rvu

Я про автобус подумал, просто потому что жд движения по Керченскому мосту этим летом не будет. Но при чем тут аэропорт «Симферополь», кто бы объяснил?

Из симферопольского аэропорта Анапы?

Журналист 80 уровня. Т.е. сорри, левела.

Почему-то в провинции их много.

Я был там, не то что слышал. И да, после этого вечного дня «белые ночи» на Балтике уже не впечатляют.

Во Вроцлаве тоже. Но я не понял как там сам билет получать. Себе покупал на улице, но по карте. А интересно, какие языки в Варшаве в билетных автоматах. Во Вроцлаве: польский, английский, немецкий и украинский.

Вот как раз христианин на Троицу не поедет, для этого есть

Люди и на Троицу зачем-то туда ездят? Я даже не слышал про такое. Странный обычай.

Замечательные остановки появились у метро.

Наверное, они не будут жрать миллиард дотаций в год? И кабинки будут заменяемы, а не инновационно-недоступные.

Тут в одной из тем вспоминали, что при СССР хлеб лежал на полках магазинов не упакованный в пакеты. Так вот во многих странах он так и сейчас лежит.

Печально. И с Финляндией тоже много лет обещали в Лаппеенранту и Иматру и ничего не вышло. А вот Германия в Чехию и Польшу раскатывает поезда, их становится все больше. Понятно, что погранконтроля нет, но двум дорогам тоже как-то договариваться приходится.

Ничего, пока до войны наплавной мост был.

После присоединения территорий активность там выросла в разы. Никакие хайвеи такие потоки не вывезут.

Если бы эти земли не включили в состав Москвы, там бы и не стали строить такие районы, как сейчас строят. Без рельсового транспорта скоро все шоссе наглухо встанут, как их ни расширяй.

Это Москва?

Туда электричка есть, а в Троицк и ее нет. Но вообще непонятно, что обсуждать, пока нет этого проекта развития.

Как в СССР было? Сначала дома, потом детсады и школы, а потом уже транспорт. А всё сразу не скрепно. Поэтому предлагается его не строить? Меня, кстати, довозить будет. Это уже позднейшие лужковские сказки.

Солнцево присоединили к Москве в начале 80-х. Метро, вроде, обещали к 1997.

Я не говорю, что она не нужна. Я говорю, что неизвестно, что нужнее. Я не могу так однозначно заявить: обойдутся без метро, 20 лет ждали и еще подождут. ДЦ вывозить нужно, а Солнцево не нужно?

Чем коренные москвичи за МКАД хуже? Это причина не строить метро? Центр бедный без метро задыхается? Солнцеву стал завидовать?

Почему в таком порядке? Почему не наоборот?

Справедливости ради, отмечу, что станции «Ильинские ворота» и «Покровские ворота» с 1930-х годов откладывают.

Где пересесть на 6 трамвай или 70 троллейбус?

РЖД очень не любит любых изменений. И в этом есть свой резон, у тех же машинистов многое отработано до автоматизма, а любое новшество на первых порах может ввести в ступор.