Александр Петров

Ну хорошо если так. Т.е. есть шанс, что автобусы поставки 2-3 летней давности ещё долго будут ходить в родных цветах, как и трамваи 623-е.

Лучше бы средства, выделяемые на перекраску, потратили бы на ограждение трамвайных путей не только на главных магистралях. Измайловский, Преображенский вал, Краснобогатырская, Ростокинский, Галушкина - там как воздух нужно ограждение, хотя бы оранжевыми столбиками как на Матросском мосту. На Преображенке остановку в сторону Богородского необходимо оградить забором пусть даже и без строительства платформы, это необходимо для безопасности пассажиров, регулярно подвергающихся угрозе наезда полоумных водителей, не вписавшихся в поворот. К сожалению, это не голые слова... Трифоновскую обещали открыть к Дню города, теперь откроют к следующему в лучшем случае. Все предыдущие инициативы ДТ были позитивными, но эта - с перекраской всего ОТ - перечёркивает всё хорошее, что они сделали ранее. Ведь запоминается, как известно, последнее.

Воистину, чёрная кошка в тёмной комнате. Какую же гадость в ДТ придумали.

Редкостный маразм - пойти по пути наибольших затрат. Метро почти всё у нас синее - и теперь его всё кроме фирменного поезда "красная стрела" буду перекрашивать ? И наоборот - в синий перекрашивать наземный транспорт, большей частью который бело-зелёный. И причём тут велосипеды ? Это частный транспорт, такой же как и легковые автомобили. Сам логотип вполне приемлемый, ничего против него не имею. Но, метро должно быть синим, трамваи жёлто-красными, автобусы и троллейбусы, в принципе, любыми, но в данный момент если подавляющее большинство из них бело-зелёные, то пусть такими и будут !

Полностью поддерживаю. И по картинке. Такой цвет гораздо приятнее мрачно-ночного синего.

В оригинальной раскраске любое ТС смотрится новее. Хватило бы ума не перекрашивать 623-е раньше времени, а так же Лиазы поставки крайних 3 лет.

Может это позволит ей задуматься, а зачем она купила машину и права ?

Рискну предположить, что это 2035. А по окраске - хуже только чёрный, как правительственные членовозы.

Т.е. каждые 10-15 лет будем перекрашивать, как надоест ? В конце 80-х кому-то надоели жёлтые автобусы, сделали их бело-красными. Троллейбусы наоборот - красные надоели, сделали синие. А трамваи - испокон веков бывшие жёлто-красными, тоже надоели и стали бело-жёлтыми. А вот во 2 половине 90-х бело-красные автобусы кому-то надоели и стали бело-зелёными. Возможно тёмно-синий цвет надоест следующему руководителю Дептранса и вперёд, к новым перекрашиваниям !

Ну всё хорошо в меру. Можно полоски сделать синие, но то что предлагается - слишком мрачно. Вот чем плох такой вариант ?

Значит надо привлекать общественное мнение, прессу. Ведь подавляющее большинство видит, что творится неладное. Думаю, что ещё не поздно исправить ошибку. Чёрт уже с этими пришедшими синими, их не так много. Главное - не допустить дальнейшей тотальной синевы.

Перекрасить можно как угодно. Главное - как объясняют в МГТ причины изменения традиционной окраски ? И почему именно однотонный тёмно-синий ? По личному желанию главы Дептранса ?

А как понять "московский транспорт" вместо "мосгортранс" ? Разве было официальное переименование ? И логотип другой. Ну и в 100500 раз по окраске. ДЕБИЛИЗМ !!!

А с Трифоновской и со стрелками на Павелецкой какие перспективы ?

Будем надеяться на то, что слухи о перекрашивании ПС в цвет пиджака Ликсутова так и останутся слухами.

Как я понимаю, у 10406 повреждения незначительные. А вот 2167 практически без переда. Восстановлению подлежит ?

Я видел 4 и 6.

А вот и нет. Временный 4 обслуживает депо Русакова, у которого освободилась куча вагонов в связи с отменой 2 и 29, укоротом 13.

****************** А ещё лучше свободный ныне номер 255. Объединять с А25 конечно не стоит, до Нагорной от Будённого слишком длинный маршрут получится, а вот до Даниловской как раньше Тб25 ходил вполне можно сделать.

Красный - это праздничный, торжественный. Тёмно-синий - это какой-то мрак. У Москвы герб на красном фоне. В общем, синий совсем не к месту.

Кроме Лондона красный ещё в Казани :-)

Какой ужас ! А в тёмное время суток особенно. Никогда не забуду в середине 90-х трамваи в рекламе Самсунга и Нокии, однотонные тёмно -синие. У многих еле-еле горели габариты, а маршрутный указатель не горел у большинства. На остановке эти вагоны появлялись неожиданно, издалека их заметить было трудно.

Но почему такой цвет ?

В такой раскраске ездят служебные автобусы Газпрома :-))) Гармоней у них ещё не было.

При живом 4 парке можно было встретить на 47 6ТП и на 36 4ТП, как раз из-за таких оперативных переключений.