Перейти к содержанию

Юрий А

Администраторы
  • Постов

    23164
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    328

Весь контент Юрий А

  1. Ага, спасибо, убрал 76 с Северного. 73 только к Ашану заезжает или в обратку тоже? Если получится его расписание взять, то будет супер. Во всём и всегда подозревать водителей оно конечно хорошо, только вот следует не забывать о том, что имеющаяся технология позволяет показывать автобус и, соответственно, давать по нему прогноз, не раньше чем тот тронется с конечной. Соответственно, если ты стоишь в городе и видишь что в прогнозе 424 нету, то это говорит только о том, что с конечной ещё ничего не тронулось.
  2. В качестве домашнего задания предлагаю тебе в вечерний пик посмотреть сколько народу вылезает из Бч у метро на Таганке
  3. Самое интересное, что на схеме по ссылке она есть, а на фотографии, выложенной тут, нету.
  4. Он у нас на отдельной, третьей, остановке стоял, между двумя остальными, перед самой стрелкой. Раз уверен, что он вместе с теми, что идут на разворот, то объединил их.
  5. Еду уткнувшись в телефон, никого не трогаю. Подъезжаем к Таганке, собираюсь к выходу, в этот момент замечаю что что-то не то со схемой. Успел только бегло оценить новинку и выходя на всякий случай срисовал номер вагона.
  6. Обратил внимание на то, что что-то тут не так, уже перед самым выходом, в связи с чем всё в деталях не успел рассмотреть. Румянцево-Саларьево не закрашены точно.
  7. Это не только на 818 так. Корень зла там же, где и отсутствие прогноза у 130-го к 23НЧ, исправится тогда же.
  8. Несколько лет назад у меня единственный раз в жизни украли кошелёк. Жена с собой как назло денег вообще не взяла. В кармане остались проездные, но конкретно в том месте и в той ситуации, с учетом кучи покупок и маленького ребёнка с собой, они были почти бесполезными бумажками. Нужно было всего 80 рублей на маршрутку. Подошел к прилично одетой взрослой паре, объяснил всё как есть, мне тут же без раздумий дали сотку.
  9. Еду по кольцу. В вагоне висит новая схема с МКЖД и Раменками. Вагон 0296.
  10. Димон, ты координаты оборудованных остановок на уникальном участке не срисовал случаем?
  11. Если бы все пассажиры так рассуждали, то 2/3 маршруток не существовало бы в природе. В частности, на том направлении не было бы 11м, 329м и 525м. Однако они есть и пустыми не ходят
  12. Хм... По прямой из ВНИИССОКа до АШАНа? В смысле на Север, как 76, не заезжает? А на станцию? Расписание какое-нибудь у него есть? Примерные интервалы?
  13. Я правильно понимаю, что через Шипиловскую улицу и метро Орехово?
  14. Нелегалы до Налоговой, нарисовавшиеся вскоре после осоциаливания маршрутов. Туда едут почти как 199к, только чуть прямее, обратно по 368. Целевой поток - посетители налоговой.
  15. А вот не факт. Вполне может так оказаться, что основной пассажиропоток 20м это и есть попутный ветер, в то время как 2-й Мосфильмовский берётся так, до кучи, а заодно и дал зелёный свет сохранению маршрута в рамках реформы. В этом случае те, кому проще заплатить наликом водителю и поехать, чем заморачиваться с билетами, просто сядут в другие маршрутки того направления, тем более что там есть из чего выбирать, а 320-му останутся только пассажиры непосредственно до конечной, ибо один попутный ветер он потеряет, а другой до него доходить не будет.
  16. И подарить огромную кучу геморроя тем, кто по несчастью окажется имеющим хоть какое-нибудь юридическое отношение к этим самым домам, на которых десяток табличек в рамках планового ремонта поменять.
  17. Билет бесплатный, но с залогом в 100 рублей. Платишь залог, получаешь билет и проходишь по нему на платформу. В течение получаса должен выйти назад, после чего в течение часа с момента выхода сдать его в кассу и получить назад свои 100 рублей. Разумеется, всё это только на отурникеченных станциях и только в части соответствующей огороженной зоны.
  18. Вообще-то и в зоне А тоже. А вот билета на 3 поездки у водителя не будет.
  19. Заборы в центре массово выросли где-то к середине 90-х. До этого проходы везде были свободными.
  20. За приведение законов в тот вид, при котором в нём не будет соответствующих дыр-лазеек. Если мне не изменяет память, то аргументация была на тему "человек, вышедший из электрички и находящийся на платформе уже не пассажир, а посему проверять у него ничего не имеют право". Плюс к этому что-то про ограничение свободы... В общем натягивание совы на глобус со стороны заячьего лобби. РЖД на это ответило тем, что в правилах прописало что на платформе человек тоже пассажир и таковым он быть перестаёт только когда пройдёт пункт контроля. Ну и сделали билет провожающего, ибо ещё одной зацепкой противников турникетов было "Я хочу проводить, ехать никуда не собираюсь, а мне не дают".
  21. ИМХО в 51+255 будет куда больше смысла, чем в 74+255. Ибо 51 хотя бы ездит там, где нужно людям, а 74 куда везёт? Огородами в глухую промзону? Мечтать не вредно. Вся эта реконструкция проблему последствий кривопопости авторов развязки с ТТК не решит, а это означает что глухая пробка из центра как скапливалась, так и будет скапливаться от самой Абельмановки. А выделенные полосы в условиях глухого стояка на автомобильных полосах у нас нигде не работают.
  22. Если это так, то оно говорит только об одном: власти всё устраивает, да и абсолютное большинство пассажиров тоже. Ибо в противном случае уже давно бы ни те так другие заставили бы соблюдать решение суда. Сейчас просто на себя прикинул: хочу ли я чтобы отменили сроки действия у билета на 1 поездку? Вот честно: пофиг. Просто пофиг. Отменят - не расстроюсь, не отменят, да и хрен с ним, мне оно жить ни разу не мешает. Я нигде не говорил, что продавцы всегда белые и пушистые. Мухлюют все. Только вот нормальный закон должен быть таким, чтобы пресекать мухлёж с любой стороны, а не быть заведомо однобоким, давая практически полный иммунитет и вседозволенность одним и зажимая в очень жесткие рамки других.
  23. Знаешь, я тут просто ради интереса грубо прикинул сколько денег я бы тратил, если бы ездил у себя по Люберцам не на 723 и 726, а на маршрутках и если бы до Выхино пользовался не немного пешком+841 (за исключением плохой погоды и когда побыстрее домой хочется), а МТА или маршрутками. В общем я сам офигел, когда понял, что у меня мой годовой безлимит только на одних поездках этих двух типов не просто окупается, а отбивается с основательным таким плюсом.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.