rvu

Не знаю какая политика имелась в виду, текст про инфляцию убрал. Думаю, что проблема перегрузки и социальной дистанции нас еще ждет.

А ты желаешь оставить своё место доцента и пойти курьером в Яндекс-еду? Мне это просто было бы неинтересно. Да и для экономики не лучший вариант, когда люди получают специальность, а потом по ней не работают. Я пишу о том, что так всегда и везде было. Возможно этого сейчас избежала Япония с массовой роботизацией. Все другие развитые страны активно тянут работников из-за рубежа. И СССР тоже так делал.

Что значит «не желает работать»? А что же она делает? Работает и даже больше, чем раньше. Раньше было нормой, что женщина не работает, а ведет домашнее хозяйство. Сейчас это редкость. Разве ты не работаешь? А жена твоя не работает? Всегда, во все времена, города росли за счет деревни. В городах была привлекательная работа. Но однажды деревни просто закончились, из них больше некому переезжать. Стали приглашать работников из других стран. Кстати, это и в обожаемом тобой СССР было. Как думаешь, откуда у нас в 90-е появились вьетнамские рынки?

Видел негров за работой. Например, клерк в жд справочной. Нужно хорошо знать язык и обладать множеством данных о жд, чтобы там работать. Ты сочтешь его беженцем? Или вагоновожатый — водитель трамвая. Неужто тоже беженец?

Кстати, про брата, он в Дрездене живет. Там вообще мигрантов мало, это не запад. И Дрезден, кстати, центр движения Pegida. Ты, наверное, думаешь, что они со специальными желтыми нашивками ходят? Как ты отличишь беженца от небеженца? Вот Пегиду даже я видел.

Что я его спрошу? У него статистики нет, она откуда-то у тебя, ты говоришь про большинство. Откуда твои знакомые знают про закрытые общины? Или они и есть беженцы?

Это проблема решалась без всяких беженцев.

Откуда такая информация?

Ворующие кулинарные рецепты что ли?

Из чувства христианского сострадания. Атеистам не понять. Ты о чём?

Даже сидушку в метро отнять хотят.

А невывоз-то где? Ты, вроде, даже написал, что нет такого.

Нет, конечно.

Кстати, Фыва один из немногих, кто постоянно работал за границей. Как сейчас у вас дела?

Скорее с организованным. Самостоятельный путешественник пользуется тем же транспортом, что и местные жители.

А как с маршрутками быть? С метро?

Самое смешное, что эта логика сработает. Очень тяжело сделать сильно лучше. Зато можно легко что-то ухудшить. Оскотинивая проезд в метро получаем отток пассажиров.

Кто мешает им ехать другим путем?

Вот да, почему ради нескольких человек, ты хочешь всех поставить?

Мне, например, утром бывает тяжело стоять. Потом, когда расходился, нормально. Как-то поехал стоя на работу, так спина весь день болела. Ну нафиг, я лучше поезд пропущу или на Рассказовку съезжу и там сяду. Вот когда линию до Внуково продлят, будет хуже. Хотя в связи с последними событиями, число рабочих дней в офисе может сократиться навсегда, за исключением пары бешеных бабок удаленка всем нравится.

Да, бесят эти скотовозы. И по лестнице пешком подниматься, как сейчас метро стали строить. Всё для молодых и здоровых.

А ты немцев хвалил. Хочешь ездить стоя — езди. А принуждать к этому окружающих запретами сидеть это так по-советски (но там до такого маразма не дошли, хотя транспорт был более забит).

Можно не вламываться. Можно поехать позднее или раньше, поехать другим маршрутом, доехать до Славянского бульвара, наконец, и войти там. Всё лучше, чем заставлять людей от Митино стоять

В час пик приятного мало. А ты предлагаешь вагоны сделать скотовозными.

И раньше не было.