rvu

Т.е. платно в общественном транспорте едет 40%, в личном же транспорте - 20%. Так что, даже если не считаться с льготниками, все равно преимущество должно быть за общественным транспортом.

Использующегося самими работниками прозвища.

Не совсем. Зато очень удобно отгонять навязчивых торговцев, пытающихся впарить или нечто ненужное, или нечто по сильно задранной цене. Это и у нас удобно. Недавно в Перекрестке какой-то бомж лез ко мне с надеждой что я ему мелочь отдам. Когда я расплатился кредиткой, у него такое выражение недоумения было на лице - где же сдача?

Таруса не деревня, но пока жена до банка не добрела ей никто 5000 разменять не мог. В том числе, в супермаркете.

Отъехать на 100 км от Москвы не пробовал?

Помнится, Лукашенко тоже так наобещал зарплату в 500 долларов перед выборами...

Нацбанк Беларуси в 2012 году планирует ввести купюру номиналом 200 тыс. рублей, сообщила журналистам глава НББ Н.Ермакова. "Мы заказали купюру номиналом 200 тысяч рублей, возможно, она появится уже в следующем году", - отметила Н.Ермакова на пресс-конференции в четверг в Минске. "На ней будут изображены белорусские творения зодчества", - сказала глава НББ. Она также сообщила, что Нацбанк внес предложение об отказе от купюр номиналом 10 и 20 рублей и об округлении цен в диапазоне до 50 рублей. http://www.interfax.by/news/belarus/100303

Российская Горячая точка Железных дорог http://ru-railway.livejournal.com/1466423.html

Как раз недавно ввели 50-рублевку нового образца. Раньше прописью писалось "пяцьдзесят", теперь выяснилось, что правильно писать "пяцьдзясят".

Это когда? Как ввели "зайчик", равный 10 ещё советским рублям, так его потомки со всё увеличивающимся количеством нулей и в ходу. Первая была 10 к одному (наверное, о которой ты пишешь). Вторая в 2000 году 1000 к одному.

Два раза уже проводили.

Разве что в Белоруссии. Вот уж кому давно стоило отменить свои десятирублевки.

ОФФ: "Если б в 45 г. мы двинули бы дальше на Запад, дошли до самых западных США, по типу Суворов-Рымникский, Потемкин-Таврический, Дибич-Задунайский маршал Жуков звался бы Жуков-Колорадский." (С) Венедикт Ерофеев

Нет.

У них монет нет, одни бумажки.

Если это постоянный маршрут, то у него есть проездной, "купить билет" отпадает.

Там есть теперь съезд и есть светофор.

Вот уж там какая пробка может быть... На Пятницком шоссе перед поворотом и дальше до МКАД.

Таких людей гораздо меньше, чем тех, кому нужно просто доехать до работы-учебы и которые могут это сделать общественным транспортом.

"насрун" или "пуп Земли" это человек в своей машине, а никак не человек в общественном транспорте. А так да, пока "пупы Земли" борятся с выделенными полосами для ОТ, будем жить хреново.

Название обязывает.

Например, табличка. Зимой и летом: http://pics.derech.ru/image.php?id=3817z1.jpg http://pics.derech.ru/image.php?id=6854l2.jpg

Теперь даже плиты там нет... Зачем для остановки плита?

Хотелось бы понять смысл. Зачем нужен попоездочный учет пользователей безлимитных проездных? Если же смысл есть, например, распределение доходов между перевозчиками, я готов прикладывать безлимитный проездной (которого у меня нет). Чем смущает и затрудняет: если весь автобус будет увешан валидаторами, то неудобства практически нет. Если же валидатор один, около кабины водителя, то неудобства очевидны.