rvu

После ЧП с экстренной эвакуацией? Это не та статистика. Это разве ЧП? Не обращал. А грузились многие пьяными? А сейчас нельзя разве?

Так это англосаксы, они вообще гады, Крендель сейчас и их поговорку придумает. Про "скорее" есть статистика?

А на других видах транспорта происшествий не бывает? Впрочем, почти безопасны лифты. В Москве один случай со смертельным исходом за много лет. И то, как видишь, и там не все идеально. А в толпе бывает по другому? Кстати, про вину пассажиров уже где-то озвучили факты? Или это твои домыслы?

Яндекс-метро верится больше, чем этой таблице.

Вчера на Белорусской слышал.

Именно так я билеты и покупаю. Уж на что старая бухгалтерия была дремуча, но их это не смущало. Да, я для них брал на вокзале билеты на бланках, но там было отражено, что билет покупался в интернете по карте. Да и гостиницу я оплачиваю со своей карты. А какая бухгалтерия выдаст мне белорусские рубли? Командировки у нас в Минск. Что? Чтобы Москву посмотреть все едут с гидами?

250 где-то ближе к Питеру и только у Сапсанов. До Твери меньше и тем более не у Ласточек с электричками.

Я в этом году ездил 7 раз не имея на руках билета, т.к. оплачивал картой непосредственно на турникете. Это законно и даже рекламируется.

4 часа и я скорее днем поеду. А вот 5 скорее ночью, тяжело сидеть столько времени, лучше лежать, пусть и недоспать.

Я сплю плохо и сразу на работу не поеду без острой необходимости. А есть люди, которые так запросто делают.

Не ездил ты в ночных поездах, откуда к нам ездят на работу вахтами. Были такие ночные из Смоленска и Брянска. Что с ними сейчас не знаю. Человек вошел в вагон, положил билет на стол (а сейчас при электронной регистрации и этого не нужно), лег и сразу уснул. Какие вещи, какое переодевание? Проснулся и сразу на выход. Где они умывались - не знаю. Может на вокзале, может на работе. Люди самые разные. Были мужики рабочего вида, были девушки, типа офисных.

На втором месте не строят.

И то и то Саларьево. Почему отказались от первого места не знаю, про второе говорили, что свалка оказалась более зловредной, чем ожидали.

Я разговаривал с местными, информация от них. Ну пусть автобусы будут, не принципиально. Это точно не к военным. А рельсы там не сразу забросили после отмены электричек.

Я всегда за поезд, но есть реальность. В советское время были электрички в Павловскую слободу. Как только туда пошли маршрутки электрички опустели. Просто никто в них не ездил. Очень обидно за поезда из Калининграда в Польшу. Но нам рассказали, что их отменили тоже потому, что люди ездить перестали. Можно еще примеры привести.

Это 1 раз. А писали 3-4. А где остальные места? Здесь писали, что, с намеком, что само правительство Москвы и наплевало на депо. А оказывается, это правительство МО. Продолжаем расследование, очень интересно.

А где оно до Саларьево планировалось?

Саларьево несколько лет пользовались Солнцево - Новопеределкино. Потом в Саларьево депо хотели строить. Про депо вообще забывают, вам кажется, что поезда из ниоткуда берутся.

Почему именно туда, а не в Бирюлево?

А как отмена продления этой линии помогла бы ЦУ КСЛ?

Там тоже без метро люди сидят?

Стереотипы. Без гида никуда. Я, например, даже и думать о таком не буду.

Тебе тогда инородцы порвали ж...?

Ни разу не ездил туда автобусом, но в Москве при выходе из метро все уши прожужжали автобусами до Брянска. А в самом Брянске буквально за руки хватали и пытались куда-то тащить.

Как называется, если не секрет?