rvu

Почему бы не поспать утром?

@jura6666, видимо, для тебя русский язык не родной. Просто поверь носителю языка.

Русским языком сказано. В этом языке нет пяти часов ночи, а есть пять утра.

Для немосквичей со схемой метро в руках. И очевидно, что именно станцию метро переименовать проще. Но ЁК за нелюбимого Ильича готов драться со своего дивана до конца. Только для тебя. Москвичи знают, что это известная улица и что мост раньше был.

По названиям станций ориентируются в основном приезжие. Причем, такой приезжий может 50 лет в Москве прожить и Москвы не узнать. Есть и москвичи такие. Но все же людей, понимающих, что Рязанский проспект это в первую очередь проспект, а уже потом станция метро немало. Такая метроориентация возникает от плохого знания Москвы. Москвичу я скажу Рогожский вал, он поймет. А приезжему нужно будет уточнить, как туда проехать.

То есть стоит закурить и всё, попал? Он на курящих возбуждается?

Я всегда подозревал, что противники переименований, типа, "таблички менять дорого", противники только переимениваний против Ленина и Войкова. Если обратно, то они ярые сторонники и стоимость табличек их не смущает.

Да, давай, выздоравливай! Ишь чего придумал, хворать, да ещё в больнице.

Не очень понятно, как это можно реализовать. Ну, допустим, гости могли на точное время договориться или из близлежащего телефона-автомата позвонить. А врач?

Конечно, это не отменяет того, что привратники на Руси были испокон веков.

Но само слово консьерж не так давно вошло в русский язык. Если смотреть по переводам Сименона, то консьерж появляется уже в позднесоветских переводах. В более ранних он привратник.

Давали бы эти 10 рублей. А то постоянно стараются более мелкую мелочь насыпать.

Были заборы с воротами и в советское время и в дореволюционное. Но в позднее советское время все это не использовалось, двери и ворота были нараспашку или их и вовсе поснимали. А в 90-е стали ставить уже заборы, где все закрыто.

Чтоб купить билет по-человечески, а не как будто паленую водку в ларьке покупаю. Тем более я по 20 тыщ налом никогда с собой не ношу. Я предпочитаю платежи картой, чтобы не делать лишних движений. Снимать в банкомате, какие-то бумажки грязные потом с собой таскать... Особенно монеты раздражают. Как стали почти везде карты принимать, хоть от монет в кармане избавился. Но ехать хрен-те куда это настолько лишнее движение... Если ты там недалеко живешь, конечно, другое дело.

В начале 80-х. Первые кодовые замки были на тиристорах, ради которых их шпана взламывала. Тиристоры эти использовали потом в цветомузыкальных установках. Потом схема замков была изменена, взламывать их стали меньше.

Нет. Зарплатной оплачу. А смысл тогда специально ехать?

Да... Воруй, убивай, жги гусей...

Да, я ошибся, просто видеопрокат. Не кассет.

Хе, да до сих пор много где принимается такая вещь, как чеки. Которые россияне видели только в довольно старом кино. У моего брата во времена СССР была чековая книжка. Он что-то покупал по ней в магазинах. У меня, как у директора организации, в 90-е тоже была чековая книжка на юридическое лицо. Но по ней мы только нал в банке снимали. В прошлом году видел вывеску "прокат видеокассет".

Карты до сих пор выпускаются для импринтера. Большинство россиян такое устройство только в кино видело.

Кажется, вся эта хрень начала надоедать. Сегодня на Киевском вокзале в кассы пропускают через рамку, сумки не просвечивают, на звон внимания не обращают. Но чтобы войти и выйти приходится кругами походить.

Если без сундука на колесах, то почему бы нет?

Речь об обычных электричках.

Чем-то оттянули. Чем можно оттянуть от идеального транспорта?

Плохо верится в массовый спрос на бобики при идеальном состоянии ОТ.