Александр Петров

Я думал, что 617 Ивановский. Ну раз так, то Перово + 254 = Подбелка. По Фиатам 617+83 возможно будет равенство с 80+86к

Неужели скоро возобновятся поставки в Москву ?

Если 10 парк возвращает Подбелку, да ещё и с 75 и всеми его производными, то явно недостаточно будет машин из Перово. тут надо отдавать ещё и Молостовых, и Новогиреево. И интересно, куда денет 6 парк освободившиеся 40 с лишним машин.

На Подбелке

Для ЗИУподобных такая окраска очень даже подходит. Мне совершенно не нравилось, когда верх был серым, а низ тёмно-синим, именно так красили большинство троллейбусов.

Понятно. Т.е. резерва для открытия новых маршрутов совсем не будет. А ведь должны и Трифоновскую сделать, и треугольник на Павелецкой, и по ш. Энтузиастов линию построить... Всё опять на неопределенный срок отложится...

@897, Полностью голубые 608-е были в Русаках в конце 90-х. Очень не нравилась мне такая окраска. Октябрята и Апаковцы такой ерундой тогда не страдали. @Дмитрий Касаткин, Ну хорошо, до конца мая. А в замен что будет - увеличенные интервалы на множестве маршрутов ? Или, не дай Бог, вообще снятие некоторых ?

Вот он, идиотизм понаехавших в действии. И новые трафареты на остановках, и случай с троллейбусом 2020. И это только начало... Неудивительно, что в последнее время распространялись такие нелепые слухи как поспешное отстранение всех КТМ-8, ликвидация более 10 троллейбусных маршрутов. Чудовищное нерусское слово "брэндбук" внесло сумятицу в нормальную доселе жизнь московского городского транспорта. И кто-то на этом очень неплохо нажился... Москву потихоньку уничтожают - сносят исторические постройки, застраивают жильём и торговыми центрами скверы, и на транспорте теперь сплошной идиотизм...

Можно ещё вспомнить как Собянина катали на трамвае 2400 (Варио) по 7 маршруту, на участке Красносельская-Сокольники, который только что обособили. На тот момент вагон 2400 работал исключительно на 17 маршруте.

Вагон 0203 (71-931) получил номер 2200. Так что скорее всего со дня на день выйдет на 17 маршрут

Сколько себя помню (с середины 70-х), автобусные остановки были с ярко-жёлтыми трафаретами. А белые были трамвайные и троллейбусные. Сколько поколений москвичей привыкло к этому ! И вот теперь очередной маразм от понаехавших из Прибалтики, Ханты-Мансийска итд... Москву не сдали ни Наполеону, ни Гитлеру... Дальше не буду, цензурные слова заканчиваются...

"Дутен пула" надо в ответ наклеить вместо ФИО водителя на стекло кабины сзади :-))))

На остановке метро Калужская на ул. Обручева в сторону Ленинского пр. забыли про 246 маршрут.

На Мясницкой и Орликовом одностороннее движение минимум пол века. Была и ещё какая, как раз в 80-е.

Вы не опечатались, именно шестого ? Там если не 9, то 13 напрашивается и больше никакой другой.

На Фотобасе инфа, что переданы 24 машины, получившие новые бортовые 179**.

Туда надо писать с телефона, а это не очень удобно :-) Если бы можно было туда написать со стационарного компа, с удовольствием написал бы. А по нулям мысли такие. Вот, например, у трамвая 9, идущего в/из депо, горит на табло 9д. Т.е. запрограммирован другой маршрут. Так может ввести для всех маршрутов парковые рейсы с индексом "д" и запрограммировать их соответствующим образом ?

И снова о ДТП на трамвайных путях. Суббота, 7 марта, 22:15. Стою на остановке на Преображенке в сторону Богородского. Народу тьма, на горизонте трамваев нет. Включаю приложение. Вижу, что со стороны Семёновской подъезжают к Преображенке 36, 11, 46, 2, снова 11. Но реально ни одного из них не было ! С карты маршруты исчезали примерно через 2 остановки после Преображенки. Уехал я в итоге на 7, а на пути от Семёновской к Преображенке явно было какое-то ДТП. По идее приложение должно показывать вереницу стоящих вагонов, а не движущиеся и исчезающие спустя несколько остановок вагоны.

На 3 остановки примерно.

В самом транспортном средстве есть навигация ? Если вагон повернул направо, почему приложение должно показывать, что налево ? Вот представьте, что люди стоят на следующей остановке, смотрят в приложение, видят по нему, что к ним должен прийти трамвай, а его нет !

Ещё один глюк увидел. Сегодня примерно в 22.15 я стоял на остановке Богородский храм в сторону Преображенки. Один за другим прошли 33 и 7 в депо. При этом приложение показало, что они повернули налево на Краснобогатырскую и пошли своим маршрутами. Кстати, по 33 ещё нужно исправить разворот в Сокольниках по часовой стрелке, как у 25 и 45. Те исправили, а про 33 забыли.

Извиняюсь, если баян, но сегодня попал в такую ситуацию. Мне нужно было попасть с остановки "1-й Рижский пер" в Сокольники. Включив на телефоне Я-Т, я увидел, что по Галушкина-Ростокинскому трамваи идут в обе стороны, сел в 714, доехал до конечной. Перед носом у меня ушёл 239. А трамваи в обе стороны стояли из-за ДТП на путях. По Яндексу же они продолжали ездить ! В приложение что, расписание заложено ? А если ДТП, случающиеся ежедневно и не по 1 разу, то получается не верь глазам своим ?

Про Трифоновскую ни слова...

Если Баумана отдаст вагоны, значит увеличатся интервалы на маршрутах ? В Строгино пришло 60 Пес, под это дело убрали СМЕ, т.е. 120 вагонов. А раздали по другим депо 60. Так может 60 Татр и отдать в Апакова ? Как раз хватит, чтоб заменить 608-е и передать в Русаки и Октябрята несколько 619-х.

Действительно, нет логики. 2-я конечная у 7к/33 там, где не проходит 7. И отдельный номер вполне логичен. Так же у 34к. Можно было бы присвоить свободный номер, коих достаточно. А вот с 2к/29 ситуация другая. Возможно, присваивая отдельный номер, думали на перспективу, когда планировали проложить линию из Метрогородка в Гольяново. Но на этой идее уже поставили могильный крест. Так что было бы логичнее вернуть номер 2к вместо 29. А освободившийся 29 как раз дать 34к.