rvu

Не в защиту наших, а как пример интернационала м...чудаков. В Стокгольме в вестибюле метро есть магазинчик с газетами-журналами и прочей мелочевкой. Там же продаются разовые бумажные проездные на один день. Но если подойти к дежурному у турникетов (с конкретным вопросом где купить билет на один день), то он пошлет в кассу метро, в которой тебе долго будут впаривать карту с залоговой стоимостью. И ни одна сволочь не скажет где бумажные билетики. Но у них хоть какая-то прибыль есть, судя по отзывам русских туристов эти местные тройки они впаривают вполне успешно.

Хуже неочевидностью. Если ты квест уже прошел, тогда да, вышел на новый уровень.

У нас в районе, вроде, ни одного. А, таких автоматов... Таких, может и полно.

Не отменили пока. Вернее отменили, но не до конца.

А в банкоматах? А в офисах Мегафона? Там не билет, а пополнение кошелька, но все равно. Это полезные места, конечно, но не главные же.

Где почитать про них?

Я у нас в районе ни одного автомата не видел. А будок было немало, сейчас 4 сразу вспомнил.

Более дешевый. Там на метро жетон, а на НОТ талончик для компостирования. Кстати, компостеры там сейчас не дырчатые, а как в какой-нибудь Германии пишут число и время компостирования.

Прописать это можно и в терминалах Мегафона. Но массовому пассажиру это неочевидно, так же как и пополнение в каком-то банкомате. Или что одна из кнопок на поручне служит не сигналом для открывания двери, а для проверки баланса.

Работали бы автоматы, не было бы вопросов.

А какой сейчас расчет, если цены стоят на месте, если вообще не падают? Да и Эта пирамида ведь и рухнуть может. Насчет кто-нибудь продавать ниже себестоимости.

Однопутным с разъездами или второй путь строить? С переездами или развязки строить?

А еще раньше на каждом шагу телефонные будки были. Намек на то, что наземному транспорту каюк? Раньше билеты на НОТ и в метро продавались, когда оно было в подчинении МПС СССР. А теперь, когда всем заведует Организатор перевозок - фиг вам, а не единая система. Кстати, в соседней стране Белоруссии все по-прежнему, в метро можно купить билет на автобус.

Туда выход через погранконтроль. Так что не нужно прогонять, можно просто не пустить. Но какие основания для этого? Надо бы послушать кого-нибудь с личным опытом.

Литовские вагоны до Вильнюса.

На поезде ее и нет.

Это здорово всё, а вот не планируется что-нибудь электронное? Бумажные сборники уже немного устарели.

Тут выше уже писали про Аллегро: приходит поезд из Финляндии, кто выходит в Выборге, у тех таможня на вокзале. Выйти в Нестерове по пути следования от Калининграда? Да, непонятно. Тут кто-то писал, что литовцы стали как-то бороться с нестеровскими хитрецами. Правда, как именно не говорили. Пару лет назад ездил без проблем и туда и обратно.

Почему? И про Нестеров и про Черняховск не понял откуда такие предположения у тебя взялись.

Действительно.

Почему колбасу?

Потому что это интересно разве что узкому кругу специалистов. А большинству нужны разговоры о том, кто за кого проголосовал.

Не в первый раз. И не она одна так поступала. Я слышал от любителей попсы и телевизора. Комментировать никак не могу, я из другого мира, этого я просто не понимаю.

Ее всем дают бесплатно. И баллами там можно оплатить не более трети суммы покупки.

На подходах к метро появились патрули. Кое-где проверяют документы у не славян. Просвечивания сумок усилили.