rvu

Шляпку гриба еще снизу фотографируют, чтобы хорошо было трубки видны. Местами так очень сезон был. Но дожди нужны.

В Хельсинки климат зато подходит. В Стокгольме с дождями.

Часть сообщений перенес в Гостиницы: http://fot.com.ru/index.php?/topic/21161-гостиницы/&page=6 Давайте про них там.

Ну опять русофобия начинается. Как что хорошее, так это для немцев и шведов

Если транспорт забивается в мясо, конечно, там не до велосипедов. На МЦК обычно все же не так. При этом с использованием велосипеда он освободил место в метро. Вообще-то он и из МЦК уже ушел, разработал полностью велосипедный маршрут.

Я знаю человека, который ездит на работу на велосипеде плюс МЦК.

В Москве на велосипеде, да. Очень большие для тебя деньги нужны. Только при чем тут алкашня?

Куда ж ты денешься с Атомной Подводной Лодки? А его в рамках плюрализма спрашивали, за коммунистов он или за большевиков.

Так ведь ты же и предлагаешь в нем ехать. При наличии машины и багажника сверху.

Для поездки на велосипеде использовать машину? Можно, но странно для велосипедной поездки по Москве. Все остальные варианты тоже странные, кроме последнего; крути педали — велосипедисту, это что, упрек? Вроде бы и он не против. У нас всё на Европу кивают, а, например, в Дрездене провоз велосипеда платный. И хорошо так платный. А нужно постоянно?

Я его не спрашивал, но как-то он на велопарад ездил. А вот, кстати, как пересекать МКАД?

Сын ездит. Он же для меня и один из представителей вменяемых велосипедистов.

По-моему, все наоборот, но я-то общаюсь с вменяемыми людьми.

Теперь понятно, почему к велосипедистам такое отношение в Москве.

Там не строго. Но если будет выступать как здесь, то везде забанят.

В ру рейлвей он что-то писал недавно.

Я указал стоимость Стрелы на 22 августа. Укажи стоимость аналогичного Сапсана на 23 августа. Направление — Москва-Петербург.

Надо тогда искать куда летает Wizz Air из Киева и стыковать его с Победой.

Сопоставимый Сапсан даже без такси дороже будет.

4000 это безумная цена? Можно и за 2700 купить. Тоже очень много?

Как во времена Хрущева живем. С надеждой на чудо. Засадим всё кукурузой и коммунизм будет построен. В Хельсинки электробусы постепенно запускают, сначала один, потом 2-4, обещали 12 в этом году, не знаю как реально. Присматриваются. В Дрездене ходил один, потом там массово стали переходить на гибриды, а этот единственный электробус я и не нашел в этом году. У нас пока реально ни один не ходил, зато точно знают, что закупят их 900 (за год с небольшим) и новых автобусов скоро вообще больше не будет.

Так это дешевые варианты. Это не поездами через Шенген.

Недешевые круголя. Нужно очень хотеть в России.

Я в час пик не ездил. Но автобусом тоже пользовался.

Чтобы попасть в Технопарк. Это я по своему опыту говорю, много раз так ездил.