Kreycer

Остановка С/х Барыбино находится левее за поворотом, возле перехода, где стоит метка

https://yandex.ru/maps/?ll%2037.892356%2C55.274112%26z%2018%26l%20sat%2Cskl%26mode%20whatshere%26whatshere%20point%20%2037.890779%2C55.274398%26whatshere%20zoom%20%2018=&ll=37.892147%2C55.274267&z=18&l=sat%2Cskl&mode=whatshere&whatshere%5Bpoint%5D=37.890745%2C55.274397&whatshere%5Bzoom%5D=19

Кстати, расписание 505 и 877 потеряло актуальность, жаль не догадался сфотографировать новое.

На 256 и 297 порой ставили 6212 и 435, и они там были отнюдь не лишними. 5292, которые там сейчас, подходят как нельзя лучше для этих маршрутов. 4292 оставьте для 770.

Что-то я запутался. Выходит, осенью парк получит 333 новых ЛиАЗ 5292, а остальные автобусы раздадут по другим паркам / спишут. А как же тогда маршруты на ОБВ?

Или те ЛиАЗы, которые приходят с ноября 2015 по настоящее время и есть та загадочная партия на 333 штуки, а 17 парк ждёт что-то новенькое?

Да вроде и в автобусах что-то подобное объявляют. Не храните проездные билеты с ключами или иными металлическими предметами. Размагниченные проездные документы для проезда недействительны - совсем недавно где-то слышал.

Так даже в социальных бобиках объявляют.

Маршрутка 7м сдохла

Решили как в Нижнем Новгороде с их 417 трамваем, объединенному маршруту дать номер из двух старых =)

Мне сразу пришло на ум высказывание одного из участников нашего форума, предлагавшего увеличить интервалы по выходным до 5 минут, т.к. по его мнению "поезда всё равно пустые ездят".

Почему же? Идея увеличения парности в субботу и межпик довольно здравая, а вот про 40 пар они зря написали.

Было бы неплохо, если бы ввели единый билет на скс и ску, тогда отпала бы необходимость делать эту функцию в автоматах.

Вот и настал тот день, когда я обнаружил, что мою любимую будку на Липецкой, 40 закрыли. Будучи последней бирюлёвской будкой и единственной автоматизированной, она держалась до последнего. R.I.P 2005-2016

Заняты слиянием парков

17939, низколетящий по маршруту 901,только что не поделил дорогу с машиной на Липецкой. Всё стоит.

Надеюсь до переклеивания бортовых не дойдёт.

А в Яхрому или Иванцево 6424 могут отправить?

Видимо отмена 19:30 Подольск - Дедовск стала следствием этого события.

Сбои на Курке продолжаются! В понедельник элка 6352 в Царицыно приехала в 7:54 с опозданием 11 минут и до Ржевской не нагнала ни минуты, а сегодня 6489 опоздала на 15 минут.

Сейчас на Павелецкой в сторону АА высаживают из поездов,табло погасло, что означает интервал больше 10 минут, отъехавший состав встал в тоннеле в 300 метрах от станции. Никто не знает, что случилось?

Ещё на СТЛ увеличены интервалы, но там это связано с поломкой поезда. А вот что на ЗЛ случилось?

Надо будет посмотреть на это чудо.

МАЗы - дешёвые рабочие лошадки, со всеми вытекающими. Комфорта в них поменьше, а надёжность какая-никакая есть.

 

каждый день по 3 раза прохожу турникеты, бока не наминают, все культурно проходят за 1-2 минуты. Что я делаю не так?

Турникеты широкие, видимо. Помнится, с пассажирской Бирюлёво выходил целую вечность.

 

Кстати, в Бирюлёво вместо 3 новых турникетов и перегородки сделали 6 старых узких. Теперь хоть выйти можно.

Если в расписаниях пишут конечную "Имеретинский курорт", то понятно зачем. А если Олимпийский парк, то и вправду не очень ясно.

Берут, 30р. Меня порадовал интервал 35-60 минут.

Только сейчас обратил внимание: по новому графику у 6020 Узуново - Москва стоянка на ст.Ожерелье - 27 минут! Зачем???

Чтобы было время подумать и ответить на вечный вопрос: а не пересесть ли мне на автобус?

14 парк, пора перенимать опыт коллег!

При этом колёсные арки как были свободными от сидений, так и остались. Браво, Мосгортранс! Браво, ЛиАЗ!