Александр Петров

46 весь в Русакова 32 морковки плюс бауманские Витязи. Нулевым рейсом утром они идут с ЭМУ 11 - метро Партизанская.

Интервалы остались 4 минуты. Разве что расписание сместилось на 2 минуты. Сегодня на Новаторской перед носом ушёл поезд в 8:00, следующий отправился в 8:04.

Ну если интервал не изменится, значит будет 120.

Насколько я понимаю, до продления были 101-112. Посмотрим завтра как будет.

Опоздал на поезд, значит потом опоздал на автобус с интервалом 13 минут. Вот такой квест. Жизнь заставила запомнить расписание метро.

Я волею судьбы по утрам теперь на работу добираюсь с Новаторской вниз, в Коммунарку. Я уже выучил расписание: 7:54, 7:58, 8:02, 8:06. На секунды не смотрю.

1. Торжественно открыли линию, но про нюанс пересадки на Академической умолчали. 2. Интервалы остались 4 минуты. Вот интересно, когда линию проведут в Троицк, будут ли сокращать интервалы.

О, как ! Не знал, что сейчас так.

Зачем нужен огрызок Сокольники - Семёновская ? Был такой, с604 назывался. Недолго прожил. Про МКАД согласен, про Будённого нет.

Трамваи на Будённого идут от Семёновской, а т32 с Гастелло. Тут скорее можно о бывшем 86 говорить (который ныне гибридный 680). Вот он хоть от Электрозаводской дублирует т32.

По Буденного не дублирован.

К метро Электрозаводская подъезда не будет. Не, это слишком мудрёно. 171 надо менять в комплекте с 68, 627, т32 604 не надо трогать.

Тогда связь Гастелло с тем, что дальше метро Сокольники убивается. Это уже полный бред. А по т32 у меня есть еще вариант укорота - односторонним кольцом против часовой навстречу 627-к. А то из Черкизова на Амурскую улицу, которую застроили, сейчас не попасть. Есть лишь односторонняя связь в виде 171.

Не надо домысливать. м60 по новой системе введён как "магистральный" от кольцевой линии до самой окраины. Тут судьба тм13 под вопросом из-за этих "диаметров". Наберите водителей и закупите машин под нормальный выпуск и катайте т32 от Уссурийской до Гаражной.

м60к надо продлевать до Преображенки. Обрезка его по Черкизову - это косяк. Сейчас это называется "социальный" по интервалам. Во времена ЛИАЗов-луноходов интервал был 12-15 минут. Ну разве что в последние годы. Я помню 10-минутные интервалы. Когда на 41 были 5-6 минут, а 83 и вовсе не было. Я не предлагаю разделаться с т32. Я предлагаю несколько вариантов его укорачивания с возможностью пересесть на той же остановке на "магистральный" маршрут, если вдруг кому надо с Гастелло в Гольяново. Сейчас существует куча маршрутов с неприемлемыми интервалами, такого не было даже в кризис 1991-92 годов. Например, т22, т32, 68, 133, 171, 257. С ними надо что-то делать.