Mazzy

К лору ПОра.

Ну ПОведай нам, как так ПОлучилось, что при запуске д1 у Куровской забрали свежие ЭД-4М, а слили туда из Лобни убитые дрова ЭР-2Р? Этожмитро не причем, да? В дармоедово катались такие же дрова, что в Нахабино, но дармоедово "обновили" старыми ЭД-4М, которые убирали с диаметров.

Ничего. В Москву - через 348 и Котельники. На дачу - на тазике. Если никак - можно и в другой день съездить.

Вот не ПОнял. Без МЦД ЭЦ Царицыно не переводили бы на микропроцессоры? Так на релюхах бы и работали? Уж когда-нибудь это бы случилось, с такими же отменами. Да и хрен с ним, я ПО курку если и езжу, то только ПО будням.

Надо РЖД ввести понятие "поезд-гостиница", тогда можно будет фирменные ночники по 8-9 часов делать, даже отстои вводить. В Орёл можно через Калугу - Алексин.

До этого он хуже жил. А сейчас ПОхорошелло, жить стало лучше и веселей. Электричек больше, тариф меньше. А у тебя ПОдгорает.

Дык просто у нашего ПОмощника сильно ПОдгорает, когда кому-то делают лучше и удобнее.

Это уже кренделизм ПОлучается. Пассажира, в смысле - тебя? Тогда да. Я вот при прочих равных на ночном не ПОеду, а выберу дневную ласту.

А ПОчему нет? Есть и в Иваново, и в Кострому, и в Смоленск,и в Орёл, даже в Ярославль.

Вы про 16к троллейбус, от Карачаровского путепровода?

Ну значит правильно стараются избавиться? Пассажирам как раз легче.

Ну там полотно кривое, едешь как ПО буеракам, да, там тормозят. Но сейчас как будто на кругу "капелька России" проблема. Там недавно столбиков наставили, чтобы в пять рядов не лезли.

Не, это обход Октябрьского ПОстроили. Чет какая-то неПОнятная Жопа на раменском путепроводе на север, вот сюда и ПОдтянулся ПОток. А мост хорошо ПОстроили.

Тот факт, что легендарный ПОезд Москва- Москва ходил пустой, говорит о том, что любители тусить в ПОезде ночью вместо 3-4 дневных часов в дороге в меньшинстве.

ПОтому что в дневных ластах билетов не всем желающим хватает.