ага, сделать кольцевую линию))Со стороны Бунинской продлевать нежелательно. Со стороны БП если только задублировать КРЛ до Ясенева со станцией Я-2, повернуть на 90 град (есть там столько места?), станцию на Голубинской и длинный перегон до Коммунарки (в обход той известной конторки, что за МКАДом). Минус это варианта - он не разгружает КРЛ и СТЛ, они нагружаются еще больше при массовом строительстве в ТиНАО.