rvu

Многие европейские и американские станции превратились в Бухарест времен позднего Чаушеску.

Ты на многих был? Спрашиваю, т.к. вряд ли ты в библиотеках рылся в поисках цифр (даже в электронных библиотеках).

Там у какого-то пешеходного мостика ограждение упало. Но при чем тут электрички?

Я там в прошлый вторник с поезда выходил.

А как это не в полном?

Зачем?

Есть несколько категорий практически гарантированных пассажиров. Свадьбы, люди с детьми, молодежь, приезжие. Собственно те, кто сейчас приходит на смотровую площадку.

Нет. Но на все пути ПДС, кроме 1-го, там все равно досмотр.

А я с Угрешской на Волгоградский. Вот это ужас-ужас, а на Войковской по улице ну просто ужас.

Я и по улице там переходил, причем зимой. Не ахти, но пользоваться можно.

Да, это хреново. Не всегда стоит спешить.

Посмотрел по карте, да — длиннее. Но комфортнее.

Тогда да. Летом возможно и будет.

Ты хотел написать в 200?

Зато большая часть пересадки в теплом помещении с эскалаторами.

Как раз на севере у АПЛ неплохая пересадка. Я про Войковскую, что она не хуже. А Автозаводской пользуются массово.

Не идеальная, но есть.

Есть там пересадка. Не хуже, чем на Автозаводской, а может и лучше.

А у нас и подкалывать некого. Сейчас в офисе работает человек 10, иногда на машине приезжал директор, но и то, в последнее время всё больше на метро. Несколько лет назад работало человек 40, попытался сейчас вспомнить, приезжал ли кто-нибудь на машине, кажется, никто.

А при чем здесь понедельник и вторник?

@Krendel79 И что?

Нет. Кто бы меня за свой счет пустил? Это у них так проход через турникеты организован. Вроде, до 19-50 посадка.

Проехал я сегодня сверху вниз. Народу мало, я в кабинке был один. Пока я лез в сумку за Тройкой, контролер любезно пропустил по своей. Прямо у смотровой площадки.

А как ты его найдешь?

И я такого не помню.