-
Постов
26318 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
211
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Mazzy
-
-
Советская хреново работала.
45 минут назад, Юрий А сказал:виновата контрактная система как таковая
Ну суть конкратной системы - не давать перевозчикам бесконечно повышать себестоимость, других достоинств по сравнению с государственным перевозчиком она не имеет.
Но если вы зачистили рынок под несколько крупных контор - конторы просто договариваются.
-
Как раз классическая бобикосистема в люберецком виде более устойчива.
Вот у ДМУАП Рейс были обязательства, там не только зарабатывание денег. Но загнобили и угрохали, чтобы теперь рассказывать, что техники нет, водил нет.
-
1
-
-
А ведь под крупных частников зачищали поляну. Теперь частники сливаются, а МТА не может.
-
53 минуты назад, Зеркало сказал:
с Казанки на Север - разве что если там конечный пункт или пересадка сразу на автобус
Я с Шереметьева ездил: до Ховрино на красном автобусе, потом на диаметре до Выхина, потом уже в Котельники.
-
Я наблюдал едущих с ленинградки на Электрозаводскую и обратно. Кому на восток БКЛ - оптимально.
-
7 часов назад, Dozenazer сказал:
у меня вот вопрос, а не дешевле ли всех нуждающихся гонять на социальном такси, а не на порожних больших автобусах?
Сразу будут толпы желающих.
Это не социальник раз в иногда дождаться и не ехать кругами.
-
Что в депвеле, что в МТДИ ПОнаехи.
-
26 минут назад, Maxx сказал:
С вокзала то электрички шли, это на D2, D4 порвалось бы всё
Ну с вокзала интервалы уже поболее.
-
-
Да, или
- на личной тачке
- на каршеринга
- пешком
- на велосипеде
- на самокате
-
1
-
-
2 минуты назад, Suntechnic сказал:
для нищуков-пенсионеров держите вам раз в полчаса, большего вы недостойны
А что не так? Халявщикам да, хватит.
-
1
-
-
-
Грубый - бывший ТФ?
-
Этожметро! На дачу же не ездят на метро!
-
3
-
-
4 часа назад, Mazzy сказал:
Отогнать состав в депо - харам, это новая нитка. Отправить другой ниткой в Москву - тоже харам.
Результат - вот такой график, когда ковыряются на Петровско-Разумовской, а окна по 4 часа на белке.
Что характерно, новые методы разработки временных графиков на время окон применяются на направлениях с МЦД.
До МЦД Раменское - Голутвин ковыряли днем в будни, график разрабатывался.
Получается, из-за МЦД пострадали дачники.
-
22 минуты назад, AE777 сказал:
На Москву же тоже много отменено. От Фаустово должны быть свободные нитки
Нужна не свободная, а нитка именно этого состава.
-
Дык просмотр расписания не гарантирует, что оно приедет.
-
Их надо назначать.
Если по графику поезд Шиферная, то он идет до Шиферной, там ночует, обратно утром.
Если мы его укорачиваем до Фаустова - его надо ставить ночевать в Фаустово, занимать путь, и той же ниткой утром обратно.
Отогнать состав в депо - харам, это новая нитка. Отправить другой ниткой в Москву - тоже харам.
Результат - вот такой график, когда ковыряются на Петровско-Разумовской, а окна по 4 часа на белке.
Пятница, Карточка, работа для себя и своей семьи.
-
-
6 минут назад, Lopasnensky сказал:
Нарисовать график или перелопатить его это тоже суметь ещё надо.
Раньше умели.
7 минут назад, Lopasnensky сказал:Таких нет профессий!
Ну вот так и живем.
-
2
-
-
Им пофиг на жалобы пассажиров. Пятница, карточка, работают для себя и своих семей.
-
1
-
1
-
-
1 час назад, sai сказал:
А я бы немного по другому вопрос задал. В течение года на участке Курский вокзал-Каланчевская был 1 путь, и диаметр работал с интервалом на центральном участке около 20 минут. Почему сейчас на время ремонта не смогли организовать что-то подобное.
Потому что надо переделывать график. График переделывать не хотят. Все, что не пролезает - идет под нож.
-
3
-
1
-
-
7 минут назад, Lopasnensky сказал:
А какой именно Голаз был,6228?
Да, длинные.
-
Если казели работают периодически на 904 и 501 - дело, видимо, в том, что БК тоже нет, те, что есть - простаивают.
Интересно, что было бы, если сейчас восстановить маршрутки в Москве
в Маршрутное такси
Опубликовано
Просто в Москве она работала лучше, чем в области, тем более в Лыткарино.