rvu

А они про нее не знают. Или знают, но думают, что там кромешный ужас.

Подскажи, в какую сторону от станции идти, где там лес начинается? Да он там со всех сторон.

Потомучто фантастически дорого Ну да, а сколько стоит закупить поезда и свернуть проект? У Аэроэкспресса депо в бывш. уч.Ильича, так что по-любому под путепроводом придётся кататься. Это в их катехизисе прописано? Я подозревал, что тут что-то религиозное есть.

Оно, конечно, можно построить "такой же, но лучше и из железобетона". Хорошо, что Лужкова устранили от этого, а то к пожарам и взрывы прибавились бы. Выход есть, заглубить всё. Почему нет? Пешеходный переход перестроить. Дорого, понимаю. Или, как вариант, продолжить Белорусский вокзал за путепроводом. Фантастическая идея, но почему нет?

Не в габарите. Когда делали подвеску, пути заглубляли. И все равно там не габарит, электрички еле-еле ползут, очень осторожно.

Мне интересно, как такое вообще может быть? Ну, допустим, какой-нибудь большой начальник электрички только в кино видел, но помощники у него ведь должны быть. Или там вообще все ничего не понимают? Но ведь под нашу колею этот поезд переделывали. Наверное, и слово "габарит" где-то всплывало. То, что под Тверским путепроводом негабаритное место ведь должно быть известно? Там в свое время даже пути опускали, чтобы больше места было.

Кресты - известное грибное место.

С этими двухэтажниками вообще смешно вышло. Их закупили, после чего вдруг обнаружилось, что они не могут проходить под Тверским путепроводом у Белорусского вокзала. Там и обычные-то электрички проходят осторожно, негабаритное место.

На Киевском вокзале закрыли на ремонт платформу между 7-м и 8-м путями.

Я не зря спросил где. Просто в московском регионе не встречал гадюк. А уж по Дмитровскому району ходил немало. Да и вообще Савеловское и Ярославское направление родными были. На одном из островов Ладожского озера гадюк кишело видимо-невидимо. Я там вообще босиком ходил. Но не по высокой траве. Гадюки уползали заранее. Я и купался там с ними. Вынимаешь голову из воды, а они вокруг тебя плавают. Но вообще я змей очень не люблю.

Где змеи?

Второй обычный? Третий сдвоенный?

А вот интересно: из Москвы утром уходят три Сапсана с интервалом в 10 минут. Когда они приходят в Питер, интервал у них уже 20 минут. Ну со вторым понятно, у него есть две промежуточные остановки, которых нет у первого. А у третьего почему время в пути становится еще больше? Промежуточных остановок у него тоже две.

Почему? Арктика есть до Мурманска через Питер.

Я вчера купил билет на четверг до Питера за 7100 бонусов.

Я вчера ходил в лес, который около дома, не за грибами, просто погулять. Лисички видел, сыроежки. Один белый, почти весь слизняками съеденый. Ничего не собирал, просто посмотрел.

Причем умер-то как раз вскоре после перевода. Правда, на зимнее время. Но все равно, опасность перевода для здоровья доказана экспериментально. Для здоровья правителя. Понятно теперь, почему Путин с Медведевым отменили переводы. Путин только сдвинул сейчас время на вечнобрежневское.

А у нас во времена Брежнева не двигали. Только начали двигать, как Брежнев умер и пришел Андропов. Вот до чего додвигались.

Естественно. Но это же не причина его добивать.

Статистика говорит, что возрастает число вызовов скорой. Если человек получил инсульт, то неудобства он будет иметь всю оставшуюся жизнь, если она у него вообще будет.

@BeetleJuice, чем тебе плох выход из метро с траволатором? В частности в Питере, где, как ты сам пишешь, альтернативы нет.

И здесь спящий человек в замаскированном месте!

Тогда кто мешает их уволить? Они уникальные специалисты, что ли? Да.

Их работа как раз очень даже связана на общении с клиентами.

У меня есть знакомые, чей рабочий день должен начинаться в 11, но они его сдвинули на 12 и постоянно опаздывают даже к 12.