rvu

Да обсуждалось миллион раз. Транспорт деградирует, платящие пассажиры из него уходят. Остаются подпалочные зайцы.

Это да. Но можно и продлить маршрут. Вот Лужков почикал все на Белорусской, что пришлось движение тянитолкаями восстанавливать. Но сейчас же сделали кольцо.

Кольцо переделать не проще? Там эти тянитолкаи, как правило, используют во время ремонта на маршрутах, где кольцо отрезали. Это не основной трамвайный состав.

Ельцину, вроде хватало движения в одну сторону. Это уже при Путине стали перекрывать всё.

Иностранец, может и поймет что это, но прочитает что-то типа Памехкн.

Да ладно, если он действительно не спал 20 часов, зачем ему еще насвай нужен?

Обычная журналажа. В футболе он, наверное, авторитетный, а в транспорте не очень.

А дрезденская подвесная дорога это что? Считается монорельсом с верхним подвесом.

Это почему?

И тех, кто их работу принимает.

Лично я пишу вполне осмысленные сообщения про новые станции метро.

Я ничего про масштаб не писал, а проблема есть и если ее не замечать, она так и будет оставаться.

Греков, такой греков. Может у тебя клаустрофобия от лифтов, что бомбит так? Я пишу про актуальную московскую проблему, стали строить метро без эскалаторов, хуже чем в советское время. При том, что в любом нормальном торговом комплексе они есть. Для сравнения, в Хельсинки открыли в прошлом году много новых станций, везде эскалаторы от платформы до поверхности. Лестницы тоже есть для тех, кто хочет ходить по ним. И это проблема не моя, а города Москвы и живущих в нем людей.

Да не то, чтобы я прямо любил, когда ты позоришься. Но глупость, конечно, сама наружу лезет, понимаю.

Ты превзошел сам себя.

Какая оценка, говоришь, у тебя по-русскому? Я бы единицу с минусом поставил.

При чем тут вообще я? «совет космического масштаба и космической же глупости»

Я изначально писал, что из-за дурацкого выхода лифт гоняют почем зря.

Что такое положено? Положено всем, кто не хочет тащиться по лестнице вверх. У кого ноги больные, у кого сумки тяжелые, кто просто устал за день. А почему об этом не думают те, кто вместа эскалатора тупо построил лестницу? Им за этот проект деньги платили, что ж они такие идиоты?

А оно нужно?

Я же говорю — бред. При чем здесь гордый? И при чем тут быдло? Давай попробую угадать: ты молодой здоровый бездетный. И на всех остальных плевать. Я писал про метро. Конкретно про Саларьево, где на выход дверь лифта уже и на магнитный замок не закрывается, ибо нет в этом смысла, с каждого приходящего поезда он набивается битком. Неадекватен здесь ты, покажи в Саларьево бутики, гы-гы. Угадаю еще раз: ты в Саларьево ни разу не был. Предположу, что и в метро тоже. Или где ты в метро бутики с эскортом нашел?

Вот оно что. А я думал, как туда попадать...

Бред какой-то.

А каких годов станции ты оцениваешь? Если старые, то у нас тоже есть и крутые лестницы и длинные переходы. А если новые, то я уже писал, что у нас пошла странная мода строить станции без эскалаторов. Удивительно сделали в Саларьево, где мини-эскалатор и огромная лестница за ним. И как следствие: очередь на лифт из вполне мобильных граждан. К одной большой островной добавили еще одну большую островную.

Если тебе нужно некое правило или общепринятое мнение, то я их не знаю. Если мое ИМХО, то 1,5 раза это уже не в два, хотя иногда и так говорят. Тогда и в 5 не на порядок. В 7 еще куда ни что.