Kreycer

Коротыш 161807 на 901 в пятницу вечером - хорошее решение

Склейте, пожалуйста, трассу 690 автобуса на м. Кантемировская, очень неудобно смотреть прогноз его прибытия.

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

от выхода с нынешней платформы до входа в метро 365 метров. от новой будет примерно 600, и то, если сделают выход в противоположном от мцк конце (а в этом уверенности нет - печальный пример мцк перед глазами).

Об этом я не подумал. Зная, как проектируют выходы с МЦК, с новой платформы выход сделают "на углу"

11 часов назад, Фыва Цукен сказал:

для пересадки на мцк там новая платформа строится (уже практически построена).

 

вот непонятно, что с ленинградской будет. сначала говорили, что снесут (а вместо неё будет новая платформа). но где-то совсем недавно я видел, что под мцк будет просто новая платформа. оно бы и к лучшему (а то вконец испохабят пересадку на зл), но расстояние между центрами новой платформы и ленинградской будет всего метров 400...

Вроде бы от новой платформы не сильно дальше, если идти по второму Войковскому проезду

В парк пришли учебки 5292

В 11 парке недавно даже новую газовую заправочную станцию открыли, значит сворачивать газ не планируют

Кстати после того как как убрали 221 с "Кантемировской" достаточно хреново стало обслуживание Бакинской улицы. Троллейбус не стабилен, 690 ходит редко. Стоило бы добавить укороту 901К остановку на "Севанской".

Нет, не стоит. 901 пока ещё номинально экспресс, а значит не должен ехать со всеми остановками. Тем более, он и так перегружен в пиковые часы.

Что-то год от года только хуже получаются салоны у ЛиАЗа.

Опередил

Только хотел написать про 170568 (бывший 171483) на Пражской

Кстати, а где а220 разворачивался на Нагатинской набережной?

Купил)

Атлас классный, качество печати и проработки на высоте

Непривычно, что даже глухие деревни и леса Новой Москвы без транспорта не вырезаны, как это обычно бывает.

Единственное, я не смог нигде найти масштаб)

А за счет чего хорды+рокада во много раз дешевле 4тк?

Навскидку, не нужно строить туннель через парк Коломенское, мост из Затона в Печатники, мост из Мневников в Фили.

На 692-м автобусе сделали всего около 6 выходов в день. Рейсы в середине дня отменили

6 выходов? Это круто. Раньше своих выходов у него не было, переключали с 880.

А, я посмотрел. Расписание почти не изменилось с 2015. Те же 8 рейсов в день и 2 переключаемых выхода.

Кому раздать-то? Я что-то не припомню, чтобы Москва старые вагоны в другие города отдавала. Это гэт везде зачморен и рад любым обноскам, а метрополитены вообще получше живут и Московская рухлядь им нафиг не уперлась.

Номерные 2010 г. в 2025 будут рухлядью? Не знаю, не знаю.

В Самаре после распада СССР ни одного нового вагона не появилось, денег там на метро выделяют не много.

Смотрим Новосиб, и что же мы видим? 2/3 парка или выкатали срок, или сделают это в ближайшее время.

Екатеринбург, Нижний, СПб - та же ситуация. А в 2025 тамошним гробам будет по 35-40 лет.  Безусловно, пробеги у них меньше и условия куда более щадящие, но 40 лет это 40 лет. А тут появится возможность недорого, а то и вообще бесплатно обновиться не самыми ушатанными, знакомыми составами.

Тот же Новосиб брал трамваи, и, насколько мне известно, остался доволен.

Русичи однозначно ублюдский ПС. Жаль, некуда слить. Хотя, моё либимое место в .1, на котором езжу каждый рабочий день, под огнетушителем, козырное. А в .4 одиночка...

В Казань можно!

И ещё в прошлом году отменили очень вкусную электричку Детково-Куровская отправлением в 17.15. Формально она значилась до Михнево, но в реальности шла до самой Куровской.

Ей просто маршрут сократили. Теперь она стартует из Михнево на Куровскую в 18:16.

На Шульгинской я последний раз ехал в 2012г. С тех пор до этих станций по моему ничего больше не ходило.

Наплывы над арками в стиле Citaro. Интересно.

Номерные как раз раздать легче будет. А вот Русичи, к сожалению, 98% оставят

А ещё в Бирюлёво Восточном стало появляться много подмен из 1-й и 2-й колонн.

Замечена маршрутка 30. От метро Царицыно едет как 203 до Загорьевской 10, разворачивается на Ягодной. ПС ушатанные спринтеры.

Когда её увидел, почему-то вспомнил анекдот про Зозо.

На основные маршруты парка достаточно тех 333 машин по основному контракту.

А разве между "основными" и "дополнительными" есть какая-то разница? По мне так пусть как хотят ездят, только 6213 с 4292 не путают.

Чтобы не оффтоп, в третьей колонне открылась вторая сотня номеров. 170300 катался на днях по 761.

На стадии оценки тиража и поиска издательства-типографии. Пока складывается не очень хорошее впечатление-рынок почти умер(

Жаль

Я бы прикупил парочку экземпляров.

Недавно прокачали 203 (120 рейсов) и 761 (157).

Ездил несколько раз на 901-я после открытия эстакады, водители всё время ехали снизу.

Я несколько раз сверху проехал. Но теперь все ездят понизу, видимо в парке камеры посмотрели и сделали втык водителям.

Все ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД2Т, ЭД4м ранних выпусков вполне совместимы. Вот ЭР2 с ЭР2Р/Т уже не получится сцепить.