Юрий А

Для школьников и студентов тарифы на месячные проездные копеечные. Если ты ездишь хоть сколько-либо регулярно, то тебе имеет смысл купить проездной, если же раз в месяц к бабушке на каникулы, то тут та же история, что и с автомобилистом, у которого здесь и сейчас машина сломалась, т.е. при реально совсем разовых поездках разница не существенна. Ну а если кто свои деньги считать не привык и при наличии возможности купить проездной за 230 рублей каждый день катается в школу по базовому тарифу тройки, то возможность платить меньше им предоставлена, то что они ею не пользуются - их личные трудности.

Коллеги говорят, что о подобном писать следует сюда: https://yandex.ru/support/direct/qanda/complaints.xml Спасибо, что напомнил, перенёс. Интересно, надолго ли это? По расписаниям: то, что относится к Московской области (в т.ч. заходящее в оную из соседних областей) сюда писать смысл имеет.

А тут всё просто. Пока будет реально заметная разница по условиям проезда между АЭ, равно как и прочими экспрессами, и обычными собаками, единогласного одобрямс идеям их отменить тут не будет никогда. Да, я лучше заплачу и поеду быстро и с комфортом и мне пофиг что на этот счет думают фанаты базаров на колесах. Ну а хотите, чтобы я был на вашей стороне, сделайте так, чтобы условия проезда в обычных поездах были такими же, как и в экспрессах. Только именно подтягиванием обычных на более высокий уровень, а не наоборот.

У тебя устаревшая информация https://rasp.yandex.ru/search/?fromName=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F+%D0%A5%D0%B8%D0%BC%D0%BA%D0%B8%2F%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82.&fromId=s9743047&toName=%D0%A8%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%BE%2C+%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB+F&toId=s9749121&when=%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8

До станции Химки на собаке, далее автобусы 41 и 62, они идут не по Ленинградке, а огородами. Местные таксисты эти огороды, конечно, знают, а вот простой среднестатистический автомобилист, спешащий в аэропорт - сомнительно, он либо по платной, либо по пробке ездит. Вариант хороший только если надо в DEF.

С другой стороны, именно в Шеремтьево либо дёшево, либо гарантированно по времени. В отличии от Внуково и Домодедово. Нет, ну есть там конечно хитрый путь через Старбеево, причём он и на ОТ доступен, но его знать надо.

Так а что, разве кто-то заставляет платить Ликсутову? Не хочешь - не плати, ничего нереального в этом нет, ты сам же это на собственном опыте и подтвердил.

Можно, сделал. ОК, спасибо!

Спасибо! Правки внёс. 125п и 125с это автобусы или бобики?

Ой, он у нас оказывается скрыт почему-то был. Почему - не знаю, мопед не мой. Открыл, трасса в первом приближении с тем что ты сказал совпадает.

Ок, перебил его на маршрутку, спасибо! 100 (раз ты его упомянул) у нас верно нарисован?

Коль, тебе и твоим наблюдениям я верю и готов поправить всё то, про что ты с уверенностью скажешь. Просто конкретно по 125п я вижу, что достоверной информации о его трассе нет, более того, сейчас посмотрел внимательно трассу на Викирутс и понял, что я поступил абсолютно правильно, не став её оттуда копировать, ибо там она не проходит мимо стадиона Фишт, где ты его видел.

Ок, тогда убираю его с вокзала. Спасибо!

130: А долго стоял? Больше чем средний интервал, или меньше? 125-е: Честно тырить трассы из инета, которые в свою очередь были не менее честно стырены всё из того же инета, мы не будем. Как минимум потому, что вероятность ошибки при этом далеко ненулевая. А схемки скорее всего со времён Олимпиады висят, причем они уже на тот момент не отличались особой достоверностью, а судя по тому, что ты сейчас пишешь, с тех пор ещё куча всего поменялось.

По 137 я главное заметил, просто релиза ещё не было. 130: трасса на Викирутс правильно нарисована? К вокзалу она заходит или нет? 125п: уточни, плз, чем он от 125 отличается. Какая-то трасса на Викирутс есть с заездом туда, куда ты говоришь, но тот факт, что в качестве источника указано "Честно стырено из инета", а в комментариях к правке люди пишут, что такого не видели, оптимизма и желания тупо копипастить трассу не вызывает совсем. 57 поправил. Спасибо!

Поправил, спасибо! Спасибо, передёрнул флажок на автобус. Хотя конечно в тех краях грань между одним и вторым крайне размытая...

Как бы даже не побольше, чем у 16-го было. Тут недели 2 назад по пути к метро на Кропоткинской не на что не надеясь гружу ЯТ - опа, 255 через 2 минуты. Так вот, специально по головам посчитал, 23 человека поехали к Таганке, при этом больше половины из них проехали Кропоткинскую транзитом. У 16 я такую наполняемость видел иногда конечно, но сильно не часто.

И под завод. В конце смены не раз наблюдал неплохую посадку на него, при этом люди ехали дальше ментовки, то есть в Кожухово.

Связь Фабрики с Ухтомским и Люберцами более чем успешно обеспечивает 723-й. От 2ГОМ дойти до церкви не проблема, как местный это говорю. Связь же деревни с фабрикой.... Сильно не уверен в том, что она вообще хоть кому-то нужна, а если кому и нужна, то с района 773 чаще и быстрее.

Тут днями захожу в автобус вместе с контролёрами. Одна вперёд пошла, а вторая всех пропустила, зашла последней, приложила карту к валидатору, потом её же к терминалу и пошла проверять. Дошла до женщины с младенцем на руках, та ей спокойно даёт билет, она смотрит недоумённо на терминал, потом на ребёнка, потом оглядывается на стоящую коляску... Вы на втором валидаторе чтоли пробивали? А, ну ОК, извините.

ОК, открыл её, спасибо!

В чем проблема сделать шаг в сторону относительно открытой двери, а как только она закроется, то переместиться на исходную позицию?

Вспоминаю то время, когда я ещё в офисе работал. Пробка больше стандартного, автобус соответственно ехал до Выхино дольше обычного, при этом на работе в очередной раз начальству заняться нечем и они всех по турникету смотрят кто во сколько приходит... Понимаешь, что ты и так уже почти опоздал, поднимаешься на платформу, подходит поезд, понимаешь что ты бы в него спокойно вошел, но тут эти /самоцензура/ закрыли все подходы к дверям... Ну и с чего я буду добрым? Естественно я буду злым, естественно, корпусом в спину, естественно, внесу в вагон, естественно, в ответ на попытку что-то вякнуть будет пятиэтажный мат. Кстати, тут про полурогих вспомнили. Тут днями приезжаю на Комсомольскую-кольцо, ещё в вагоне глянул расписание собак: меньше чем через 10 минут быстрая электричка, затем больше 20 минут перерыв и следующая каждостолбовая, разница по прибытию почти час. Естественно в темпе иду к эскалатору, народу всего ничего вроде бы, все кто никуда не торопятся справа идут, а один /самоцензура/ медленно-вразвалочку слева, причем так, что хрен обгонишь... Сразу вспомнилась реклама от Пробконета: "Тупишь в левом при свободном правом? Поздравляю, ты Царь баранов!"

Заметили и даже выше обсудили. Это не только на Беговой так. Ещё о новшествах ТКЛ. Сегодня днём на Выхино наблюдал, как в сторону центра приехал пустой 81-760, открыл двери на неправильную сторону, постоял, закрыл и дальше поехал.

Я лично обычно так и делал: либо локтём вбок, либо напором в вагон. Иногда сопровождал это парой крепких словечек. Но со стороны наблюдал и визги, и грубую физическую, и даже потерянную обувь... Но самый прикол был когда одну такую внесли в вагон, она села (!!!) и начала возмущаться. На резонный вопрос "Ты же села, в чём проблема-то?" последовал убойный ответ "А я люблю не тут, а вон там сидеть!".