
Александр Петров
Постоянные участники-
Постов
2811 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Александр Петров
-
Я вообще не люблю, когда транспорт обклеивают рекламой. Но эта окраска вагона, похоже, именно для рекламы создана.
-
Скорее всего 2035.
-
Видел в сети фото троллейбуса 2018. Особенно интересно как его задняя часть будет выглядеть в сумерках. У другого вида ПС хоть окна задние есть и через свет в салоне можно понять, что едет пассажирское ТС. А так - будто ГАЗон 53-й, продуктовый с тёмно-синим кузовом.
-
Ну конечно. "Вся Москва разрушена, осталось только Тушино" А вот в Сокольниках почти все автобусные маршруты либо торчат в пробках, либо имеют астрономические интервалы. И если бы вместо одного бело-зелёного автобуса пришло бы два синих, я бы ещё понял ваш ход мыслей. Но два синих не придёт. Придёт один, перекрашенный из бело-зелёного. И возникает резонный вопрос - почему бы вместо финансирования сомнительной конторы по ребрендингу, на десятки миллионов рублей, не заняться улучшением регулярной работы транспорта ? А что касается трамвая, которому в Москве уже 115 лет, то почти все годы он ассоциировался с красным цветом. Для многих поколений москвичей синие трамваи - это не трамваи. Почему в Лондоне автобусы красят в однотонный красный цвет, возможно не самый удачный для автобусов ? Традиции ! А в Москве на них стали чихать. Потому что не москвичи в Москве теперь командуют.
-
В середине 90-х (ещё до перенумерации) синие Татры были в каждом депо. В рекламе Nokia и Grundig. Чуть позже реклама Samsung появилась на тёмно-синих Татрах и КТМ-8. Более ужасного оформления вагонов я не видел. Вот читаю форумы и вижу, что подавляющее большинство пользователей категорически против новой окраски. Московские традиции рушатся ко всем чертям...
-
Вопрос снимается, решение найдено, извиняюсь за беспокойство не в той теме.
-
А почему бы и нет, в случае если по вине этой прокладки случились жертвы ?
-
Это происходит ежедневно по нескольку раз в день на всех дорогах с трамвайной совмещёнкой. И будет происходить, пока этих прокладок между рулём и сиденьем не будут лишать прав пожизненно.
-
Вчера в "Вечёрке" были даны эскизы новой окраски всего транспорта. В метро планируется красным красить лишь крышки вагонов. Остальное останется как есть, разве что появятся витиеватые узоры. http://vm.ru/news/2014/09/09/krasnij-sinij-zheltij-transport-stolitsi-zaigraet-novimi-kraskami-264891.html А вот голубой цвет речных трамвайчиков может сливаться с поверхностью воды. По-моему, здесь никак нельзя трогать белый цвет.
-
Вот о том и речь, что пешеходов приравняли к г...у :-((((((((((
-
Немного цитат: "велосипедам - мятно-зеленый (символ экологичности), пешеходам - коричневый". А что же не продолжили символ чего коричневый цвет ? "дептранс пока определяется с оттенком синего цвета, в который перекрасят троллейбусы, автобусы и трамваи. По признанию Бисембаевой, первоначальный оттенок, фото с которым обнародовал блогер Илья Варламов, посчитали "темноватым"." Однако уже пригнали кучу 6213 вот этих "темноватых". Сначала надо было определиться не на горячую голову, а потом красить новые машины. "Как отметила Алина Бисембаева, создание брендбука и проведение всех сопутствующих исследований обошлось в несколько десятков миллионов рублей." Это просто ад какой-то, я уже в другой ветке писал на что можно было бы потратить такую сумму.
-
Лучше бы средства, выделяемые на перекраску, потратили бы на ограждение трамвайных путей не только на главных магистралях. Измайловский, Преображенский вал, Краснобогатырская, Ростокинский, Галушкина - там как воздух нужно ограждение, хотя бы оранжевыми столбиками как на Матросском мосту. На Преображенке остановку в сторону Богородского необходимо оградить забором пусть даже и без строительства платформы, это необходимо для безопасности пассажиров, регулярно подвергающихся угрозе наезда полоумных водителей, не вписавшихся в поворот. К сожалению, это не голые слова... Трифоновскую обещали открыть к Дню города, теперь откроют к следующему в лучшем случае. Все предыдущие инициативы ДТ были позитивными, но эта - с перекраской всего ОТ - перечёркивает всё хорошее, что они сделали ранее. Ведь запоминается, как известно, последнее.
-
Редкостный маразм - пойти по пути наибольших затрат. Метро почти всё у нас синее - и теперь его всё кроме фирменного поезда "красная стрела" буду перекрашивать ? И наоборот - в синий перекрашивать наземный транспорт, большей частью который бело-зелёный. И причём тут велосипеды ? Это частный транспорт, такой же как и легковые автомобили. Сам логотип вполне приемлемый, ничего против него не имею. Но, метро должно быть синим, трамваи жёлто-красными, автобусы и троллейбусы, в принципе, любыми, но в данный момент если подавляющее большинство из них бело-зелёные, то пусть такими и будут !