rvu

Ты покупаешь обогрев в зимних поездках? И начинаешь намного больше кушать? Вот для меня летом становится дороже весь транспорт, от поездов и самолетов до паромов. А иногда и гостиницы, в Питере так всегда. Да, летом на природе комары зажрут или слепни какие-нибудь. А в смысле архитектуры, некоторые здания летом за листьями не видно.

В той поездке меня не было. Она с сестрами ездила. Это, кстати, о пользе некоторых раздельных поездок. Мне бы это было неинтересно. Мне кажется тебе всё интересно только летом смотреть.

Если плывешь ночью, а гуляешь по городу днем, то жесть от жары как раз днем в городе и будет.

Это если один раз туда приехать. А если уже был там неоднократно, то мне, например, интересно и зимой посмотреть. Я как-то здесь уже писал, были там во время дождя. Причем, с утра дождя не было и я зонт оставил на пароме. Как только сошли с него, так и начался дождь и шел весь день, пока мы обратно на паром не сели. Но нам понравилось, было интересно наблюдать за местными жителями, им этот дождь был совершенно пофиг. Сам я тоже не особо боюсь моросящих дождей. Мы и на корабликах поплавали по той самой воде. У меня жена любит группу ABBA, она в их музей ходила. В Юнибакене она тоже была, я денег пожалел, но я уже говорил, я редко куда хожу.

С музеями-то там неплохо. Один музей Vasa чего стоит. Но и просто погулять можно. Тебя-то холод не пугает, в отличие от меня.

Да, я бы по той жаре сразу и окочурился бы.

@Путевой Объездчик , значит, мне не особо везло, или летом номера стоят дороже. Но в любом случае цены там ломовые и паромы однозначно дешевле. Хотя, конечно, в этом есть и плюсы и минусы. Из плюсов — Стокгольм. Это же плюс?

Где нашел? И откуда куда? Да. Да.

А если электрички брать, всякие С-баны... Он же позиционирует МЦД как новое метро.

Ради паромной прогулки. У нас с тобой разная логика. Стоимость номера в Хельсинки обычно начинается от 120 евро, паром в Таллин и обратно у меня стоил 22 евро (из них 12 это завтрак, пишу это т.к. в отеле завтрак был бы включен). По моей логике 22 меньше 120. Заодно напишу, что в Стокгольм и обратно было 56 - это 2 ночи и 2 завтрака. Каюта, кстати, была с окошком на море.

А где я написал что я ехал лишь ради памятника Русалке? А ты как сам думаешь? Она теперь Таллинк Силья.

Сои в нем не видел.

У каждого красоты свои. Шторм тоже красота. «Пусть сильнее грянет буря!» Я не курю, поэтому меня никто на ветер не гонит. А посмотреть на волны и ветер я до этого года выходил с удовольствием. В этом году очень уж ветер достал. Выходил, но уже без удовольствия. Ну и болтало между Аландами и шхерами неплохо. Впервые такое там вижу. Но я и на Викинге там впервые, у Сильи суда побольше. Обычно на этих линиях болтает между Ригой и Стокгольмом, там большое открытое море.

Ну если круиз из Хельсинки, туда и обратно, то очевидно на пароме. В 12-30 он отправляется. Это я про Силью пишу. Что у Викинга и остальных не знаю.

Если у тебя билет в одну сторону и без каюты, то ты вечером выходишь. Но лучше тогда на скоростном пароме поехать. Если хочешь в каюте спать, то выход с 8 утра. Если круиз, то хоть совсем не выходи, никто не гонит. Выход с 8 до 12 часов в любое время. В Таллине времени мало, в 12 нужно быть на месте, лучше даже раньше. Я вчера только к Русалке и сходил.

А что ты в соседней теме писал про паромы? Конечно, когда на палубе снег лежит, некоторые нежные натуры, ищущие там лежак под солнцем могут получить нервное расстройство. Но а потомкам викингов или казаков это разве страшно? Я думаю, что в мусульманской стране за такую рекламу...

Я пытался из покупной квашеной делать, типа по-баварски. Было неплохо, хотя немецкого качества так и не достиг. Но запах! Это нужно в химлаборатории под вытяжкой делать.

Иногда бывает и один. Он ночью в Таллине стоит.

10 отправление в Стокгольм 11 в Хельсинки 12 в Таллин 13 в Хельсинки Паромы разные, это не один паром.

Еще в Таллин.

Летел в воскресенье из Москвы в Хельсинки, дали сэндвич, яблоко и батончик, но не соевый, а какой-то фруктовый. А соевый это как?

Смотрел в это время в окошко теплохода на море четвертый день подряд. И читаю: Взоржешь тут. Вот как раз катался. А кто его делает? Было и даже на этой странице. Если мне есть, что там посмотреть, я туда пойду. Но не просто так, когда смотришь непонятно что и зачем, а потом всё забываешь. Это как гидушку слушать. В частности, в Хельсинки был в музее трамвая. Вот пример «гидушки» из музея: http://erm.vbgcity.ru/ «В результате их соглашения и был создан центр, разместившийся в историческом здании бывшего музея изящных искусств и школы живописи – творения финского архитектора Уно Вернера Ульберга. (1930). Таким образом, этому обворожительно легкому, лаконичному и разумному памятнику эпохи конструктивизма по справедливости возвращено утраченное в советский период назначение.» Конструктивизм это советское явление. В Финляндии был модерн, функционализм, но не конструктивизм. И это Эрмитаж пишет.

Вроде, было «еду в Хельсинки». Я писал это.

2! А я там был в прошлом году два раза и в позапрошлом один раз. В музее не был, я их вообще очень редко посещаю. Могу ли поехать снова? Могу. Нет. Я же не булавки на карту втыкаю. Мне в такую погоду уже тоже. В этой поездке ветер замучил. Ржу! Я тебе про костер не смог объяснить, про море уже не буду. Увидит детали. Но это не каждый человек.

Ну природа там такая же как в нашей Карелии. Это если море не брать в расчет. В каком смысле? Мне непонятно что это, наверное, не испытывал. Поделись. Сеть и состояние путей. И значительно дороже. И путешествуя только летом многого не увидишь. Еще нет. Нравится. В целом. Ну а если в частностях, то архитектура, например, нравится. А зачем тогда вообще куда-нибудь ехать? Например, в Калугу, если в Москве всякого интересного в 10 раз больше?